BMW HP4 keppni
Moto

BMW HP4 keppni

BMW HP4 RACE1

BMW HP4 RACE felur í sér alla reynslu fyrirtækisins í þróun kappakstursbíla. Þökk sé þessu sýnir líkanið framúrskarandi aksturseiginleika ásamt auðveldri meðhöndlun. Sérkenni hjólsins er að það er byggt á alveg kolefnisramma (það voru engar hliðstæður í heiminum fyrir þetta mótorhjól). Þyngd mannvirkisins fer ekki yfir 7.8 kíló, sem er afar mikilvægt fyrir sportbíla.

Þrátt fyrir lága þyngd (þegar fullhlaðin er vegur mótorhjólið 171 kíló), líkanið er mjög traust og þolir langtíma notkun. Hjarta hjólsins er eins lítra sportmótor. Hámarksafli er 215 hestöfl og togi er 120 Nm. Ásamt rafrænu eldsneytis innspýtingarkerfi og annarri nútímalegri fyllingu getur mótorhjólið sigrað þröskuldinn 300 kílómetra á klukkustund.

Ljósmyndasafn af BMW HP4 RACE

BMW HP4 RACE3BMW HP4 RACE7BMW HP4 keppniBMW HP4 RACE4BMW HP4 RACE8BMW HP4 RACE5BMW HP4 RACE2BMW HP4 RACE6

Undirvagn / bremsur

Rama

Gerð ramma: RTM kolmónokókramma með snúningsstýri á stýrissúlu og snúningsarmsstillingu, knúinn af mótor.

Hengilás

Framfjöðrun gerð: Öhlins FGR 300 WSBK gafflar, stillanleg frákast og þjöppunardeyfing, stillanleg vorhleðsla, Öhlins SD052 stillanleg stýrisdempari, fljótlegt skiptakerfi framhjóls þökk sé snúningsgaffli með framhjólhlíf
Framfjöðrun, mm: 130
Aftan fjöðrunartegund: WSBK sveifluhandleggur úr áli, Öhlins TTX 36 GP miðfjöðrun, stillanleg frákast og þjöppunardeyfing, stillanleg fjaðraforsetning, stillanleg snúningspunktur efri fjöðrunarbúnaðar (0/3 mm), stillanleg fjöðrunarbúnaður
Aftur fjöðrun, mm: 120

Hemlakerfi

Frambremsur: Brembo Racing tvískiptur bremsa, T-laga fljótandi kappaksturshemlar, 4-stimpla monobloc fast þjöppu WSBK GP4-PR með títan stimplum, Brembo Racing RCS19X18 meistara strokka
Þvermál skífunnar, mm: 320
Aftan bremsur: Brembo Racing einskífa bremsa, 4-stimpla fast þjöppu WSBK með títan stimpla
Þvermál skífunnar, mm: 220

Технические характеристики

Mál

Lengd, mm: 2070
Breidd, mm: 777
Hæð, mm: 1193
Sæti hæð: 831
Grunnur, mm: 1440
Þurrvigt, kg: 146
Lóðþyngd, kg: 171
Rúmmál eldsneytisgeymis, l: 17.5

Vélin

Gerð vélarinnar: Fjögurra högga
Vél tilfærsla, cc: 999
Þvermál og stimpla högg, mm: 80 x 49,7
Þjöppunarhlutfall: 13,7–13,9: 1
Fyrirkomulag strokka: Í takt við þverskipulag
Fjöldi strokka: 4
Fjöldi loka: 16
Framboðskerfi: Rafeindakappaksturssprautun, breytileg inntaksaðsengd lengd, fjórir stillanlegir stillingar.
Power, hestöfl: 215
Tog, N * m við snúning á mínútu: 120 við 10
Kælitegund: Vökvi
Eldsneyti: Bensín
Gangsetningarkerfi: Rafmagns

Трансмиссия

Kúpling: Blaut fjölplata kúpling, andstæðingur-rusl kúpling, vélræn stjórna.
Smit: Vélrænn
Fjöldi gíra: 6
Aka: Keðja

Árangursvísar

Hámarkshraði, km / klst.: 300

Heill hópur

Hjól

Þvermál disks: 17
Dekk: Framhlið: 120/70 / ZR17; Aftan: 200/60 / ZR17

öryggi

Láshemlakerfi (ABS)
Togstýringarkerfi (ASR)

Annað

Features: BMW Motorrad Race DTC (Dynamic Traction Control) +/- 7; EBR (aðlögun bremsuvélar) +/- 7; 4 akstursstillingar (WET, INT, DRY1, DRY2,); 2D gagnaupptaka / HDD upptöku / hringtíma / GPS, 2D mælaborð, 2D gagnaupptaka undirbúin fyrir vorferðaskynjara / bremsuþrýstingsskynjara; Takmörkun á götulínu; Sjósetja stjórn; kerfi með stillanlegum fótpúðum (8 stöðum), stillanlegu stýri (beygju), stökk fyrir höggdeyfandi slöngur með offset stillingu (hluti af búnaðarsettinu), hæð hæðarstillingar, stýrishornastilling (hluti búnaðarins sett); HP4 Race Gear Shift Assistant (upp / niður) fylgir með; Hnappablokk WSBK; HP Race Brake Lever Verndun; auka gírinn er stilltur með búnaði: tannhjóli 15, 16, 17 // hjól 41, 42, 43, 44, 45)

NÝJASTA MOTÓ PRÓFAKRÖFUR BMW HP4 keppni

Engin færsla fannst

 

Fleiri reynsluakstur

Bæta við athugasemd