BMW i8: Bæverskur „annar“ sportbíll kemur í júní - Preview
Í verksmiðjunni í Leipzig BMW að vinna að framtíðarbílnum.
Þessa dagana er München framleiðandinn að ljúka undirbúningsstigi fyrir að hefja framleiðslu (apríl) á einu fullkomnasta verkefni síðustu ára í bílaiðnaði: BMW i8.
Bæjaríski tvinnbíllinn verður afhentur fyrstu viðskiptavinum sínum í júní (forsala hefst haustið 2013) og kemur inn í verðskrána sem annar umhverfisbíllinn í flokknum. "ég" ásamt litlu rafmagni i3.
„Önnur“ íþrótt
La BMW i8 endurskilgreinir staðla ofurbíll með losunar- og neyslugildi ásamt eiginleikum sannkallaðs sportbíls frá leiðtoginn flokkum.
Þegar hröðun fer frá 0 í 100 km / klst 4,4 sekúndur (með sjálfstætt takmarkandi hámarkshraða allt að 250 km /h) samsvarar meðalnotkun í hringrás ESB 2,1 lítrar / 100 km með heildarlosun CO2 49 g / km.
Samsvarandi rafmagnsnotkun var 11,9 kWh á 100 km og í losunarlausri (EV) stillingu er hægt að keyra allt að 37 km.
Lélegt þegar þörf krefur, hagkvæmt í daglegri notkun
La BMW i8 hann hefur tvöfaldan persónuleika: hann veit hvernig á að gefa adrenalín þegar þú ýtir á hröðuna en hann hefur eiginleika eins borgarbíll þegar þú notar það daglega, í borginni.
Á daglegum ferðum að heiman til vinnu með fullhlaðna rafhlöðu í upphafi fullyrðir BMW að eldsneytisnotkun i8 sé innan við 5 lítrar á hverja 100 kílómetra.
Ef leiðin nær yfir úthverfum eða hraðbrautum er hægt að fá eldsneytisnotkun undir 7 lítrum á hverja 100 km. Jafnvel á löngum ferðum og á meiri hraða er það undir 8 l / 100 km.
Eldsneytisnýting nýja BMW i8 nýtist einnig lítilli þyngd (1.485 kg tómur) og togstuðull (Cd) 0,26.
Hleðslutími rafhlöðunnar er frá tveimur til þremur klukkustundum, allt eftir tegund tengingar við heimilistengingu eða hleðslusúluna.
Plug-in blendingur kerfi
Tengibúnaður í BMW i8 samanstendur af 231 hestafla TwinPower Turbo þriggja strokka bensínvél. með togi 320 Nm og samstilltur tvinnmótor með 131 hestöfl. og 250 Nm.
Rafdrifið er knúið háspennu litíumjónarafhlöðu (5,2 kWh) og greindri orkustjórnun sem tekur alltaf mið af akstursástandi og þörfum ökumanns.
Verð? ekki enn búið að kíkja, en ofurbíll Þýski blendingurinn ætti að kosta á bilinu 130 til 150.000 evrur, allt eftir gerð búnaðar.
