Aðfangakeðja: þjónusta, breyting og verð
Óflokkað

Aðfangakeðja: þjónusta, breyting og verð

Sumir bílar eru ekki með tímareim en svo er vél keðja. Sterkari, tímakeðjan hefur ekkert skiptingartímabil og getur varað alla ævi ökutækisins þíns. Það verður þó að vera í góðu ástandi til að eldast ekki of snemma. Tímakeðjan er líka þyngri, þannig að þú eyðir meira eldsneyti.

⛓️ Tímakeðja eða belti?

Aðfangakeðja: þjónusta, breyting og verð

Как Tímabelti, dreifingarkeðju er grundvallarhluti vélarinnar þinnar þar sem hún stjórnar og samstillir mörg líffæri:kambásþá sveifarás и innspýtingardæla... Í flestum tilfellum keyrir tímakeðjan líka vatns pumpa.

Þannig tekur dreifirásin þátt í brennslu hreyfilsins, þar sem það er virkni hennar sem gerir kleift að samstilla opnun og lokun. lokar í gegnum kambás. Það hjálpar einnig að kæla vélina í gegnum vatnsdæluna.

Á meðan tímareimin er gúmmí er keðjan úr stáli. Sem slíkt er það umtalsvert endingarbetra en belti og hefur einnig miklu lengri líftíma þar sem það getur almennt endað líf ökutækis þíns, ólíkt tímareim sem þarf að skipta reglulega út.

Hins vegar hefur tímakeðjan nokkra ókosti miðað við beltið:

  • Sonur þyngd : þyngri keðja leiðir til meiri eldsneytisnotkunar og umhverfismengunar.
  • Sonur шум : Stál tímakeðju er háværari þegar keyrt er en belti.
  • Sonur Grand Prix : ef skemmdir verða eða brotnar er tímakeðjan dýrari en beltið. Hins vegar þarf ekki að skipta um það reglulega og þú munt á endanum kosta minna á líftíma ökutækisins.

Annar munur á tímareiminni: tímakeðjan er stöðugt yfirfull af vatni.vél olíu í lokuðu hylki. Þess vegna, til þess að viðhalda tímakeðjunni rétt, er mikilvægt að tryggja að hún sé rétt smurð. Til að gera þetta verður þú að ganga úr skugga um að þú skiptir um olíu með því millibili sem framleiðandi þinn mælir með.

Eins og með beltið er tímakeðjan spennt af strekkt... Rásin hefur einnig áhugamál sem stýra því í vélinni.

🚗 Hvaða bílar eru með dreifikerfi?

Aðfangakeðja: þjónusta, breyting og verð

Verslunarkeðjan naut nokkurra vinsælda meðal framleiðenda á tíunda áratugnum. Í dag, vegna þess að þyngd hennar leiðir til meiri eldsneytisnotkunar og þar af leiðandi meiri mengunar, er birgðakeðjan minni forréttinda en belti sem er léttara en jafnframt hljóðlátara.

Hins vegar eru margar vélar enn með tímakeðju þar sem hún er enn hagkvæmari út líftíma ökutækisins og umfram allt mun stöðugri. Hér er listi að hluta yfir ökutæki með dreifingarkeðju:

  • . Mercedes vélar allar keðjur;
  • . BMW dísilbílar og almennt flestar BMW vélar;
  • . Mini frá 2011 til 2014;
  • Mest af Saab dísel ;
  • Flestir bílar eru búnir Hyundai og Kia CRDI vél ;
  • Næstum allt Toyota D4-D vélar sem og tvinnvélar framleiðanda;
  • Mest af hverju sem er Honda vélar eftir 2005;
  • Mest Kia, Hyundai og Mazda vélar ;
  • Sumir sjaldgæfir Renault (Scenic 2.0, Laguna 2.0 og 3.0, 1.6 dCi, 1.7 dCi og 2.0 dCi vélar og TCE vélar).

