Bardagamaðurinn Aprilii Tuono

Fighter líkanið er ódýrari klón af hinni virtu Tuono R gerð sem var boðin viðskiptavinum í takmörkuðu upplagi af 200 einingum. Því miður krakkar, það er þegar uppselt! Þannig geturðu fundið huggun í Fighter, þar sem skuggamyndin beggja lítur nákvæmlega eins út við fyrstu sýn.

Flatt stýri, lítil brynja með dæmigerðum þremur CNC framljósum, 998 rúmmetra fóðrari sem dreift er í 60 gráðu horn og plógur undir. Siðir sem ræður skóla „götubardagamanna“. Fighter er frábrugðin R gerðinni sem státar af gnægð af koltrefjum, Kevlar og álíka göfgi einmitt vegna göfugleika efna sem notuð eru.

En meira plebeian bardagamaður af rauðu plasti "brennur" að mínu mati miklu meira en daufur svartur Ra. Jæja, Fighter búnaður er líka hóflegri. 43mm Showa USD framgafflinn er ekki Öhlins, og ekki heldur afturfjöðrun Guðs.

Fighterinn er með stýrisdempara (einnig Boge) en hann er ekki stillanlegur, eins og sænska útgáfan af gerðinni R. Bremsukerfin eru líka öðruvísi - Fighterinn er með tveggja stimpla frambrún, Ru er með fjögurra stimpla þykkni. stimpla - felgur og dekk. Þess vegna verður bardagakappinn ódýrari. Gert er ráð fyrir að í Evrópu verði það selt á 11.800 evrur verði. En ekki vera í uppnámi. Fyrir þá sem eru gáfaðir verða fylgihlutir í stíl við dýrari Blueblood gerðina í boði.

Í miðju þrumunnar

Staðan á bardagakappanum hentar mér afskaplega, þrátt fyrir hæð mína og óvenju hátt sæti. Það líður vel þegar ég bý til borg með Fighter, eða þegar ég ræðst á allar þessar milljónir bugða í kringum Gardavatnið. Brynjan kveikir í mér.

Hann er svo stór að hann truflar loftflæðið jafnvel á meiri hraða. Þó að hún sé stillanleg er Showa/Boge fjöðrunarsamsetningin mýkri en stífari Öhlins fjöðrun, sem gerir það þægilegra fyrir ökumanninn. Með flötu stýri er það barnaleikur að skipta um stefnu, sem einnig er hjálpað með nægilega gæðadekkjum.

Í flugvélum hrósa ég sex gíra skiptingunni og eldsneytisbúnaðinum sem bregst mjög mjúklega við á öllum sviðum. Fighter getur flogið á allt að 250 kílómetra hraða á klukkustund og Bremba bremsubúnaðurinn tryggir örugga stöðvun.

Fighter er mjög vinalegur bíll. Eiginleikar þess eru stjórnhæfni, tilgerðarlaus meðhöndlun og stjórnhæfni jafnvel á miklum hraða. Og hey, hann er með karakter. með stóru K.

Bardagamaðurinn Aprilii Tuono

TÆKNILEGAR UPPLÝSINGAR

vél: 4 strokka, tveggja strokka, V-laga, horn 60 gráður

Magn: 998 cm3

Leiður og hreyfing: 97 x 67 mm

Þjöppun: 11 4:1

Rafræna eldsneytisinnspýting

Skipta: Multi-diskur olía

Orkuflutningur: 6 gírar

Hámarksafl: 96 kW (126 km) við 9500 snúninga á mínútu

Hámarks tog: 101 Nm við 7250 snúninga á mínútu

Fjöðrun (framan): USD Sýna stillanlega gaffla, f 43mm, 120mm hjólaferð

Fjöðrun (aftan): Alveg stillanlegt boge shock, 135mm hjólaferð

Hemlar (framan): 2 vafningar f 320 mm, 2 stimpla þvermál

Hemlar (aftan): Rist f 220 mm

Hjól (framan): 3 x 50

Hjól (sláðu inn): 6 x 00

Dekk (framan): 120/70 x 17 Metzeler Sportec M1

Teygjanlegt band (spyrja): 190/50 x 17 Metzeler Sportec M1

Rammahorn höfuð / forföður: 25 ° / 99 mm

Hjólhaf: 1415 mm

Sætishæð frá jörðu: 820 mm

Eldsneytistankur: 20 XNUMX lítrar

Þurrþyngd: Engin gögn (um 187 kg)

Táknar og selur

Avto Triglav doo, Dunajska c 122, (01/588 34 20), Lj.

Roland Brown

Mynd: Gigi Soldano, Alessio Barbanti, Tino Martino, Roland Brown

• Tæknilegar upplýsingar

  vél: 4 strokka, tveggja strokka, V-laga, horn 60 gráður

  Tog: 101 Nm við 7250 snúninga á mínútu

  Orkuflutningur: 6 gírar

  Bremsur: 2 vafningar f 320 mm, 2 stimpla þvermál

  Frestun: Showa USD Stillanlegir gafflar, f 43mm, 120mm hjólaferð / boge algerlega stillanlegt högg, 135mm hjólaferð

  Eldsneytistankur: 20 XNUMX lítrar

  Hjólhaf: 1415 mm

  Þyngd: Engin gögn (um 187 kg)