Bonnie og Clyde: 20 hlutir sem flestir vita ekki um Ford V8 þeirra

Goðsögnin um Bonnie og Clyde lifir áfram í bókmenntum okkar og kvikmyndum og hvetur marga til að afhjúpa sanna sögu á bak við goðsögnina og finna eins miklar upplýsingar og mögulegt er. Það eru til mörg afbrigði af sögum sem hver eykur sjarma goðsagnarinnar. Frá fyrsta bankaráni í Lancaster, Texas til loka hlaups þeirra á þjóðvegi 1930, eru aðgerðirnar sem áttu sér stað snemma á þriðja áratugnum næstum gleymdar.

Aðdráttarafl frægasta tvíeykis Bandaríkjanna skyggir oft á aðra leikmenn í leiknum, eins og Buck bróður Clyde og "konu hans" Blanche og vini Henry Methvin, en aðgerðir hans komu atburðum sem leiddu til dauða Bonnie og Clyde af stað. .

Persónan sem gleymst er í þessari óperu er ekki karlmaður, heldur Deluxe 1934 Ford Model 730 keypt og í eigu nýgiftu hjónanna Ruth og Jesse Warren. Í gegnum allt sem þau fóru í gegnum vegna bílsins var Ruth sú eina sem var tilbúin að berjast fyrir að halda henni, þar sem Jesse hataði bílinn, sem gæti hafa stuðlað að skilnaði þeirra.

Fordinn gæti hafa verið smíðaður ásamt afganginum af Model A-bílunum sem voru settir saman í River Rouge verksmiðjunni í Michigan, en honum var ætlað að taka þátt í ótrúlegri sögu um forboðna ást, lögreglueltingar og hrottaleg svik sem skildu eftir sig ör í suðrið. og skildi eftir sín einstöku spor á bílnum.

Ég hef leitað á netinu til að veita þér nákvæma frásögn af atburðum og staðreyndum Ford eftir bestu getu. Með því að segja, vona ég að þú hafir gaman af Bonnie og Clyde's 20 Ford V8 Staðreyndir!

20 Sett saman í verksmiðjunni í River Rouge, Michigan.

Þekktur sem „The Rouge“, var 2,000 hektara landið sem myndi verða álverið keypt árið 1915. Fyrst voru framleiddir bátar fyrir herinn á svæðinu, síðan 1921 Fordson dráttarvélar. Í kjölfarið kom framleiðsla á Model A árið 1927, en það var ekki fyrr en 1932 sem „nýi“ Ford V8 var settur á grind Model A. Model 730 Deluxe okkar var framleidd í febrúar 1934, sama ár og Bonnie Parker var handtekinn fyrir misheppnað rán í Kaufman, Texas. Í apríl sama ár var Clyde beinlínis bendlaður við fyrsta þekkta morðið sitt, þegar verslunareigandi að nafni J. N. Bucher var skotinn til bana. Eiginkona JN benti á Clyde sem einn af skyttunum.

19 Keyrt af "Flathead" V8

Þó að það sé ekki fyrsti V8-bíllinn sem notaður var í bíl, þá var flathausinn sem notaður var í líkaninu fyrsti "eitt stykki" V8-inn sem var steyptur úr sveifarhúsinu og strokkablokkinni sem ein eining. Í einfaldaðri vél voru ýtar og vipparmar yfirgefin til að bæta skilvirkni.

Fyrstu V8 vélarnar voru 221 rúmtommu, 65 hestöfl og voru með 21 pinna á strokkhausnum - þessar vélar fengu viðurnefnið "Stud 21s."

Þó að það sé ekki talið mjög hraðskreiður eða duglegur þessa dagana, árið 1932 var þetta tæknibylting, V8 fyrir fjöldann á lágu verði. Reyndar var það nógu ódýrt til að allir vinnandi menn gætu keypt einn slíkan og Clyde, sem, samkvæmt TheCarConnection.com, var þegar hrifinn af Ford, hélt að hann myndi náttúrulega stela Ford V8 við fyrstu sýn.

