Reynsluakstur Bridgestone Blizzak LM005: Kannski vetur
Prufukeyra

Reynsluakstur Bridgestone Blizzak LM005: Kannski vetur

Reynsluakstur Bridgestone Blizzak LM005: Kannski vetur

Nýja dekkið er gert á grundvelli sérstakrar tækni til að viðhalda eiginleikunum

Bíldekk er eitt það vanmetnasta og um leið einn mikilvægasti þáttur bíls. Þessi flókna hátæknivara verður að flytja alla krafta til og frá veginum - grip, hemlun, til hliðar og lóðrétt.

Dekk geta litið eins út en þau höndla þessi verkefni á annan hátt. Dekk, háð flóknum lögmálum sem sameina tog og áhrif slíkra krafta, eru einn mikilvægasti öryggisþátturinn. Og með nálgun vetrarins verður athygli á þeim enn meiri. Kannski vegna þess að þegar það snjóar og sumardekkið missir styrk verður allt í einu ljóst hvað við erum að tala um.

Dekkmódelkynning er ekki eins og bílakynning og hefur miklu nákvæmari og raunsærri markmið. Það er ómögulegt að ímynda sér jafnvel hvað gæðadekk verða fyrir og hvað það er fær um og eiginleikarnir sem um ræðir eru afrakstur langrar þróunarvinnu, allt frá ströngu eftirliti með flóknu framleiðsluferli til notkunar hátækniefna. Allt er þetta gert í nánu samstarfi við bílamerki.

Sérstaklega eru vetrardekk háð mjög erfiðum notkunarskilyrðum þar sem þau verða að halda eiginleikum sínum - þau verða að hafa gott grip á snjó, en halda góðu sambandi við veginn og í rigningu við lágan hita og að lokum halda eiginleikum sínum á snjór.þurrt malbik. Svo fjölbreyttar aðstæður með yfirgnæfandi seinni og þriðja hluta eru dæmigerðar fyrir vegi Búlgaríu.

Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone kynnti LM005 vetrargerðina sína í lok síðasta vetrar og nú þegar vetrardekkjatímabilið er á næsta leyti getur það sýnt alla möguleika sína. Sem dæmi má nefna að við aðstæður eins og við rætur Matterhorns í Ölpunum skiptast á þéttri snjóþekju, frosinn vegna lágs hitastigs og bráðnuðum blautum svæðum neðst í fjallinu.

Gagnrýninn á eiginleika Blizzak LM005 er sú staðreynd að þeir eru gerðir úr hátæknilegu Bridgestone efnasambandi sem kallast Nano Pro-tækni með hátt kísilinnihald. Sérstakt ferli samsetningar þess við mikla dreifingu og flókið efnatengi við gúmmí og kolefnis sameindir er grundvöllur fyrir möguleikanum á að viðhalda eiginleikum hjólbarða á blautum og snjóþungum fleti. Reyndar liggur árangur Bridgestone verkfræðinga í því að búa til stöðugar sameindabyggingar með hátt kísilinnihald og það endurspeglast í eiginleika blöndunnar til að vera áfram mjúkur, jafnvel við mjög lágan hita og er þáttur í góðri viðloðun. Á sama tíma heldur blöndan styrk sínum til að veita Bridgestone Blizzak LM005 stöðugan árangur við allar vetraraðstæður.

Hjólbarðahönnun og arkitektúr leggja einnig mikið af mörkum við hegðun dekkja. Að auka stærð hliðarsporðanna eykur líkurnar á að dekk tengist í snjó og ísaðstæðum og hámarkar snertiþrýsting öxlblokkanna þegar stöðvast. Flatarmál miðjarásanna hefur einnig verið aukið til að bæta frárennsli vatns og snjóhald í nafni betri grips. Hér er við hæfi að nefna að þrýstingur á dekk á bíl er miklu minni en á vörubíl og þeir verða að bæta fyrir þetta með sérstakri hönnun á sópum sem, auk þess að halda sig við snjóinn, heldur snjónum í rásunum sjálfum. ... Slíkur snjór heldur betur í snjó en malbiki. Notkun sikksakkrása í LM005 veitir einmitt slík snjóöflunaráhrif.

Hins vegar ættu litlar rimlur ekki aðeins að festast við snjóinn, heldur einnig blokkast þegar þær eru pressaðar á flatt (malbiks) yfirborð. Til að ná þessum áhrifum betur notar LM005 XNUMXD rimlahönnun í miðjunni og XNUMXD hliðarrimlahönnun (sem verður fyrir miklum hliðarkraftum) og hliðarrásirnar eru sameinaðar til að veita gott grip í ísaðstæðum. Stærri dekk eru með langsum rifur sem hafa meiri vatnsflæðisgetu. Þetta virðist allt einfalt og léttvægt, en hér er djöfullinn í smáatriðunum - í einstaklega hátæknilegum efnum og flóknum arkitektúr. Staðreyndin er sú að óháð dekkjastærð fá þau öll A-einkunn fyrir blauta hegðun á nýju stöðluðu merkingunum.

Bridgestone Blizzak LM005, hannaður og smíðaður í Evrópu, verður fáanlegur í 2019 stærðum (116" til 14") árið 22, en 40 fleiri fáanlegar árið 2020. Úrvalið inniheldur 90 prósent af stærðum yfir 17 tommu fyrir jeppagerðir og 24 verða fáanlegar með DriveGuard Run-Flat tækni. Í sjálfvirkum mótorprófunum og íþróttaprófunum er Bridgestone Blizzak LM005 skara fram úr í mikilvægum öryggisgreinum snjó og bleytustoppi, auk framúrskarandi grips og meðhöndlunar. Prófið er að finna í nóvemberhefti búlgarsku útgáfu tímaritsins.

Texti: Georgy Kolev

Bæta við athugasemd