BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Sportbíll
efni
BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Sportbíll
Þéttur, þægilegur en samt öflugur ofurbíll. Hver vinnur á milli Audi RS3 og BMW M2?
Tveir framleiðendur, eilífir keppinautar, á brautinni og á veginum. BMW e Audi þeir elta og ögra hvor öðrum í hverri keppni og með hver íþróttamódel (allar BMW íþróttamódel hér, allar Audi sport gerðir hér) bjóða kraftmikla, sportlega en glæsilega bíla með mjög mismunandi heimspeki.
Audi gerir fjölhæfni og fjórhjóladrifinn styrkur hans, og með stórkostlegum Audi RS3 Sportback „quattro“ (sem drifhjól) hyllir fyrsta sportbíl Ingolstadt:Audi Sport Quattro.
Heimasvar bmw, samkvæmt hefð sem hann hefur afturdrif og þriggja binda skuggamynd: þetta BMW M2 árangur.
Tveir bílar, svipaðir að afli, verði og afköstum, en mjög ólíkir í aksturslagi. Að lokum eru báðir búnir 7 gíra tvískiptri sjálfskiptingu.
Við skulum skoða átök okkar nánar.
Leggja saman
Audi RS3 Sportback
| vél | 5 strokka í röð, túrbó |
| hlutdrægni | 2480 cm |
| Kraftur | 400 CV |
| núna | 480 Nm |
| verð | 56.000 евро |
BMW M2 árangur
| vél | 6 strokka í röð, túrbó |
| hlutdrægni | 2994 cm |
| Kraftur | 411 CV |
| núna | 550 Nm |
| verð | 67.000 евро |
Размеры
Byrjum á málunum:Audi RS3 Sportback það er hefðbundinn hlaðbakur, næstum lítill RS4 ef þú vilt, og stærðir hennar 434 cm á lengd, 179 á breidd og 141 á hæð.
La BMW M2 árangurí staðinn er hann sentimetra hærri, en lengri og þéttari. Mæla 446 cm á lengd og gott 185 á breidd... Einnig lengri vellinum Bæjari sem telur 269 cm á móti i 263 cm dell'Audi.
Viðbótarmál hafa einnig áhrif á þyngd - þurr M2 vegur um það bil 1625 kg, á meðan RS3 hættir að jafna örina a 1585 кг. Þrátt fyrir stuttan hala vinnur BMW hleðslukeppnina: 390 lítrar против 335 en Audi, sem hefur þó þann kost að stækka í 1175 lítra með því að fella aftursætin.
Kraftur
Við komum til hjarta þessara tveggja bíla, tveggja alvöru meistaraverka. Þar BMW festir sex strokka lengdarlínu túrbóhleðslutæki 2979 cm... Skammtar 411 CV við 5230 snúninga á mínútu 550 Nm hámarks togi við 2350 snúninga á mínútu.
L 'Audií staðinn setja upp fimm strokka túrbó 2480 cm sem framleiðir 400 CV við 5850 snúninga á mínútu 480 Nm við 1.750 snúninga á mínútu Þannig hefur BMW á pappír þann kost: meiri afl (við lægri snúning) og miklu meira tog (við aðeins hærra snúning).
En það sem er áhugaverðara er það aflhlutfall í þyngd, eru eins fyrir bæði: 3,96 kg fyrir hverja ferilskrá.
frammistaða
Við komum að litmusprófinu: frammistaða. Báðir bílarnir, eins og góðir Þjóðverjar, eru rafrænt takmarkaðir við 250 km / klst, og inn 0 til 100 km / klst losnar næstum samtímis:Audi ræður 4,3 sekúndur meðan Hjá BMW starfa 4,2 manns.