18 Margir verksmiðjuvalkostir til viðbótar

georgeshinnclassiccars.com

Bíllinn var með stuðaravörn, Arvin vatnshita og málmhlíf yfir varadekkinu. En kannski mest áberandi eiginleiki 730 Deluxe gerð okkar var Greyhound krómgrillið sem notað var sem ofnhettu.

Auk þess var A Model A sem hún byggði á með rúðum sem rúlluðu niður og gátu einnig færst aðeins til baka til að loftræsta farþegarýmið.

Hurðirnar voru líka sjón að sjá þar sem þær opnuðust báðar í afturhluta bílsins. Bíllinn hafði ekki skortur á valkostum þar sem hann seldist fyrir meira en auglýst verð (sem var um $535-$610 samkvæmt ThePeopleHistory.com). V8 sem boðið var upp á árið 1934 var 85 hestöfl, meira en árið áður, sem gerir hann að einum hraðskreiðasta bílnum á veginum.

17 Upphaflega keypt fyrir $785.92 ($14,677.89 í dag)

Eins og ég nefndi kostaði nýr 1934 Ford V8 um $610. Þar sem það var selt til Warrens fyrir $ 785, get ég aðeins giskað á að nokkrum valkostum hafi verið bætt við af söluaðilanum.

Hins vegar er næsta ómögulegt að kaupa hvaða nýjan V8-knúinn bíl sem er fyrir sama verð miðað við að hann myndi aðeins kosta um $14,000 í dag.

Nánast eini nýi bíllinn í þessum verðflokki sem ég veit um í dag er Mitsubishi Mirage og hann er bara með hálfri V8. Ódýrasti fjögurra dyra V8 bíllinn á markaðnum er Dodge Charger sem kostar meira en tvöfalt meira. Ef þú vilt jafngilda nútíma Model A ertu ekki heppinn þar sem Ford framleiðir ekki lengur fjögurra dyra V8 vél.

16 Keypt hjá söluaðila í Topeka, Kansas.

Í gegnum Kansas Historical Society

Upprunalega byggingin þar sem bíllinn var seldur var byggður árið 1928 og lifir enn að mestu ósnortinn (fyrir utan nokkrar svuntur) við SW Van Buren Street og SW 7th Street. Í millitíðinni hýsti það nokkur umboð, þar á meðal Jack Frost Motors, Vic Yarrington Oldsmobile og Mosby-Mack Motors. Mosby-Mack Motors umboðin eru löngu horfin, þar sem umboðið í miðbænum var keypt af Willard Noller, sem þá stofnaði Laird Noller Motors, sem er enn til í dag. Bílaumboðið sem seldi glænýjan Ford Tudor Deluxe við Van Buren-stræti til þakverktaka og eiginkonu hans hefur verið keypt út og hvað húsið varðar er það nú lögfræðistofa.

15 Upphaflega í eigu Ruth og Jesse Warren.

Ruth giftist Jessie snemma á þriðja áratugnum. Hann var þakverktaki og átti sitt eigið heimili á 1930 Gabler Street í Topeka, Kansas. Þegar mars kom var kominn tími til að kaupa nýjan bíl, svo þeir óku um tvo kílómetra niður götuna til Mosby McMotors. Umboðið seldi þeim glænýja Ford Model 2107 Deluxe Sedan sem þeir keyrðu í burtu fyrir aðeins 730 dollara, með 200 dollara á gjalddaga fyrir 582.92. apríl. Þeir keyrðu hana aðeins nokkur hundruð kílómetra til að brjóta hana inn áður en öll skuldin var greidd.

14 Stolið um 3:30 að morgni, 29. apríl.^th, 1934

Ég rakst á nokkrar sögur um nákvæmlega hvernig Bonnie og Clyde stálu bíl. Blaðaúrklippa var birt á Ancestory.com spjallborðinu þar sem Ruth rifjaði upp söguna, sem og hvernig Ken Cowan, sem var sjö ára gamall og lék hinum megin við götuna með vinum sínum á þeim tíma, man eftir henni.

Svo virðist sem Ruth hafi snúið aftur heim og skilið eftir lyklana í bílnum sínum, eftir það sat hún á veröndinni með systur sinni og annarri konu.

