BMW S 1000 XR
BMW S 1000 XR er fjölhæfur Bæjaralegt mótorhjól sem sameinar sportlega frammistöðu, endurreisnartúrhönnun og framúrskarandi meðhöndlun með ágætis þægindi. Mótorhjólið er knúið eins lítra fjögurra strokka vél, sem er lokuð í pípulaga grind, sem er að hluta úr ál. Uppbyggingin er hönnuð þannig að mótorinn er órjúfanlegur hluti þess.
Vélin sýnir framúrskarandi svörun, jafnvel við lágan snúning, sem gerir líkanið frábært til að ferðast einn með lítinn farangur. Í samanburði við forvera sína er þetta mótorhjól með endurbættum undirvagni og fjöðrun sem auðveldar stjórnun flutninga og langar ferðir valda hvorki ökumanni né farþega mikilli þreytu.
Ljósmyndasafn af BMW S 1000 XR
Undirvagn / bremsur
Rama
Gerð ramma: Vélin er úr áli og er hluti af rafmagnsbyggingunni
Hengilás
Framfjöðrun gerð: 46mm öfugum gaffli, aðlögun að samþjöppun og fráköstum
Framfjöðrun, mm: 150
Aftan fjöðrunartegund: Ál snúningur með monoshock, samþjöppun og rebound demping aðlögunar
Aftur fjöðrun, mm: 140
Hemlakerfi
Frambremsur: Tvöfaldir fljótandi diskar með geislamynduðum 4-stimpla þjöppum
Þvermál skífunnar, mm: 320
Aftan bremsur: Einn diskur með 2-stimpla þykkt
Þvermál skífunnar, mm: 265
Технические характеристики
Mál
Lengd, mm: 2183
Breidd, mm: 940
Hæð, mm: 1408
Sæti hæð: 840
Grunnur, mm: 1548
Slóð: 117
Lóðþyngd, kg: 228
Full þyngd, kg: 434
Rúmmál eldsneytisgeymis, l: 20
Vélin
Gerð vélarinnar: Fjögurra högga
Vél tilfærsla, cc: 999
Þvermál og stimpla högg, mm: 80 x 49.7
Þjöppunarhlutfall: 12.0:1
Fyrirkomulag strokka: Í takt við þverskipulag
Fjöldi strokka: 4
Fjöldi loka: 16
Framboðskerfi: Rafræna eldsneytisinnspýting
Power, hestöfl: 160
Tog, N * m við snúning á mínútu: 112 við 9250
Kælitegund: Vökvi
Eldsneyti: Bensín
Kveikjukerfi: Rafrænt
Gangsetningarkerfi: Rafmagns
Трансмиссия
Kúpling: Fjölskífur, andstæða olíubaði
Smit: Röðunarbúnaður í röð
Fjöldi gíra: 6
Aka: Keðja
Árangursvísar
Eldsneytisnotkun (l. Á 100 km): 5.8
Heill hópur
Hjól
Þvermál disks: 17
Diskgerð: Létt ál
Dekk: Framan: 120 / 70-17, aftan: 190 / 55-17
öryggi
Láshemlakerfi (ABS)