Við getum bætt við Opel, Audi eða Volkswagen vélum. Utan Þýskalands og Asíu eru tímakeðjuvélar sjaldgæfari: nokkrar Peugeot eða Ford, auk nokkurra Chrysler.

🔧 Er það þess virði að breyta aðfangakeðjunni?

Aðfangakeðja: þjónusta, breyting og verð

Tímareimin slitnar og því þarf að skipta um það reglulega, á 160 kílómetra fresti ou á 5-6 ára fresti meðaltal. Tímakeðja getur aftur á móti enst allt líf ökutækis þíns ef rétt er gætt að henni.

Hins vegar verður þú að muna að skipta reglulega um olíu í vélinni sem tímakeðjan er fyllt í. Að auki er mikilvægt að athuga reglulega tímakeðjuna þegar bíllinn þinn byrjar að ná kílómetrafjölda, á 200 kílómetra fresti um.

🗓️ Hvenær á að breyta aðfangakeðjunni?

Aðfangakeðja: þjónusta, breyting og verð

Tímakeðjan hefur ekkert skiptingartímabil, ólíkt beltinu. Þetta sparar viðhald þar sem það kostar að meðaltali að skipta um tímareim. 600 €.

Staðreyndin er enn: tímakeðjan getur slitnað of snemma, bilað eða jafnvel brotnað, jafnvel þótt hún sé mun sterkari en beltið. Þetta er oft vegna lélegs viðhalds á keðjunni sem þarf að þvo stöðugt með olíu.

Ef þessu er ekki breytt og tímakeðjan er ekki rétt smurð mun hún slitna hraðar og þarf að skipta um hana til að koma í veg fyrir skemmdir. Ekki fresta því að skipta um tímakeðju ef hún er skemmd, þar sem bilun gæti verið alvarleg fyrir vélina þína og gæti brotnað af sjálfu sér.

Dreifingarkeðjan getur líka slakaðu á með tímanum. Í þessu tilviki er yfirleitt hægt að spenna það aftur án þess að skipta um það, ólíkt tímareiminni, sem alltaf þarf að skipta um ef það sígur eða losnar.

⚠️ Hver eru einkenni HS tímakeðjunnar?

Aðfangakeðja: þjónusta, breyting og verð

Jafnvel þó að það sé ekki skipt um tíma, getur tímakeðjan verið skemmd eða sigið. Hér eru einkenni lafandi tímakeðju:

  • Framlengd eða offset keðja um ás þess;
  • звук óeðlilegt, venjulega smellandi hljóð;
  • Nærvera málmagnir Í olíu.

Opið eða slaki í tímakeðjunni mun einnig hafa áhrif á afköst vélarinnar. Þá muntu finna fyrir eftirfarandi einkennum:

  • Orkuleysi ;
  • Erfið byrjun ;
  • Bilanir og skítkast ;
  • Vélarljós logar ;
  • Vél titringur.

💶 Hvert er verð dreifingarkeðjunnar?

Aðfangakeðja: þjónusta, breyting og verð

Verð á tímakeðju er venjulega hærra en á belti. Ef þú þarft að telja 600 € að meðaltali til að skipta um tímareim getur verðið á að skipta um keðju farið allt að 1500 €... Þetta verð stafar að hluta til af sundurtökutímanum, þar sem setja þarf marga hluta í til að fá aðgang að keðjunni.

Samhliða því síðarnefnda er skipt um afganginn af tímatökusettinu sem inniheldur spennur og tímatökuskór, auk vatnsdælunnar þegar hún er hluti af henni og er ekki knúin áfram af aukareiminni.

Ef tímakeðjan er laus er venjulega hægt að herða hana án þess að breyta henni. Reiknaðu verðið 150 € til að herða dreifingarkeðjuna þína.

Það er það, þú veist allt um tímakeðjuna og hvernig hún er frábrugðin beltinu! Eins og þú sérð hefur keðjan marga kosti fram yfir tímareimina. Helstu gæði þess eru styrkleiki, sem tryggir lengri endingartíma en belti.

Bæta við athugasemd