Barn systurarinnar fór að gráta og allar konurnar hlupu inn til að sjá um barnið. Það var á þessum tíma sem Cowan varð vitni að konu (væntanlega Bonnie) þjóta að hlaupabrettum Ford og kíkja inn. Það var ekki fyrr en Jesse hringdi í Ruth til að sækja hann að þeir áttuðu sig á því að bíllinn var horfinn.

13 Ferð um 7,000 mílur

í gegnum graffiti myndir

Sú staðreynd að Bonnie og Clyde ferðuðust 7,000 mílur er mikið miðað við að þeir áttu aðeins 3 vikur eftir í biðröðinni. Það var líka auðvitað ekki beint skot frá Topeka Kansas á Louisiana Highway 154, þar sem þeir enduðu í beygju. Þetta var þriggja vikna stöðugur akstur, hlaupandi um og stolið. V8 vélin var svo sannarlega prófuð þar sem parið sigraði hvers kyns hraðatakmörk eða þann hraða sem bíllinn þurfti til að standa undir. Mest af hlaupinu var líklega í Texas þar sem þeir skutu löggu fyrir utan Dallas. Þeir földu sig síðan í Vestur-Louisiana og notuðu Alabama-plöturnar til að reyna að fela sig fyrir löggunni sem elti þá.

12 Bréf Henry (um Dandy bílinn hans)

Satt eða ekki, sagan segir að Henry Ford hafi fengið handskrifað bréf frá Clyde. Fyrir þá sem eiga í vandræðum með að lesa ritmál, les hún. „Kæri herra, á meðan ég hef enn andann mun ég segja þér hvað þú ert að búa til frábæran bíl. Ég ók eingöngu Ford þegar ég slapp með hann. Til að tryggja stöðugan hraða og komast út úr vandræðum reif Ford annan hvern bíl og jafnvel þó að viðskipti mín væru ekki stranglega lögleg myndi það ekki skaða neitt ef ég segði þér hvað þú átt frábæran V8 bíl. Með kveðju, Clyde meistari Barrow." Það eru nokkrar spurningar varðandi áreiðanleika bréfsins (til dæmis lítur rithöndin meira út eins og Bonnie en Clyde). Einnig er millinafn Clyde Chestnut, og hann byrjaði aðeins að nota ímyndaða millinafnið, Champion, þegar hann var sendur í Texas State Penitentiary.

11 Var að keyra 85 kílómetra á klukkustund áður en var ekið

Endalokin nálguðust þegar Bonnie og Clyde stigu upp í Fordinn og tóku morgunmat með sér. Eftir að hafa haldið veislu með Methvin fjölskyldunni nokkrum dögum áður, hættu þeir þegar þeir sáu Ivy Methvin's Model A pallbíl. Ivy var stöðvuð snemma og sett í handjárn.

Eitt hjól vörubílsins var fjarlægt til að gefa í skyn að það væri bilað.

Þegar hinn alræmdi Ford kom fram á sjónarsviðið bjó löggan sig undir leynimerki. Um leið og Ford hægði á sér hrópaði Bob Alcorn á hann að stöðva bílinn. Áður en Bonnie eða Clyde gátu brugðist við var skotið á bílinn frá öllum hliðum þegar löggan steig út fyrir aftan runnana sem þeir földu sig á bak við.

10 líkamsskemmdir

Þessi tala er nokkuð íhugandi, þar sem ég hef séð nokkrar tölur á bilinu "yfir 100" til "um 160". 167 er nákvæmasta talan sem ég hef rekist á nokkrum sinnum og án þess að sjá bílinn eða vita hvernig ég á að telja verð ég að fara eftir því sem mér er sagt. Að sjálfsögðu var skotið fleiri skotum á glæpamennina og bíl þeirra, en merkilegt nokk brotnaði hlífðarglerið ekki þrátt fyrir stálkúlurnar sem lentu líka í hliðarhurðinni og ökumannshúddinu. Sumar byssukúlur fóru lengra en aðrar og fóru inn í afturrúðuna og efri hluta líkamans. Bíllinn var götóttur sem og lík Bonnie og Clyde.

