2022, 508, 2008 og 3008 Peugeot verð og eiginleikar: Aukinn kostnaður fyrir Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape og Skoda Kodiaq keppinauta fyrir 6. árgerð.
Árið 2022 mun ný GT Sport innrétting bætast í 5008 meðalstærðarjeppalínuna.
Peugeot Australia hefur uppfært fólksbílaframboð sitt fyrir 22. árgerð, þar sem allir núverandi valkostir eru hærra og 5008 meðalstærðarjeppinn bætir við nýjum GT Sport flokki.
Franska vörumerkið sagði að verðleiðréttingin væri knúin áfram af hækkandi framleiðslukostnaði, þar sem kostnaðarverð fyrir 508 millistærðarbílinn, 2008 lítinn jeppa og 3008 og 5008 meðalstærðarjeppa hækkaði um fjögur til fimm prósent. Við skulum sundurliða breytingarnar eftir gerðum.
Peugeot 5008
Sjö sæta 5008 framhjólabíllinn mun sjá stærstu breytinguna fyrir 22. árgerð: GT flokkurinn er ekki lengur fáanlegur með 121kW/240Nm 1.6 lítra túrbó-bensín fjögurra strokka vél. Í staðinn var eini kosturinn 131kW/400Nm 2.0 lítra túrbódísil ($62,990, +$3000).
Hins vegar knýr túrbó-bensínvél nýja GT Sport afbrigðið ($61,940), sem sker sig úr hópnum með svörtum ytri innréttingum, 19 tommu Washington demantsskornum Black Mist álfelgum, útsýnislúgu, átta gíra afl. -stillanleg framsæti með hita og nuddi fyrir ökumann, Nappa leðuráklæði.
2022 Peugeot 5008 verð án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| Bensín GT Sport | sjálfkrafa | $61,940 (NÝTT) |
| GT dísel | sjálfkrafa | $62,990 (+$3000) |
Peugeot 3008
Fimm sæta 3008 er í þremur flokkum: Allure fyrir upphafsstigið er fáanlegur með 121kW/240Nm 1.6 lítra túrbó-bensín fjögurra strokka vél með framhjóladrifi ($47,240, +$2250). GT í meðalflokki er með sömu einingu ($50,390, +$2400) eða 131 kW/400Nm 2.0 lítra FWD túrbódísil ($53,540, +$2550).
Núna er flaggskipið GT Sport búinn venjulegri útsýnislúgu, túrbó-bensínvalkostur ($59,840, +$4850), en fjórhjóladrifni tengitvinnbíllinn er nýr fyrir árið 2022.
Sú síðarnefnda, sem væntanleg er í mars, sameinar 147kW túrbó-bensínútgáfu með 81kW rafmótorum að framan og 83kW rafmótora að aftan fyrir samtals 222kW. Rafhlaðan með afkastagetu upp á 13.2 kWh getur ferðast 60 km án endurhleðslu.
2022 Peugeot 3008 verð án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| Allure FWD bensín | sjálfkrafa | $47,240 (+$2250) |
| Bensín GT FWD | sjálfkrafa | $50,390 (+$2400) |
| GT framhjóladrifinn dísel | sjálfkrafa | $53,540 (+$2550) |
| GT Sport FWD bensín | sjálfkrafa | $59,840 (+$4850) |
| GT Sport tengiltvinnbíll | sjálfkrafa | $79,990 (NÝTT) |
Peugeot 2008
Aðeins 2008 FWD hefur enn þrjá valkosti, en upphafsstig Allure er nú $36,740 (+ $1700) og meðalgæða GT og flaggskipið GT Sport hafa farið upp í $40,940 (+ $1950) og $48,290 (+ $4300) ).
Umtalsvert stökk hins síðarnefnda má að hluta til rekja til þess að búið er að bæta við víðsýnislúgu sem staðalbúnaði. Allar útgáfur eru knúnar af 1.2 lítra túrbó-bensín þriggja strokka vél, þar sem Allure og GT skila 96kW/230Nm og GT Sport skilar 114kW/240Nm.
2022 Peugeot 2008 verð án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| Aðdráttarafl | sjálfkrafa | $36,740 (+$1700) |
| GT | sjálfkrafa | $40,940 (+$1950) |
| GT íþróttir | sjálfkrafa | $48,290 (+$4300) |
Peugeot 508
508 er enn fáanlegur í einum flaggskipaflokki, kallaður GT, en Fastback yfirbyggingin kostar nú $2350 meira, $59,840 auk ferðakostnaðar, en Sportswagon hliðstæða hans kostar $2450 til $61,940. Athugið að bæði útfærslurnar eru búnar 165 lítra túrbó-bensín fjögurra strokka vél með 300 kW/1.6 Nm.
133kW útgáfan af þessari einingu er hluti af Plug-in Hybrid Fastback drifrásinni. Gert er ráð fyrir að bæta við 81kW rafmótor í mars fyrir samtals 165kW. Hann er einnig búinn 11.8 kWh rafhlöðu sem gefur 55 km akstur á rafmagni einu saman. Allir valkostir eru framhjóladrifnir.
2022 Peugeot 508 verð án ferðakostnaðar
| Valkostur | Smit | Verð |
| Bensín GT Fastback | sjálfkrafa | $59,840 (+$2350) |
| Bensín GT Sportswagon | sjálfkrafa | $61,940 (+$2450) |
| Plug-in GT Hybrid Fastback | sjálfkrafa | $76,990 (NÝTT) |
