Reynsluakstur Bridgestone fór inn í Evrópu á landbúnaðardekkjum

Þau eru sérstaklega hönnuð til að hjálpa bændum að auka framleiðni og arðsemi.

Bridgestone, stærsti dekkjaframleiðandi heims, kom fyrst inn á evrópska landbúnaðarhjólbarðamarkaðinn árið 2014. Þetta gerðist með leiðandi landbúnaðarhjólbarða Bridgestone, VT-TRACTOR, sem eru sérstaklega hönnuð fyrir landbúnaðarnotkun. ræktendur til að auka framleiðni sína og arðsemi um leið og þeir vernda jarðveg sinn í framtíðinni.

VT-TRACTOR dekk geta:

- vinna við lægri þrýsting;

- veita meiri sveigjanleika við lægri þrýsting en venjuleg dekk og dekk með "auknum sveigjanleika";

- uppsett á venjulegum hjólum;

– hafa grip sem dregur úr hálku og jarðvegsþjöppun á sama tíma og veitir framúrskarandi grip;

– Betri togkraftur dregur enn frekar úr rekstrarkostnaði með því að spara eldsneyti í vinnunni.

Þökk sé mjög miklum sveigjanleika (VF) og nútímalegri griphönnun geta Bridgestone VT-TRACTOR dekk virkað við lægri þrýsting og tekið meira svæði en venjuleg dekk og hjálpað bændum að uppskera meiri ræktun. að vinna hraðar, taka á sig þyngri byrðar og nota minna eldsneyti á meðan þú verndar jarðveginn.

Lothar Schmidt, framkvæmdastjóri landbúnaðar- og torfæruhjólbarða hjá Bridgestone Europe, útskýrði innkomu Bridgestone á evrópskan landbúnaðarmarkað: „Hugmyndafræðin á bak við nýju hágæða landbúnaðardekkin frá Bridgestone er að ná fullkomnu jafnvægi milli hagkvæmni í landbúnaði og umhverfisvitundar. miðvikudag. Bridgestone Soil Care merkið er trygging fyrir dekkjum sem gera bændum kleift að vinna skilvirkari og um leið sjálfbærari. Þannig getum við hjálpað bændum að ná meiri uppskeru og framleiðni nú og í framtíðinni.“

Meiri ávöxtun með minni jarðvegssamþjöppun

Þökk sé sérstöku sniðinu veita Bridgestone VT-TRACTOR dekk meiri sveigjanleika við lægri þrýsting en venjuleg og „aukinn sveigjanleiki“ (IF) dekk. Þessi mjög hái sveigjanleiki (VF) við lægri rekstrarþrýsting (0,8 bar) skilur eftir sig fótspor sem er 26% stærra en helstu samkeppnisaðilar * og dregur þannig úr jarðvegssamþjöppun og hjálpar til við að auka afrakstur árlega.

NRO tækni

Til viðbótar við VF ávinninginn er hægt að setja VT-TRACTOR dekk á venjulegar felgur sem er aukinn ávinningur. VF dekk þurfa yfirleitt breiðari felgur og því verður að kaupa ný hjól þegar skipt er úr venjulegum dekkjum í VF dekk. Samt sem áður hefur evrópska tæknifyrirtækið hjólbarða og rimma (ETRTO) kynnt nýjan tilraunastaðal sem kallast NRO (Narrow Rim Option), sem gerir VF dekkjum kleift, sem venjulega þarfnast breiðari VF felgu, til að passa á venjulegar felgur *.

* Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast lestu tæknigagnablaðið fyrir Bridgestone vöruna, þar sem dekk bera NRO merkið og allt svið af felgubreiddum sem hægt er að nota fyrir VT-TRACTOR vörur.

Betri grip fyrir aukna afköst

Bridgestone VT-TRACTOR dekkin eru með nýtt slitlagsmynstur sem lágmarkar hálku og jarðvegssamþjöppun, veitir framúrskarandi grip og því betri afköst. Bridgestone ** prófanir sýna að bændur sem nota VT-TRACTOR dekk geta ræktað næstum heilan hektara á dag miðað við aðra helstu markaðsaðila.

Lægri rekstrarkostnaður

Aukið dráttarátak dregur enn frekar úr rekstrarkostnaði með því að spara eldsneyti í vinnunni. Í samanburði við dekk keppinautanna sem hlaupa á 1,0 bar veita Bridgestone VF dekkin á 0,8 bar 36 lítra eldsneytissparnað á 50 hektara ***.

Bridgestone VT-TRACTOR dekk geta borið allt að 40% þyngd en venjuleg dekk á sama hraða. Þetta þýðir færri flutningshringrásir á veginum og dregur enn frekar úr rekstrarkostnaði.