9 Bíll dreginn til Arcadia með lík inni!

Eftir að reykurinn hafði lagst af og lögreglumennirnir náðu sér af tímabundinni heyrnarleysi hófu þeir að afferma ýmis vopn úr Ford, auk skotfæra, teppi, 15 númeraplötum sem stolið var frá miðvesturríkjunum og saxófón frá Clyde.

Mennirnir tveir fóru inn í bæinn til að sækja dánardómstjórann og fljótlega myndaðist múgur sem reyndi að stela líkamshlutunum og Fordinum.

Gleraugun brotnuðu af líkunum og fatastykki rifnuðu af. Dánardómstjóri ákvað að hann gæti ekki séð líkin og þau þurftu að flytja á skrifstofu hans í Arcadia, Louisiana.

8 Flutt til Ford söluaðila til varðveislu (svo í staðbundið fangelsi!)

Með minjagripaþyrsta mannfjöldann á eftir var bíllinn dreginn átta kílómetra til nærliggjandi bæjar. Líkin voru fjarlægð og send í líkhúsið sem var fyrir aftan Conger húsgagnaverslunina.

Að sögn William Dees, sem saga hans er sögð í AP News og faðir hans átti banka í nágrenninu á þessum tíma, var troðið á húsgögn verslunarinnar og eyðilagt af fólki sem vildi skoða líkin betur.

Bílinn sjálfan varð síðan að geyma hjá Ford-umboði á staðnum. Mannfjöldinn fylgdi líka bílnum þegar hann ók inn í bílskúrinn svo hurðirnar voru lokaðar og læstar. Fólkið reiddist og reyndi að opna dyrnar. Umboðseigandinn ákvað að fara inn í Fordinn og reyna að keyra upp í fangelsið, eftir leiðbeiningum sem Henderson Jordan sýslumaður gaf í síma.

7 Ford var enn í gangi

Umboðseigandinn Marshall Woodward sat á lituðum sætunum og bíllinn fór kraftaverki í gang þrátt fyrir að nokkur skotgöt hafi borið í húddið. Það virtist sem þeir misstu af mótornum alveg.

Hann ók bílnum sínum út úr bílskúrnum, yfir troðfullt húsasund og upp hæðina að fangelsinu.

Fangelsið var með 10 feta háa gaddavírsgirðingu, svo þeir lögðu bílnum fyrir aftan girðinguna og múgurinn kom til baka en komst nú ekki inn. Sýslumaðurinn vildi ekki hleypa neinum inn til að skoða sig vel um. Eftir smá stund varð fólk vonsvikið og sneri aftur til borgarinnar. Nokkrum dögum síðar kom bíllinn aftur til umboðsins.

6  Warrens-hjónin fengu loksins bílinn sinn aftur

Til baka í Kansas fékk Ruth símtal þar sem hún sagði að bíllinn hennar hefði fundist. Fljótlega var leitað til Warrens-hjónanna af Duke Mills, sem ætlaði að sýna bílinn á heimssýningunni í Chicago. Þegar hann og lögfræðingur hans fóru til Louisiana til að ná í bílinn var honum hafnað af sýslumanni Jordan, sem krafðist þess að borga 15,000 dollara til að fá honum skilað. Ruth ferðaðist til Louisiana til að ná í bílinn sinn og endaði með því að ráða lögfræðing til að lögsækja Jordan sýslumann sem vildi halda staðsetningu bílsins leyndri fyrir almenningi. Að auki, samkvæmt Jordan sýslumanni, reyndu margir að krefjast eignarhalds. Það var ekki fyrr en í ágúst að Ruth vann mál sitt og var bílnum hlaðið og ekið heim til hennar.

5 Fyrst leigt til United Shows (sem borgaði ekki fyrir það síðar)

Ruth skildi bílinn eftir á bílastæðinu í nokkra daga og leigði hann John Castle frá United Shows, sem sýndi hann síðan á Topeka Fairgrounds. Næsta mánuð var Castle að brjóta samning með því að borga ekki leiguna og Warrens fóru aftur fyrir dómstóla til að reyna að fá bílinn sinn aftur.

Auðvitað skiluðu þeir bílnum af því að hann var þeirra með réttu, þó ástand hans hafi stuðlað að dapurlegu viðhorfi Jesse Warren.

