BMW C 400 GT
BMW C 400 GT er önnur miðstærð og hreyfanleg vespu frá framleiðanda Bæjaralands. Líkanið tekst vel á við annasama borgarumferð, en heldur ekki slæmt fyrir ferðir utanbæjar. Líkanið er gert í stílhreinni hönnun, þökk sé því að það lítur stórkostlegt út í straumi nútíma flutninga. Fyrir langar ferðir er lítil framrúða sett upp fyrir framan bílinn.
Hlaupahjólið er knúið áfram af bensínvél með einum strokka að rúmmáli 350 rúmmetra. Það er stillt til að gefa rétta togið jafnvel við lágan snúning og snýst hratt upp þökk sé miklum krafti fyrir vespu. Hemlakerfið er með ABS að venju og undirvagninn er búinn kerfi sem stýrir sjálfkrafa stöðugleika ökutækisins þegar farið er í beygju.
Ljósmyndasafn af BMW C 400 GT
Undirvagn / bremsur
Rama
Gerð ramma: Stál rör smíði með áli steypu líkama
Hengilás
Framfjöðrun gerð: Sjónauki framgaffli Ø 35 mm
Framfjöðrun, mm: 110
Aftan fjöðrunartegund: Tvöfaldur ál snúningur, tvöfaldur fjöðrum, stillanleg forhleðsla
Aftur fjöðrun, mm: 112
Hemlakerfi
Frambremsur: Tvöfaldir diskabremsur, stífir, 4-stimpla bremsur
Þvermál skífunnar, mm: 265
Aftan bremsur: Stakur diskur bremsa, 1 stimpla fljótandi þykkt
Þvermál skífunnar, mm: 265
Технические характеристики
Mál
Lengd, mm: 2210
Breidd, mm: 835
Hæð, mm: 1305
Sæti hæð: 775
Grunnur, mm: 1565
Þurrvigt, kg: 193
Lóðþyngd, kg: 204
Full þyngd, kg: 415
Rúmmál eldsneytisgeymis, l: 12.8
Vélin
Gerð vélarinnar: Fjögurra högga
Vél tilfærsla, cc: 350
Þvermál og stimpla högg, mm: 80 x 69,6
Þjöppunarhlutfall: 11,5:1
Fjöldi strokka: 1
Fjöldi loka: 8
Framboðskerfi: Stafræn mótorstýring BMS-E2
Power, hestöfl: 34
Tog, N * m við snúning á mínútu: 35 við 6000
Kælitegund: Vökvi
Eldsneyti: Bensín
Gangsetningarkerfi: Rafmagns
Трансмиссия
Kúpling: Sentrifugal þurr kúpling
Smit: CVT
Aka: Gírsett
Árangursvísar
Hámarkshraði, km / klst.: 139
Eldsneytisnotkun (l. Á 100 km): 3.5
Eiturhrifatíðni evra: Evra IV
Heill hópur
Hjól
Diskgerð: Létt ál
Dekk: Framhlið: 120/70 / ZR15; Aftan: 150/70 / ZR14
öryggi
Láshemlakerfi (ABS)
