BMW Motorrad á CES 2016 - Mótorhjólasýnishorn
Í tilefni opnunarinnar CES í Las Vegas 2016 (áætlað frá 6. til 9. janúar) BMW mótorhjól kynnir tvær áhugaverðar nýjungar: i leysir aðalljós fyrir mótorhjól og hjálm með head-up skjá.
Head-up skjár Casco con
Árið 2003 var BMW fyrsti evrópski bílaframleiðandinn til að kynna haus sýna sem valkostur fyrir BMW bíl. Jæja, í dag er BMW Motorrad, alltaf með áherslu á umferðaröryggi, að færa þessa tækni til mótorhjóla.
Hvernig? Með því að sækja umhead-up sýna sul casco... Hvað er hægt að sýna á skjánum? Allir skjáir eru ókeypis forritanlegir. Hins vegar, til að veita besta stuðning út frá öryggissjónarmiði, væri betra að skoða aðeins gagnlegar og viðeigandi upplýsingar fyrir ökumann hvenær sem er.
Skoðunarvalkostir fela í sér öryggisupplýsingar: Heilsufarsupplýsingar fyrir mótorhjól eins og hjólbarðaþrýsting, olíu- og eldsneytismagn, hraði, gír valinn, hraðatakmarkanir, viðurkenning umferðarmerkja og yfirvofandi hættuviðvörun.
En það áhugaverðasta varðar framtíðarnotkun þessarar tækni: Með framúrstefnulegum V2V (farartækjum til farartækja) samskipta er einnig hægt að skoða upplýsingar í rauntíma, til dæmis til að vara við yfirvofandi hættu..
Að auki er einnig hægt að stjórna head-up skjánum frá stýrimaður... Og á sama tíma hjálm með haus sýna gæti tekið upp myndband þökk sé frammyndavélinni. Í framtíðinni kann að vera baksýnismyndavél sem getur virkað sem baksýnisspegill.
Hægt er að samþætta skjátækni í núverandi hjálma án þess að skerða þægindi ökumanns eða öryggi. Vinnslutími kerfisins, búinn tveimur rafhlöðum sem hægt er að skipta út, er um það bil fimm klukkustundir.
Næstu ár BMW mótorhjól leitast við að þróa þessa nýstárlegu tækni á þann hátt að hægt sé að laga hana að seríuframleiðslu og bæta þannig viðbótaröryggisþætti við þegar mikið úrval búnaðar.
BMW Concept K 1600 GTL með BMW Motorrad leysir
BMW mótorhjól Í nokkurn tíma hefur það verið varið til þróunar og endurbóta á sjónhópum fyrir mótorhjól með tilkomu í gegnum árin aðlöguð framljós fyrir beygjur, LED dagljós og dýnamískt bremsuljós.
Og eins og oft er hefur þessi þróun fengið samlegðaráhrif með BMW ökutækjum.
Ef um hugmynd er að ræða K 1600 GTL, og fari laser BMW mótorhjól að láni frá verkefni BMW Group bifreiðadeildar. Hin nýstárlega leysitækni er þegar fáanleg í nýju BMW 7 seríunni sem og BMW i8.
BMW mótorhjól hefur nú aðlagað þessa sannaða framúrstefnulega tækni fyrir mótorhjól. Laser framljós gefa ekki aðeins frá sér sérstaklega bjart og hreint ljós heldur gefa þeir frá sér tindarlega að minnsta kosti 600 metra stóran geisla, tvöfalt stærri en hefðbundin framljós.
Þess vegna hefur öryggi aksturs á nóttunni verið aukið verulega, ekki aðeins með því að auka svið heldur einnig með því að lýsa veginn nákvæmlega.
Að auki tryggir leysitækni langan líftíma þökk sé þéttri, öflugri, viðhaldslausri hönnun. Sem stendur er þetta enn mjög dýr tækni og því erfitt að beita til skamms tíma á framleiðsluhjólum.
