Caterham selur ekki bíla árið 2009
Fréttir

Caterham selur ekki bíla árið 2009

Engir Caterham bílar seldust í fyrra og aðeins einn árið 2008. „Já, á síðasta ári fékk ég engar sendingar, svo ég er ekki ríkur maður,“ segir Chris van Wyck, talsmaður Caterham Cars Australia.

Hann segir að þau eigi við tvö vandamál að etja. „Verðið er of hátt og flestir Clubman kaupendur vilja fullkominn bíl, sem við bjóðum ekki upp á,“ segir hann. „Mín reynsla á þessum markaði er að flestir kaupendur vilja smíða 40,000 dollara bíl, eða þeir geta borgað allt að 60,000 dollara fyrir samsettan bíl. Fáir geta borgað meira. Svo enn núna erum við enn of dýr fyrir markaðinn, en þar sem Caterham notar gæðaíhluti getum við ekki beint keppt við aðra klúbbbíla um verð. Sumir þessara keppinauta hafa notað notaða eða endurframleidda íhluti áður, sem við gerum ekki. Við erum með Bilstein dempara, Eibach gorma, til dæmis. „Það þýðir að við erum í raun að leita að kaupendum sem hafa efni á BMW Z4 eða Porsche Boxster, en fyrir flesta þeirra er bíllinn okkar of einbeittur og einfaldur.

Kostnaðurinn við ADR-samþykki er líka hræðilegur og bitnar óhóflega á litlum framleiðendum vegna þess að við verðum að afskrifa þennan kostnað með fáum bílum. „Svo, hvað sem maður getur sagt, munum við alltaf hafa mjög lítinn viðskiptavinahóp.

Hins vegar er hann fullviss um að sala á tveggja lítra grunngerðinni muni vaxa um að minnsta kosti 100% á þessu ári, þar sem grunngerðin SVR 82,950 verð á $26,050, $107,700 minna en fyrri $200 SVR gerðin. taxta, minni tollur og endurhönnuð, ódýrari vél." Og í stað þess að bjóða bara upp á eina gerð býður Caterham nú stærsta úrvalið af Sevens.

Roadsport SV 175, Superlight SV R300 og CSR 175 eru knúin áfram af 4 lítra vél sem er þróuð í samvinnu við Ford í Bretlandi. Nýja Euro 129 fjögurra strokka vélin skilar 2.3kW og kemur í stað fyrri "mjög fína en mjög dýra" handsmíðaða Cosworth 147 lítra 1kW. „Vélin er gimsteinn, handunninn í F50 vélaverksmiðjunni, en vélin ein og sér kostar um $000,“ segir van Wyck.

Það er líka 64,900 $ Seven Roadsport SV 120 grunngerð sem kemur í stað SVR 120 og er knúin af 1.6 lítra Ford Sigma. „Roadsport SV 120 módelið okkar er líka undanþegið hinu hræðilega lúxusbílagjaldi, með eldsneytisnotkun undir sjö lítrum á 100 mílur,“ segir van Wyck. „Þannig að ef einhver er að leita að skemmtilegum sportbíl fyrir veginn höfum við nú miklu hagkvæmari gerðir til að velja úr.“

Byggt á fráfarandi SVR 175 er Seven Roadsport SV 200 hannaður fyrir veganotkun og er með veðurvörn en engin loftkæling. Hann er með handvirkri fimm gíra gírskiptingu fyrir stuttan akstur, beinstýringu án aðstoðar, bremsur án aðstoðar og eigendur munu enn geta séð framfjöðrunina og stýrið úr ökumannssætinu. Roadsport SV 175 hefur einnig minni forskrift miðað við SVR 200. Hann kemur nú með 14 tommu felgum og fimm gíra gírkassa, frekar en 15 tommu felgum og sérsmíðuðum Avon CR500 dekkjum með sex gíra gírkassa. eftir Caterham , sem kostar nú $6795. 175 er einnig með De Dion afturfjöðrun, rafhitaðri framrúðu, affrystingu, bólstraðri armpúða, sætaklæðningu úr klút og koltrefjum, hliðarsyllum og afturstuðarahlífum.

Seven Superlight SV R300 með brautarfókus hefur sleppt öllu nema nauðsynjum til að spara þyngd, þannig að það er enginn hitari, framrúða eða veðurvörn, þó hægt sé að setja þá í sem valkost. Hins vegar kemur hann með sérsniðinni sex gíra gírskiptingu, stillanlegri fjöðrun, 15 tommu álfelgum, vindvörn úr koltrefjum og framhlífum og kostar $92,530.

Toppurinn af Caterham Seven er $95,530 CSR 175 með innanborðsfjöðrun að framan, sjálfstæða afturfjöðrun, stillanlegum dempara og veltivigtarstöng að framan. CSR deilir 254 mm loftræstum diskabremsum að framan með SV 175 og SV R300, en er með stærri 254 mm solid diska að aftan og breiðari dekk að aftan í boði sem valkostur.

Í lok fjárhagsáætlunar er Seven Roadsport SV 120 með 1.6 lítra Ford Sigma vél, fimm gíra beinskiptingu, De Dior afturfjöðrun og 14 tommu felgur. Það kemur samt með snyrtivörum eins og fullri veðurvörn, rafhitaðri framrúðu og efnisklæðningu. Caterham Seven sportbílarnir eru byggðir á 1957 Lotus sem Colin Chapman hannaði árið '7.

Caterham Ástralía pantar einnig heila eða kappakstursbíla, verðlagðir í samræmi við forskrift viðskiptavina. „En hingað til hef ég ekki fengið neinar pantanir. Það er engin hentug mótaröð fyrir þá í Ástralíu,“ segir van Wyck.

Caterham módel

  • Seven CSR 175, 2.0 Caterham-Ford, $95,530
  • Seven Superlight SV R300, 2.0 Caterham-Ford, 92,530 XNUMX dalur
  • Seven Roadsport SV 175, 2.0 Caterham-Ford
  • 82,950 120 dollarar Seven Roadsport SV 1.6, 64,900 Ford Sigma, XNUMX XNUMX dollarar

Bæta við athugasemd