Hann hélt virkilega að bíllinn hefði breyst í blóðugt sóðaskap og sár í auga sitjandi í heimreiðinni hans. Ég er viss um að þetta leiddi til mikils deilna hjá þeim hjónum því þau skildu skömmu síðar árið 1940.

4 Landsferðir

Bíllinn var síðan leigður af Charles Stanley fyrir $200.00 á mánuði. Hann ferðaðist um umboð og sýningar víða um land og kynnti bílinn sem „Barrow-Parker Show Car“. Ruth seldi að lokum Stanley's Ford fyrir aðeins $3,500 þar sem áhugi almennings dvínaði með tímanum.

Einnig skaut annar sýningarmaður á par af Tudor Ford V8 vélum og sýndi þær ranglega sem raunverulegar.

Almenningur fordæmdi ósvikinn Ford Stanley sem bara annan falsa og hann sýndi hann síðan í Cincinnati. Seint á fjórða áratugnum var bílnum komið fyrir í vöruhúsi þar sem glæpalæknirinn var þreyttur á að útskýra fyrir öllum hverjir Bonnie og Clyde væru. Það virtist sem engum væri sama lengur.

3 Frábær keppni (til sölu!)

Ég veit að þessi þráður hljómar eins og vitlaus auglýsing fyrir örvæntingarfullan söluaðila, en sem auglýsingabrellur til að reyna að selja bílinn, tók Clyde Wade frá Harr Automotive Museum í Reno þátt í Interstate Batteries Great Race bílakeppninni árið 1987. Samkvæmt TexasHideout.com hélt hann áfram að koma vélinni aftur í gang, hylja hliðarrúðurnar með plexígleri og skipta um framrúðuna tímabundið til að standast skoðun. Þótt bíllinn væri fullur af holum var hann klár í keppnina. Gamla Model A var stýrt af tveimur vinum Clyde Wade, Bruce Gezon og Virginia Withers, víðs vegar um landið frá Kaliforníu til Disney World í Flórída.

2 Keypt árið 1988 fyrir $250,000 (yfir $500,000 í dag).

mimissitcase.blogspot.com

Bíllinn var seldur Ted Toddy Stanley, sem var að hætta störfum vegna framhjáhaldsins. Nokkrum árum síðar, árið 1967, var hið fræga Bonnie og Clyde Kvikmynd var gerð með Faye Dunaway og Warren Beatty í aðalhlutverkum. Þetta olli aukningu á hype í kringum bílinn þegar hann varð vinsæll aftur.

Bíllinn var seldur árið 1975 til Peter Simon, sem átti Pops Oasis kappakstursbílastæðið í Jean, Nevada, um 30 mílur suður af Las Vegas.

Tíu árum síðar lokaði spilavítinu og bíllinn var seldur fyrir $250,000 til Primm Resorts, sem sýna hann af og til í öðrum spilavítum og söfnum um landið. Hann er oft að finna við hlið glæpamannsins Dutch Schultz bíls, sem er með blýhúðuðum yfirbyggingum svo hann hefur aðeins beyglur í stað göt.

1 Er nú búsettur í Whisky Pete's Casino í Primm, Nevada.

bonnieandclydehistory.blogspot.com

Bíllinn var keyptur árið 1988 fyrir $250,000 (nú yfir $500,000) af Gary Primm, sem síðar keypti einnig bláu skyrtu Clyde og sýnishorn af dökkbláum buxum hans fyrir $85,000 á uppboði. Bíllinn er nú inni í plexíglerveggjunum ásamt tveimur mannequins klæddum sem Bonnie og Clyde, en önnur þeirra er í alvöru skyrtu Clyde. Sýningin er skreytt nokkrum stöfum sem vernda áreiðanleika bílsins. Bílhurðirnar voru læstar svo enginn sem var nógu hugrakkur til að klifra upp í glerbúrið komst inn í bílinn. Af og til mun bíllinn ferðast yfir suðurhluta Nevada til mismunandi spilavíta, en Whisky Pete's er uppistaðan hans.

Heimildir: The Car Connection. Saga fólksins, Ancestry.com, AP News, texashideout.com