WORLD G6 2011

Lýsing WORLD G6 2011

Fyrsta kynslóð BYD G6 var tilkynnt vorið 2010 en líkanið fór í sölu árið 2011. Framhjóladrifinn lúxusbíll er talinn endurbætt útgáfa af F6 hvað varðar tækni og stíl. Bílarnir eru ekki með nein ytri líkindi en nýjungin er gerð í þeim stíl sem BYD þekkir þegar.

MÆLINGAR

Mál nýju gerðarinnar eru í raun ekki frábrugðið því sem tengist og eru:

Hæð:	1463mm
Breidd:	1825mm
Lengd:	4860mm
Hjólhaf:	2745mm
Úthreinsun:	150mm
Skottmagn:	465l
Þyngd:	1440kg

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Undir húddinu hefur flaggskip kínverska framleiðandans nokkra valkosti. Sá fyrsti er línuleg bensíneining með 1.5 lítra rúmmáli. Innri brennsluvélin er með eldsneytiskerfi með beinni innspýtingu og turbocharger. Seinni kosturinn var þróaður af verkfræðingum framleiðandans. Hann hefur 2.0 lítra rúmmál. Annað var þróað af Mitsubishi og rúmmálið 2.4 lítrar.

Einingin er sameinuð vélknúnum gírkassa, sem er mjög svipaður þróun VAG áhyggjunnar (DSG kassi), þó verkfræðingar vörumerkisins fullvissi sig um að gírskiptingin hafi verið þróuð beint af þeim. Í einfaldari búnaðarstigum býðst kaupendum 5 eða 6 gíra vélvirki.

Mótorafl:	138, 152 hestöfl
Tog:	186, 240 Nm.
Sprengihraði:	185-200 km / klst
Hröðun 0-100 km / klst:	9.7-12.5 sekúndur
Smit:	MKPP-5, MKPP-6
Meðal eldsneytiseyðsla á 100 km:	6.7 -8.3 l.

BÚNAÐUR

Búnaður bílsins samsvarar að fullu hlutanum í líkanalínu framleiðandans. Eins og sæmir flaggskipsmódeli er BYD G6 búinn öllum öryggis- og þægindakerfum sem framleiðandinn hefur í boði. Að vísu er grunnuppsetningin laus við mestan búnaðinn, þar með talið leiðsögukerfi, eftirlit með hjólþrýstingi og öðrum kerfum.