Svartur reykur frá útblæstri, hvað á að gera?

Ef þú tekur eftir þykkum svörtum reyk sem koma út úr útrás bílsins þíns er þetta aldrei gott merki! En það eru nokkrir hlutar sem geta tekið þátt, í þessari grein munum við skoða orsakir og aðferðir til að útrýma svörtum reyk frá útblástursrörinu!

🚗 Af hverju kemur svartur reykur frá bílnum mínum?

Ástæða # 1: léleg loft / eldsneyti blanda

Í flestum tilfellum stafar svartur reykur af lélegri blöndu lofts og eldsneytis. Of mikið eldsneyti og of lítið súrefni við bruna. Hluti af eldsneytinu brennur ekki og gefur frá sér svartan reyk sem kemur út um útblásturinn.

Það eru margar ástæður fyrir loftskorti eða eldsneytisflæði:

• Loftinntak stíflað;
• Slöngur tengdar túrbóhleðslunni eru boraðar eða aftengdar;
• Lokarnir leka;
• Sum inndælingartæki eru gölluð;
• Rennslismæliskynjari virkar ekki.

Ástæða númer 2: stífluð hvati, agnasía og túrbó.

Athugið, losun svarts reyks getur ekki aðeins átt sér stað vegna skorts á lofti eða flæði eldsneytis! Það eru aðrar orsakir sem geta haft mun alvarlegri afleiðingar fyrir vélina þína.

Til dæmis, ef hvarfakúturinn, dísilagnasían (DPF) eða hverflan er of skítug geta þau brotnað og verið mjög dýr í viðgerð.

Ástæða #3: stífluð eldsneytissía

Stífluð eldsneytissía getur valdið svörtum reyk. Nema þú sért náttúrulega handlaginn ættirðu að láta fagmann skipta um eldsneytissíu eða dísilsíu.

🚗 Svartur reykur á gamalli bensínvél: þetta er karburator!

Ef bensínbíllinn þinn er eldri en 25 ára og gefur frá sér svartan reyk, þá er vandamálið alltaf við karburatorinn.

Illa stilltur, þessi hluti stjórnar ekki almennilega yfirfallsrennsli og sendir ekki rétt magn af eldsneyti í strokkana, sem skapar á endanum lélega loft/bensínblöndu. Niðurstaðan er skýr: Skráðu þig í bílskúrinn til að skipta um karburator án tafar.

🚗 Diesel Black Smoke: Passaðu þig á gróðursetningu!

Dísilvélar stíflast mjög auðveldlega. Sérstaklega eru tveir hlutar vélarinnar mjög viðkvæmir fyrir mengun og geta myndað svartan reyk:

• Útblásturslofts endurrásarventill: Hann er notaður til að endurnýta lofttegundir í vélinni á lágum snúningi. Útblástursloftrásarventillinn getur stíflast og skilar því of miklu af dísilolíu þar til vélin er stífluð. Bein afleiðing: svartur reykur birtist smám saman.
• Lambdasoni: hann er ábyrgur fyrir inndælingarstýringunni. Ef það er óhreint getur það sent rangar upplýsingar og síðan valdið slæmri loft/eldsneytisblöndu og þar af leiðandi losað svartan reyk! Ef það er óhreint verður að skipta um það strax.

Mjög oft er svartur reykur merki um óhreina vél og útblásturskerfi, sérstaklega ef ekið er á dísilolíu. Ef vélin þín er of óhrein er kalkhreinsun fljótleg, ódýr og mjög áhrifarík lausn!