Chery Tiggo í smáatriðum um eldsneytisnotkun
Jeppinn Chery Tiggo, framleiddur í Kína, nýtur talsverðra vinsælda á okkar markaði. Lítil eldsneytisnotkun Chery Tiggo T11 er ein af ástæðunum fyrir vinsældum þessa bíls. Með notkun háþróaðra tækninýjunga er vélin sambland af krafti og stjórnhæfni.
Það er eldsneyti, það er líka eldsneyti, sem veitir öflugan og áreiðanlegan gang vélarinnar. Bensínnotkun Chery Tiggo er mismunandi eftir gerðum. Það er það sem við munum tala um.
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| 2.0 Acteco | 6.6 l / 100 km | 10.8 l / 100 km | 8.2 l / 100 km |
Hvað ræður eldsneytisnotkun
- Bíll líkan
- Hreyfingarhraði
- Akstursstaður (borg, þjóðvegur, hjólreiðar osfrv.)
Það eru þrjár vinsælustu Chery Tiggo módelin:
- Fl, aka T11. Einkenni eru staðalbúnaður, þeir eru blanda af Toyota 2. kynslóð og Honda CRV. Ef þú skoðar myndina geturðu fundið fjölda svipaðra hönnunarþátta. Bíllinn er með 1,6, 1,8 og 2 lítra vélum. Raunveruleg eldsneytisnotkun Chery Tiggo í borginni er um níu lítrar. Verðið á þessari gerð er í "budget" flokki.
Oftast er þetta líkan notað fyrir ferðir um borgina, þar sem lending bílsins er í meðallagi. Á Evrópuvegum mun hann keyra með glæsibrag, en hvað varðar ríki með ekki mjög hágæða vegi, þá er þetta umhugsunarefni. Slík vél mun örugglega þjóna þér í meira en eitt ár með reglulegum viðgerðum. En með tímanum mun eldsneytiskostnaður Chery Tiggo vaxa - og það er kannski eini ókosturinn við þessa gerð.
Crossover MT Comfort með 1,8 lítra vél. Eldsneytisnotkun Chery Tiggo á 100 km er 8,8 lítrar. Á sama tíma fer eldsneytiskostnaður í raun ekki yfir þá staðla sem framleiðandinn tilgreinir - þetta er greint frá endurteknum umsögnum eigenda þessa líkan. Meðalbensíneyðsla Chery Tiggo á þjóðveginum þegar ekið er á 80 km meðalhraða á klst og allt að 120 km hámarkshraða er 9,2-9,3 lítrar á hundrað kílómetra.
Athyglisverð staðreynd er misræmi milli gagna framleiðanda og raunverulegra gagna bíleigenda. Eldsneytisnotkun á Chery Tiggo í þéttbýli er minni en uppgefnar breytur (11 lítrar á 100 km með uppgefnum 11,4 lítrum á 100 km), en með úthverfum einn - meira (7,75 lítrar á 100 km, á genginu 5,7 frá framleiðanda). Og þótt við fyrstu sýn virðist sem þessi munur sé ekki eins mikilvægur og stundum gerist, getur hann brugðist á óvæntustu augnabliki. Því á löngum ferðum að fylla eldsneytistankinn alltaf að hámarki og taka smá eldsneyti með sér.
