Fyrrverandi starfsmaður Nissan þróaði [Li] -all-poly rafhlöður. „Allt að 90 prósent ódýrari en Li-ion“
Orku- og rafgeymsla

Fyrrverandi starfsmaður Nissan þróaði [Li] -all-poly rafhlöður. „Allt að 90 prósent ódýrari en Li-ion“

Hideaki Hori, stofnandi APB Corp., segist hafa þróað fullkomlega litíum fjölliða rafhlöður (þar af leiðandi nafn fyrirtækisins) sem geta verið 90 prósent ódýrari í framleiðslu en klassískar litíumjónafrumur með fljótandi raflausn. Japanir vilja búa til frumur "eins og stál", ekki "eins og [flókin] rafeindatæki."

Fullfjölliða rafhlöður ... í fyrsta lagi eftir nokkur eða tíu ár?

Í yfirlýsingu til Reuters leggur Hori áherslu á að allar nútíma litíumjónarfrumur krefjist hreinleika á rannsóknarstofu, loftsíu, rakastýringu og mengun mjög hvarfgjarnra frumuhluta. Þetta er ástæðan fyrir því að nýjar rafhlöðuverksmiðjur eru svo dýrar að það kostar milljarða dollara að koma á markað.

APB kom í stað málmrafskauta og fljótandi raflausna með innbyggðri fjölliða (resín) uppbyggingu. Öll uppbyggingin hefur tvískauta uppbyggingu, það er, klassísk rafskaut eru samþætt í frumulíkamanum og það verður fjölliðalag á milli þeirra. Í raun er þetta tegund af Li-poly, sem skaparinn kallar all-poly.

> Tesla hefur fengið einkaleyfi á raflausn fyrir litíum málmfrumur án rafskauts. Model 3 með raunverulegt drægni upp á 800 km?

Hori heldur því fram að hann geti framleitt allt að 10 metra langar frumur og staflað þeim hver ofan á aðra til að auka getu þeirra (uppspretta). Frekar, vísindamaðurinn veit hvað hann er að tala um: ásamt Sanyo Chemical Industries árið 2012 framleiddi hann litíum fjölliða kerfi með leiðandi fjölliða hlaupi.

Fyrrverandi starfsmaður Nissan þróaði [Li] -all-poly rafhlöður. „Allt að 90 prósent ódýrari en Li-ion“

Lagskipt uppbygging [Li] -allar fjölfrumna samkvæmt APB (c) APB

Ólíkt litíumjónafrumum munu [Li] -all-poly frumur ekki vera viðkvæmar fyrir eldi eftir að hafa verið stungið. Hlaðna litíumjónafruman við skemmdarpunktinn getur hitnað allt að 700 gráður á Celsíus, en tvískauta uppbygging APB frumanna mun dreifa orkunni sem losnar yfir stærra yfirborð. Annar kostur er skortur á fljótandi og eldfimum raflausn.

Tesla breytir áætlunum um verksmiðju fyrir utan Berlín: Engar tengingar, færri bílar. Sellurnar verða ... frá PóllandiWHO ?!

Mínusar? Eru. Hleðsluflutningur í fjölliðu er erfiðari en í fljótandi raflausn, þannig að fullfjölliðafrumur geta haft minni afkastagetu. Að auki neyðir tvískauta uppbygging þeirra til að vera tengdir í röð (hver á eftir annarri), sem gerir það erfitt að fylgjast með stöðu einstakra frumna. Af þessum sökum vill Hideaki Horie bjóða vöru sína fyrir kyrrstæða notkun eins og orkugeymslu.

Fyrirtækið hefur þegar safnað 8 milljörðum jena (sem jafngildir 295 milljón zloty) og ætlar að hefja framleiðslu á öllum fjölþáttum í lok þessa árs. APB vill framleiða 2023 GWst af frumum á ári fyrir árið 1.

> Nissan Ariya - upplýsingar, verð og allt sem við vitum. Jæja, jæja, allt verður í lagi, aðeins þessi Chademo ... [myndband]

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd