Verðkreppa! 2022 Mazda, 2, 3, CX-6, CX-3, CX-30 og MX-9 sameinast öðrum gerðum sem hafa lent í nýlegri verðhækkanabylgju.
Litli CX-30 jeppinn er ein af mörgum gerðum Mazda sem hafa orðið dýrari.
Bættu Mazda við listann yfir vörumerki sem hafa nýlega hækkað verð á flestum gerðum þeirra sem seldar eru í Ástralíu.
Já, Mazda2 fólksbíllinn, Mazda3 undirþéttur bíll, Mazda6 meðalstærðarbíll, CX-3 léttur jepplingur, CX-30 lítill jepplingur, CX-9 stór jepplingur, MX-5 sportbíll og BT-50 ute (sjá sérgrein) voru allir sem tóku þátt í síðustu lotu verðhækkana.
Að undanskildum grunnstiginu Pure-flokknum kosta Mazda2, Mazda3 og CX-30 nú $100 meira fyrir allt úrvalið (sjá heildarverðtöflurnar hér að neðan).
Á sama tíma hækkuðu þrjú ódýrustu Mazda6 afbrigðin $300, en hinar fimm hækkuðu $400.
Aðeins upphafsstig Neo Sport og Maxx Sport CX-3 gerðirnar sluppu við aðlögunina, en afgangurinn af línunni var $100.
Að sama skapi er upphafsstig CX-9 Sport óbreytt, en afgangurinn af úrvali hans er $100 dýrari, fyrir utan flaggskipsútgáfur Azami AWD, sem hafa verið hækkaðar um $130 í staðinn.
Nýlega uppfærði MX-5 er $100 dýrari í línunni.
Þetta tilkynnti fulltrúi Mazda í Ástralíu. Leiðbeiningar um bíla engar breytingar voru gerðar á staðalbúnaði viðkomandi gerða.
„Markaðsbreytingar, hráefnis- og framleiðslukostnaður, gengissveiflur og fleiri þættir geta haft áhrif á verðlagningu. Mazda hækkaði lítillega verð á sumum gerðum í janúar til að endurspegla þessar breytingar,“ sögðu þeir.
Þess má geta að CX-5 meðalstærðarjeppinn og CX-8 stórjeppinn voru uppfærðir í síðasta mánuði, en MX-30 lítill jeppinn er eina gerðin sem er óbreytt árið 2022.
Mazda verðlagning 2022 án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| G15 Pure Hatchback | forystu | $21,190 (engin gögn) |
| G15 Pure Hatchback | sjálfkrafa | $23,190 (engin gögn) |
| G15 Pure fólksbifreið | sjálfkrafa | $23,190 (engin gögn) |
| Hatchback G15 Pure SP | sjálfkrafa | $23,690 (engin gögn) |
| Hatchback G15 Evolve | sjálfkrafa | $24,790 (+$100) |
| Hatchback G15 GT | sjálfkrafa | $26,290 (+$100) |
| fólksbifreið G15 GT | sjálfkrafa | $26,290 (+$100) |
2022 Mazda Hatchback og Sedan Verð 3 ár án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| G20 hreint | forystu | $26,340 (engin gögn) |
| G20 hreint | sjálfkrafa | $27,340 (engin gögn) |
| G20 þróast | forystu | $27,890 (+$100) |
| G20 þróast | sjálfkrafa | $28,890 (+$100) |
| G20e þróast | sjálfkrafa | $32,640 (+$100) |
| G20 Touring | forystu | $30,390 (+$100) |
| G20 Touring | sjálfkrafa | $31,390 (+$100) |
| G25 JV þróun | forystu | $31,290 (+$100) |
| G25 JV þróun | sjálfkrafa | $32,290 (+$100) |
| G25 GT | forystu | $34,990 (+$100) |
| G25 GT | sjálfkrafa | $35,990 (+$100) |
| G25 Astina | forystu | $38,490 (+$100) |
| G25 Astina | sjálfkrafa | $39,490 (+$100) |
| H20 Astina | sjálfkrafa | $42,490 (+$100) |
Mazda verðlagning 2022 án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| Íþróttabifreið | sjálfkrafa | $34,890 (+$300) |
| Íþróttavagn | sjálfkrafa | $36,190 (+$300) |
| Ferðabíll | sjálfkrafa | $39,190 (+$300) |
| Ferðabíll | sjálfkrafa | $40,590 (+$400) |
