Hraðhleðsla: Áhrif á rafhlöðu rafbílsins þíns?

Á meðan notkun rafknúinna farartækja er að aukast er markmiðið að auðvelda aðgengi, en einnig notkun. Til að efla grænan hreyfanleika þarf hann að vera eins hagnýtur og þau sem honum er ætlað að leysa af hólmi. Þegar kemur að rafhreyfanleika verður endurhleðslan að vera nógu einföld og nógu hröð til að vera hagkvæm með tímanum. Í þessari grein munum við einbeita okkur að hraðhleðsla rafbílsog hans áhrif á rafhlöðu.

Hleðsla rafbíls er lykilatriði 

Fyrir notendur rafbíla er vandamálið við endurhleðslu alvarlegt. Það fer eftir þörfum og notkun, samsvarandi gerð hleðslu getur verið mismunandi. 

Aðgreina skal þrjár gerðir viðbótargjalda: 

• Endurhlaða "Venjulegt" (3 kW)
• Endurhlaða "Hröðun" (7-22 kW)
• Endurhlaða "hratt"hægt að hlaða samhæf ökutæki allt að 100 kW

Hleðslutími rafknúinna ökutækis fer eftir tveimur lykilþáttum: gerð uppsetningar sem notuð er og eiginleikum rafhlöðu ökutækisins, einkum afkastagetu og stærð. Því meira afl sem rafhlaðan hefur, því lengri tíma tekur hún að hlaða hana. Lestu meira um endurhleðslu í greininni okkar. „Hleðsla rafbíls“.

Hraðhleðsla rafbíls hefur áhrif á rafhlöðuna

Tíðni og gerð hleðslu hefur áhrif á öldrun rafhlöðu rafbíla. Mundu að rafgeymirinn verður fyrir sníkjuverkum eftir notkun þess og öðrum ytri þáttum eins og veðurskilyrðum. Þessi viðbrögð eyðileggja rafhlöðufrumurnar efnafræðilega og líkamlega. Þannig minnkar afköst rafhlöðunnar með tímanum og notkun. Þetta er kallað öldrun, sem leiðir til minnkunar á drægni rafbíls. 

Ef þetta fyrirbæri, því miður, er óafturkræft, er hægt að hægja á því. Reyndar er öldrunarhraði rafhlöðu háð nokkrum breytum, einkum tegund endurhleðslu sem notuð er til að knýja hana á milli ferða. 

Hlaða rafbílinn þinn jafn hratt og símann þinn?

Eins og farsíminn hans viljum við hlaða rafbílinn okkar eins fljótt og auðið er. Hefðbundnar útstöðvar eða jafnvel heimilisuppsetningar geta hlaðið 30 kWst rafhlöðu á um það bil 10 klukkustundum (við 3 kW afl). Þökk sé hraðhleðslu rafbíls úr 50 kW tengi er hægt að hlaða sömu rafhlöðuna á innan við klukkustund. 

Smá ábending: til að áætla hleðslutímann eftir afli, mundu að 10 kW getur hlaðið 10 kWh á 1 klukkustund.

Þannig gerir hraðhleðslan það auðveldara og hagkvæmara að nota rafbíl. Samkvæmt EV notendum fjarlægir hæfileikinn til að endurhlaða rafbíl hraðar takmörkunum á biðtíma áður en farið er á veginn. 

Þökk sé hraðhleðslu minnkar biðtíminn áður en ákveðinn sjálfræðisþröskuldur er náð verulega. Með öðrum orðum, einfalt 40 mínútna hlé - til dæmis þegar ekið er á hraðbrautinni - nægir til að fylla á rafmagni og komast aftur á veginn. Ekki lengur en hádegisverður á hvíldarstað á hraðbrautinni! 

Hraðhleðsla rafbíls flýtir fyrir öldrun rafhlöðunnar

Svo það virðist freistandi að grípa til hraðhleðslu rafbílsins. Allavega,  hár hleðsluhraði styttir endingu rafhlöðunnar verulega bíll. Í alvöru,rannsókn GeoTab undirstrikar áhrif hraðhleðslu á öldrunarhraða rafgeyma í rafbílum. Hröð hleðsla veldur miklum straumum og hækkun á hitastigi rafhlöðunnar, tveir þættir sem flýta fyrir öldrun rafhlöðunnar. 

Línuritið sem GeoTab myndar sýnir mikið heilsutap (SOH) fyrir endurhlaðanlegar rafhlöður með hraðhleðslu (ocher curve). Aftur á móti hefur notkun hraðhleðslu lítið eða aldrei dregið úr SOH tapi betur.

Til að fá betri hugmynd um áhrif hraðhleðslu, ímyndaðu þér að þú sért að fylla baðkar með brunaslöngu. Mjög hár flæðishraði lansans gerir það að verkum að baðið fyllist mjög hratt, en hár þotuþrýstingurinn getur skemmt húðina. Þess vegna, ef þú fyllir baðið á þennan hátt á hverjum degi, muntu sjá að það brotnar mjög hratt niður.

Af öllum þessum ástæðum er mælt með því að takmarka notkun hraðhleðslu til að viðhalda réttri virkni hennar og almennt afköstum ökutækisins. Við ákveðnar aðstæður, eins og langar og erfiðar ferðir í einn dag, getur hraðhleðsla rafbíls verið gagnleg. Aftur á móti getur „venjuleg“ hleðsla uppfyllt flestar notkunarþarfir, sérstaklega ef verið er að hlaða ökutækið á einni nóttu. 

Til að stjórna rafhlöðu bílsins betur skaltu gera það vottað!  

Eins og þú hefur þegar skilið, eru gerð og hraði rafhleðslu rafknúinna ökutækis nokkrar af þeim breytum sem hafa áhrif á stöðu rafhlöðunnar. Svo, til að mæla afköst rafbílsins þíns betur og nýta það sem best, er ráðlagt að athuga heilsufar (SOH) rafhlöðunnar. Þar að auki, að vita þetta gerir þér kleift að veita eins miklar upplýsingar og mögulegt er ef þú ert að hugsa um að endurselja bílinn þinn einn daginn. Til dæmis geturðu vottað ástand rafhlöðunnar með La Belle Batterie vottuninni, sem er samhæft við Renault ZOE, Nissan Leaf eða BMWi3, meðal annarra.