Fleiri kostir

Með Bridgestone VT-TRACTOR spara bændur líka tíma vegna þess að þeir þurfa ekki að stoppa og breyta dekkjaþrýstingi þegar þeir fara af túni og aftur. Að auki gera VT-TRACTOR dekk auðveldari og þægilegri akstur sem er mikilvægur kostur á löngum og þreytandi degi. Sveigjanlegri dekkveggur gleypir högg í yfirborði vegarins en lengra grip veitir sléttari ferð.

Nýja svið Bridgestone miðar að vaxandi hluta hágæða landbúnaðarhjólbarða og beinist að stórum bændum og rekstraraðilum sem nota nýjustu háhraðabíla. VT-TRACTOR dekk eru nú fáanleg um alla Evrópu í stærðum frá 28 til 42 tommur.

Hannað af tæknimiðstöð Evrópu

Bridgestone VT-TRACTOR dekkin hafa verið þróuð og prófuð í Technical Centre Europe (TCE) í Róm á Ítalíu - Bridgestone European Development Centre og eru eingöngu framleidd í Puente San Miguel (PSM) verksmiðjunni á Spáni.

TCE gegnir leiðandi hlutverki í efnisrannsóknum, hjólbarðahönnun, frumgerð og alls konar prófunum innanhúss. Í öllu 32 hektara flóknum, á um 17 fermetra yfirbyggðu svæði, er fjöldi hönnunar- og þróunaraðstöðu.

Prófunargeta TCEs hefur verið aukin enn frekar með tilkomu sérstakrar tromlu með þriggja metra þvermál, sem gerir kleift að prófa hvaða stærð sem er innanhúss áður en prófað er á vettvangi. Yfir 200 dekk hafa verið prófuð til að staðfesta frammistöðu VT-TRACTOR (innanhúss, úti og á vettvangi).

VT-TRACTOR dekk eru þróuð hjá TCE af Landbúnaðarhjólbarðaþróunarhópnum, teymi sem alfarið er tileinkað landbúnaðarvörum.

Bridgestone er leiðandi í heiminum í landbúnaðardekkjum

Bridgestone hefur í áratugi verið í fararbroddi í landbúnaðarhjólbarðahlutanum með sínu goðsagnakennda Firestone vörumerki. Með margra ára reynslu og góðan orðstír er Firestone leiðandi alþjóðlegt landbúnaðarhjólbarðamerki með mikla viðveru í Evrópu. Nýleg uppfærsla og stækkun á Firestone vöruúrvalinu hefur gert Bridgestone kleift að mæta næstum 95% af markaðnum fyrir dekk dráttarvéla. Nýju Bridgestone VT-TRACTOR dekkin uppfylla þarfir hágæða landbúnaðar dekkjaflokksins.

* Byggt á innri Bridgestone prófum sem gerðar voru í Bernburg (Saxland-Anhalt, Þýskalandi) með stærðir IF 600/70 R30 og IF 710/70 R42 (1,2 og 1,0 bar) og VF 600/70 R30 og VF 710/70 R42 (við 1,0 og 0,8 bar) með XSENSORTM þrýstimyndatækni.

** Byggt á innri Bridgestone prófunum sem gerð voru í Bernburg (Saxland-Anhalt, Þýskalandi) með stærðir IF 600/70 R30 og IF 710/70 R42 (við 1,2 og 1,0 bar) og VF 600/70 R30 og VF 710/70 R42 (við 1,0 og 0,8 bar) með dráttarvél með dráttarvélarhemli til að líkja eftir álaginu.

*** Byggt á innri Bridgestone prófum í Bernburg (Saxland-Anhalt, Þýskalandi) með stærðum IF 600/70 R30 og IF 710/70 R42 (1,2 og 1,0 bar) og VF 600/70 R30 og VF 710/70 R42 (við 1,0 og 0,8 bar þrýsting) með því að nota aðferð til að mæla eldsneytismagn.

Fyrir Bridgestone Evrópu

Bridgestone Sales Italy SRL er miðlæg samhæfingareining svokallaðs Suðursvæðis, eins af sex sölusvæðum Bridgestone. Auk Ítalíu nær Suðurviðskiptasvæðið til 13 annarra landa: Albaníu, Bosníu og Hersegóvínu, Búlgaríu, Grikklandi, Kýpur, Kosovo, Makedóníu, Möltu, Rúmeníu, Slóveníu, Serbíu, Króatíu og Svartfjallalandi, með samtals 200 starfsmenn. Í Evrópu hefur Bridgestone 13 starfsmenn, rannsóknar- og þróunarmiðstöð og 000 verksmiðjur. Bridgestone Corporation í Tókýó er stærsti framleiðandi heims á dekkjum og öðrum gúmmívörum.

Heim " Greinar " Autt » Bridgestone fór inn í Evrópu með landbúnaðarhjólbarða