| fólksbíll GT SP | sjálfkrafa | $47,090 (+$400) |
| Wagon GT SP | sjálfkrafa | $48,390 (+$400) |
| Athugið fólksbíll | sjálfkrafa | $50,490 (+$400) |
| Atenza sendibíll | sjálfkrafa | $51,790 (+$400) |
2022 Mazda CX-3 verð án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| Neo Sport framhjóladrifinn | forystu | $23,190 (engin gögn) |
| Neo Sport framhjóladrifinn | sjálfkrafa | $25,190 (engin gögn) |
| Max Sport framhjóladrifinn | forystu | $25,190 (engin gögn) |
| Max Sport framhjóladrifinn | sjálfkrafa | $27,190 (engin gögn) |
| Maxx Sport LE FWD | sjálfkrafa | $27,940 (engin gögn) |
| Max Sport Full | sjálfkrafa | $29,190 (engin gögn) |
| sTouring FWD | forystu | $29,890 (+$100) |
| sTouring FWD | sjálfkrafa | $31,890 (+$100) |
| fjórhjóladrifinn | sjálfkrafa | $33,890 (+$100) |
| FWD maurum | sjálfkrafa | $36,990 (+$100) |
| Akari fjórhjóladrif | sjálfkrafa | $38,990 (+$100) |
| Mítlar LE FWD | sjálfkrafa | $37,490 (+$100) |
| Mítlar LE AWD | sjálfkrafa | $39,490 (+$100) |
2022 Mazda CX-30 verð án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| G20 hreint framhjóladrif | forystu | $29,390 (engin gögn) |
| G20 hreint framhjóladrif | sjálfkrafa | $30,390 (engin gögn) |
| G20 Evolve FWD | sjálfkrafa | $32,090 (+$100) |
| G20e Evolve FWD | sjálfkrafa | $35,840 (+$100) |
| G20 Touring FWD | sjálfkrafa | $35,990 (+$100) |
| G20 Touring SP FWD | sjálfkrafa | $37,790 (+$100) |
| G25 Touring FWD | sjálfkrafa | $37,490 (+$100) |
| G25 Touring fjórhjóladrif | sjálfkrafa | $39,490 (+$100) |
| G25 Touring SP FWD | sjálfkrafa | $39,290 (+$100) |
| G25 Touring SP Drif á öllum hjólum | sjálfkrafa | $41,290 (+$100) |
| G20 Astina FWD | sjálfkrafa | $40,990 (+$100) |
| G25 Astina FWD | sjálfkrafa | $42,490 (+$100) |
| G25 Astin fjórhjóladrifinn | sjálfkrafa | $44,490 (+$100) |
| X20 Astin fjórhjóladrifinn | sjálfkrafa | $47,490 (+$100) |
2022 Mazda CX-9 verð án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| sport framhjóladrif | sjálfkrafa | $45,990 (engin gögn) |
| Fullt af íþróttum | sjálfkrafa | $49,990 (engin gögn) |
| Touring FWD | sjálfkrafa | $53,590 (+$100) |
| Wagon fjórhjóladrif | sjálfkrafa | $57,590 (+$100) |
| GT FWD | sjálfkrafa | $63,090 (+$100) |
| GT fjórhjóladrif | sjálfkrafa | $67,090 (+$100) |
| GT SP FRAMFRAM | sjálfkrafa | $63,590 (+$100) |
| GT SP fullur | sjálfkrafa | $67,590 (+$100) |
| Azami FWD | sjálfkrafa | $66,290 (+$100) |
| Azami fjórhjóladrif | sjálfkrafa | $70,631 (+$130) |
| Azami LE AWD | sjálfkrafa | $73,881 (+$130) |
Mazda MX-2022 5 verð án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| Roadster | forystu | $37,790 (+$100) |
| Roadster | sjálfkrafa | $36,790 (+$100) |
| Roadster GT | forystu | $44,420 (+$100) |
| Roadster GT | sjálfkrafa | $46,420 (+$100) |
| Roadster GT RS | forystu | $47,420 (+$100) |
| RF | forystu | $42,100 (+$100) |
| RF | sjálfkrafa | $44,100 (+$100) |
| RF GT | forystu | $48,500 (+$100) |
| RF GT | sjálfkrafa | $50,500 (+$100) |
| RF GT RS | forystu | $51,500 (+$100) |
| RF GT svart þak | forystu | $49,520 (+$100) |
| RF GT svart þak | sjálfkrafa | $51,520 (+$100) |
