Af hverju er hættulegt að nota sólarvörn í bíl?

Sumarið hefur loksins lýst yfir rétti sínum af öryggi. Hitamælarnir á daginn fara ekki niður fyrir tuttugu gráður og langþráð sól gleður bæði fullorðna og börn. Hins vegar, eins og það kemur í ljós, líkar ekki allir við heitt veður. Fyrir ökumenn veldur sumarið verri vandamálum en veturinn. Og ástæðan fyrir þessu er sama sólin. Hvernig á að vernda innréttingu bílsins gegn eyðileggjandi geislum og hverjar eru hætturnar af vinsælum verndaraðferðum, komst AvtoVzglyad vefgáttin að.

Auðveldasta leiðin til að verja innra plast bíls fyrir sólinni og ofhitnun er að hylja það. Öllum ráðum er beitt: allt frá tabloid dagblöðum til barnateppa. Hins vegar eru einnig sérstakar verndaraðferðir - endurskinsskjáir. Þau eru úr frekar mjúku efni og klædd silfurgljáandi eða gulu spegillagi sem endurkastar sólargeislum og útfjólubláum og kemur í veg fyrir að þeir hiti plastið, hafi áhrif á lit þess og síðast en ekki síst þurrkar það og eyðileggur það. Auðvitað eru þau áhrifaríkust. En slíkir skjáir hafa líka ókosti sem bílasalar tala ekki um.

Eins og til stóð ættu sólarvörn að passa yfir framrúðuna. Hins vegar, ef einhvers staðar í Evrópu er þetta mögulegt, þá er líklega hugrakkur bílstjóri í okkar landi talinn velgjörðarmaður og altruisist, sem hjálpar öðru fólki að fá það sem það vill. Og þar af leiðandi, þar sem sólarvörnin er ekki rétt fest, hefur hún alla möguleika á að skipta um eiganda, og það ókeypis.

Í þessu sambandi setja allir sem hafa slíka vörn hana ekki á glerið, heldur á framhliðina undir því, eða festa það á sérstakar sogskálar innan á glerinu, og telja ranglega að þannig slái þeir tvær flugur í einum steini: þau vernda innréttinguna gegn skemmdum og sólarvörnina sjálfa gegn þjófnaði. Og þetta er þar sem gamanið byrjar.

Til þess að allt virki eins og það á að vera, ætti ekkert að vera óþarfi í braut sólargeislanna, sem geta ekki farið í gegnum hlífðarskjáinn, endurkastast frá speglayfirborði hennar. Því miður, með hjálp skjásins, er geislunum aðeins beint áfram, en missa ekki skaðlega hæfileika sína. Þegar þeir endurkastast kólna þeir ekki og hverfa heldur halda áfram að hita upp alla fleti sem þeir mæta á leiðinni. Mundu nú hvað þú hefur fest á baksýnisspegilinn eða beint á framrúðuna?

Það er rétt að það er ekki innra plastið sem byrjar að þjást af sólinni, heldur tæki sem eru staðsett á svæðinu þar sem geislarnir endurkastast: myndbandstæki, ratsjárskynjarar osfrv. Þess vegna þarftu að gera það að reglu: setja a endurskinsmerki - fjarlægðu öll tæki sem geta fallið á glerið sem vísað er frá sólargeislum. Að öðrum kosti mun vanrækinn ökumaður standa frammi fyrir ófyrirséðum útgjöldum vegna nýs tækis. Og ef þú gefst upp á vandamálinu getur kostnaðurinn orðið að venju árstíðabundinn.

Ef ekki er hægt að taka rafeindabúnaðinn í sundur er nauðsynlegt að festa vörnina þannig að öll tæki haldist í skugga þess. Til að gera þetta skaltu nota hníf eða skæri og skera göt á sólarvörnina.

Það er annað vandamál sem sólarvörn getur aukið - flögur og sprungur. Sólargeislar sem safnast saman við skemmdarstaðinn geta valdið vexti fókussins. Það er, áður en þú byrjar að nota slíka vörn, er nauðsynlegt að skipta um skemmda glerið eða framkvæma hágæða viðgerð þess.

Hins vegar er önnur hágæða leið til að vernda innréttinguna fyrir neikvæðum áhrifum sólarinnar: reyndu að leggja bílnum í skugga eða þannig að fóðrið hans, en ekki framhliðin, snúi að ljósinu.