Bufori er kominn aftur

Hann er með persneskum silkiteppum, valhnetu mælaborði fágað í Frakklandi, 24K gullhúðuð hljóðfæri og valfrjálst gegnheilgyllt hettumerki.

Hittu Bufori Mk III La Joya, afturbíl með nútímalegum undirvagni og aflrás sem verður kynntur á alþjóðlegu bílasýningunni í Ástralíu í ár.

Bufori, sem mun sýna malasísk framleidd farartæki á Sydney sýningunni í október, hóf lífið á Parramatta Street í Sydney fyrir meira en tveimur áratugum.

Á þeim tíma var Bufori Mk1 einfaldlega endurhannaður tveggja sæta roadster, handsmíðaður af bræðrunum Anthony, George og Jerry Khoury.

„Hönnun og smíðisgæði þessara farartækja eru ótrúleg,“ segir Cameron Pollard, markaðsstjóri Bufori Australia.

„Við trúum því að þeir standist bestu vörumerki í heimi.

La Joya er knúin áfram af 2.7kW 172 lítra V6 vél með fjórum kambás sem er fest í miðjunni rétt fyrir framan afturás.

Yfirbyggingin er úr léttum koltrefjum og Kevlar.

Fjöðrun að framan og aftan eru tvöföld þráðbein í kappakstri með stillanlegum dempara.

Nokkrir nútímalegir öryggiseiginleikar stangast einnig á við gamla útlit La Joya, þar á meðal læsivörn hemla með rafrænni bremsukraftdreifingu (EBD), loftpúða ökumanns, beltastrekkjarar og hjólbarðaþrýstingseftirlitskerfi.

La Joya þýðir "Jewel" á spænsku og Bufori gefur viðskiptavinum kost á að setja upp valdir gimsteina hvar sem er í bílnum.

„Þessi bíll mun höfða til hyggins fólks og við erum viss um að það sé markaður fyrir hann í Ástralíu,“ segir Pollard.

Bufori flutti framleiðslu bíla sinna til Malasíu árið 1998 í boði nokkurra bílaáhugamanna úr malasísku konungsfjölskyldunni.

Fyrirtækið hefur nú 150 starfsmenn í verksmiðju sinni í Kuala Lumpur og flytur út handunnar Buforis vörur um allan heim, þar á meðal Bandaríkin, Þýskaland, Sameinuðu arabísku furstadæmin og nú Ástralíu.

„Við seljum bíla um allan heim en við erum enn í eigu Ástralíu og teljum okkur enn vera ástralska í hjartastað.

„Við erum mjög ánægð með að geta nú boðið takmarkaðan fjölda þessara farartækja á ástralska markaðnum,“ segir Pollard.