WORLD G5 2014
Lýsing WORLD G5 2014
Árið 2014 kynnti BYD G5. Þessi fólksbíll, innifalinn í D flokki, tók millistöðu milli G6 og F3. Þó að þetta líkan sé ekki sérstaklega frábrugðið útliti frá öðrum bílum vörumerkisins sem tákna þennan flokk, þá tryggir framleiðandinn að þessi tiltekni bíll ætti að hafa áhuga á fjölda erlendra kaupenda. Fyrst af öllu, fyrir þetta, hefur fyrirtækið bætt gæði efnanna sem notuð eru í innréttingunni.
MÆLINGAR
Framhjóladrifinn bíll BYD G5 árgerð 2014 hefur eftirfarandi mál:
Hæð: | 1048mm |
Breidd: | 1079mm |
Lengd: | 4700mm |
Hjólhaf: | 2067mm |
Skottmagn: | 450l |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Pallurinn sem BYD G5 er samsettur á gerir kleift að nota fjöðrun með MacPherson teygjum að framan og hálfháð með togstöng á afturás. Hemlakerfið hefur fengið algjörlega lagabreytingu.
Aflbúnaðurinn sem knýr stóra fólksbílinn er búinn túrbó. 1.5 lítra línufjórir eru samsettir með 6 gíra vélvirkni, sem og með svipaðri vélbúnaðarbreytingu með tvöföldum kúplingu.
Mótorafl: | 152 HP |
Tog: | 240 Nm. |
Smit: | MKPP-6, vélmenni-6 |
BÚNAÐUR
Í grunnstillingu fékk líkanið margmiðlunaruppsetningu CarPad, sem keyrir á Android OS. Þetta er það allra fyrsta sem vekur athygli þína. Kaupandanum er boðið upp á nokkra valkostapakka. Það fer eftir þeim, bíllinn getur verið með fullgildan aflpakka, dagljós með ljósdíóðum, loftslagsstýringu, minni um stillingar ökumannssætis, loftpúða að framan og hlið, bílastæðaskynjara, myndavélar í hring og annan búnað.
MYNDATEXTI WORLD G5 2014
Á myndinni hér að neðan sérðu nýju gerðina Tilboð G5 2014, sem hefur ekki aðeins breyst utan, heldur einnig innbyrðis.
FAQ
✔️ Hver er hámarkshraði í BYD G5 2014?
Hámarkshraði BYD G5 2014 er 190 km / klst.
✔️ Hver er vélaraflið í BYD G5 2014?
Vélarafl í BYD G5 2014 - 152 hestöfl
✔️ Hröðunartími í 100 km BYD G5 2014?
Meðaltími á 100 km í BYD G5 2014 er 7 sek.
NÝJASTA PRÓFAKSTUR BYD G5 2014
Engin færsla fannst
MYNDATEXTI WORLD G5 2014
Í myndbandsskoðuninni leggjum við til að þú kynnir þér tæknilega eiginleika líkansins Tilboð G5 2014 og ytri breytingar.