Ódýrari rafbíll

Án efa er rafbíllinn framtíð okkar. Lýðræðisvæðing þessa ferðamáta er hins vegar löngu tímabær. Reyndar, vegna mjög hás verðs á rafknúnum ökutækjum, getur aðeins lítill hluti forréttindafólks haft aðgang að þessum lúxus.

Þrátt fyrir allan velvilja framleiðenda er verð enn óviðráðanlegt.

Ástæðan fyrir miklum kostnaði við slík ökutæki er rafgeymakerfið sem nú er í notkun.

Byltingin getur loksins hafist vegna þess að ný kynslóð af ódýrari rafhlöðum hefur verið þróuð af rannsóknar- og þróunarteymi í United Kingdom.

Verkfræðistofur QinetiQ og Ricardo sem unnu að Minni kostnaður Li-ion (RED-LION) voru fjármögnuð af Orkusparnaðarsjóði.

Eftir tveggja ára náið samstarf fundu þau nýja tegund rafhlaða litíum jón leyfa lækka framleiðslukostnað um 33%.

Lausnin á öllum bænum okkar? Kannski.

Rafgeymirinn er aðalástæðan fyrir óvinsældum þessara bíla. Þessar góðu fréttir munu auka hagkvæmni rafbílsins í atvinnuskyni. Ástæðan fyrir sanngjarnari kostnaði við þessa rafhlöðu er sú að grunnefni hennar eru ódýrari en hefðbundin Li-ion rafhlaða. Og þar af leiðandi er rafhlaðan ódýrari.

Hingað til hefur flugmaðurinn framleitt rafhlöðu í sömu stærð og hefðbundnar rafhlöður fyrir hefðbundið rafbíl. Ný vara 5 sinnum öflugri en hefðbundin rafhlaða, en þetta 20% léttari.

Hæfni rafhlöðunnar til að standast hleðslu eða afhleðslu gerir hana tilvalin fyrir bæði tvinnbíla og rafbíla.

Vertu hjá okkur.

Tækifærin sem þessi nýjung bjóða upp á eru gríðarleg. Reyndar hafa örlög rafknúinna farartækisins verið verulega í hættu vegna kostnaðar þess (aðallega vegna rafhlöðanna), en þökk sé þessari nýjung getum við séð fyrir vænlega framtíð.