BMW mun kalla 26 tengiltvinnbíla til þjónustu. Það getur kviknað í þeim þegar þau eru fullhlaðin
BMW Service Campaign, bensínstöðvar þurfa að heimsækja 26 tengiltvinnbíla. Óhreinindi í litíumjónafrumuframleiðslulínunni geta valdið því að rafhlöðurnar kvikna þegar þær eru fullhlaðnar. Þrír bílaeldar urðu í síðustu viku: í Erfurt, Herne (Þýskalandi) og Salzburg (Austurríki).
Hringdu í BMW þjónustuver. Eldhætta
Fram til ársins 2018 var BMW aðeins í samstarfi við suðurkóreska Samsung SDI, en í tvö ár notaði fyrirtækið einnig kínverska CATL frumur. Þeir fyrrnefndu voru vissulega notaðir í BMW i3, þeir síðarnefndu koma kannski fyrir í ýmsum gerðum - kannski fara þeir bara í tengitvinnbíla.
Þjónustuaðgerð þar á meðal 27 tengiltvinnbílar framleitt frá 20. janúar til 18. september 2020 bendir til þess að vandamálið gæti verið hjá einum af undirbirgjunum. Þessir bílar eru seldir að minnsta kosti í Evrópu og Bandaríkjunum, þó að BMW segi að vandamálið [sala] sé landsbundið.
Taka skal tillit til hættunnar (sjálfkveikju) tengiltvinnbíll í X1, X2, X3, X5, Series 2 Active Tourer, Series 3, Series 5, Series 7, i8 og Mini Countryman.
Ákvörðunin ætti að liggja fyrir í lok október. Í bili hefur BMW ráðlagt eigendum tengiltvinnbíla að hlaða ekki bíla sína með snúru - en þeir þurfa ekki að hafa áhyggjur af orkunni sem endurheimtist í akstri (uppspretta).
Opnunarmynd: BMW X3 xDrive30e, tengiltvinnframleiðandi, ættingi rafmagns BMW iX3 (c) BMW
Þetta gæti haft áhuga á þér:
