BMW e39: relay blokkir og öryggi
efni
Hann er staðsettur hægra megin í skottinu, fyrir ofan rafhlöðuna, undir innréttingunni.
mynd af öryggisboxinu og relay í skottinu á bmw e38
Lýsing
Relay aukahitara | |
Aðalkveikjugengi | |
Bensíndæla gengi | |
Hitari að aftan | |
49 | (15A) Sjálfstætt loftræstikerfi |
50 | (15A) Sjálfvirkur hitari |
51 | (20A) Lúkas |
52 | (30A) BMW e38 sígarettukveikjara öryggi |
53 | (20A) Rafvirkt aftursæti |
54 | - |
55 | (7.5A) Þurrkur, vökvastýri |
56 | (15A) Þjófavarnarkerfi |
57 | (15A) Eldsneytisdæla |
58 | (5A) Þjófavarnarkerfi, samlæsingar |
59 | (30A) Upphituð afturrúða |
60 | - |
61 | (20A) A/C viftumótor - aftan |
62 | (5A) Innri baksýnisspegill |
63 | (15A) Hiti í aftursætum |
64 | (5A) Bílastæðakerfi |
sextíu og fimm | (15A) Fjöðrunarstýrikerfi |
66 | (5A) Sígarettukveikjari |
67 | - |
68 | (5A) A/C blásari mótor - aftan |
69 | (30A) Leiðsögukerfi, hljóðkerfi |
70 | (10A) Sími |
71 | - |
72 | - |
73 | - |
74 | - |
75 | - |
76 | - |
77 | - |
Loka staðsetningu og öryggi úthlutun
Aðalfestingarblokk Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B er staðsettur í farþegarýminu undir mælaborðinu. Til að fá aðgang að því skaltu bara fjarlægja hlífðarhlífina vinstra megin við stýrissúluna. Öryggi getur verndað einn eða fleiri hnúta í sömu hringrás með sömu einkunn (ampara). Varagengisinnstungur og -tengi fylgja fyrir uppsetningu og tengingu viðbótarbúnaðar.
Úthlutun öryggi á festiblokkinni
Öryggisnúmer á kubbaskýringunni Málstraumur (amparar) Vernd hringrás
einn | - | bókun |
два | 30A | Kæliviftudrif, aflrás fyrir loftkælingu |
3 | 40A | Hitaefni í afturrúðu |
4 | - | bókun |
5 | - | bókun |
6 | 10A | Stillingarrofi framljósa, lágljósarás |
7 | 10A | Hægra afturmerkjaljós, afturmerkjaljós |
átta | 10A | Hágeislaljós, til hægri |
níu | 30A | Kveikt á aðalljósaþvottavélinni |
tíu | 20 A | Stýrishornshornrás |
11 | 30A | Miðlæsing (lás) |
12 | 20 A | Þokuljós |
þrettán | - | bókun |
14 | 30A | Þurrkudrif |
fimmtán | - rafrás með blokkblokk er búin innstungum í rásinni í sama flokki (straumstyrkur í amperum— | bókun |
sextán | 10A | Þokuljósker að aftan |
17 | 30A | Drifrás fyrir rafglugga að framan |
Átján | 10A | Bílanúmeraljós |
nítján | 20 A | Eldsneytisdæluhringrás |
tuttugu | 30A | Drifrás fyrir rafrúðu að aftan |
21 | - | bókun |
22 | 20 A | Innri ljósarás, mælaborðslýsing, útvarp, viðvörun |
23 | - | bókun |
24 | 10A | Vinstra framljós lágljós |
25 | 10A | Vinstri hliðarljós að aftan |
26 | 10A | Vinstri hágeislaljós |
27 | - | bókun |
28 | - | bókun |
29 | 10A | Hættuviðvörun, baksýnisspeglastýring |
30 | 30A | |
31 | - | bókun |
32 | - | bókun |
33 | 20 A | kerruútgangur |
3. 4 | 20 A | Auka hljóðrás |
35 | 10A | Gírskipting sjálfskipting, ABS |
36 | 20 A | Hiti í framsætum |
37 | 10A | Kveikjarakeðja í stofu |
38 | 10A | STOP merki |
39 | 10A | Sjálfskiptiskynjarar |
40 | 10A | Viftudrif að ofni kælikerfisins |
41 | 10A | Speglahitunarrás |
Hvert öryggi er málað í ákveðnum lit, sem samsvarar gildi nafnstraumsins:
- 10A - rauður
- 20A - gulur
- 30A - grænn
- 40A - appelsínugult
Með því að skipta út brunnum öryggitengla fyrir nýja er hægt að einbeita sér að lit ef engin merki eru á tengjunum eða erfitt er að komast að þeim. Uppsetning tímabundinna brýr er ekki leyfð; þetta veldur skammhlaupum og bilunum í öðrum rafbúnaði og í háspennurás getur stökkvari valdið eldi. Gallað öryggi (tengill) er fjarlægt úr innstungunni með sérstakri pincet og gætið þess að skemma ekki raflögnina. Klemmur fylgja venjulega með uppsetningarblokkinni og eru staðsettar á hliðinni eða á hvaða óþarfa tengi sem er.
Hvar er öryggið fyrir bensíndæluna
Algeng bilun sem tengist eldsneytiskerfinu er sprungið eldsneytisdæluöryggi. Á sama tíma er ekki afl til dælunnar, háþrýstingseldsneytisdælan hættir að dæla bensíni inn á þjóðveginn. Fyrir vikið stöðvast bíllinn, dælan í bensíntankinum suðlar ekki eftir að kveikjulyklinum er snúið, vélin fer ekki í gang.
Fyrsta blokkin: staðsetning, hvað hún samanstendur af
Fyrsta kerfið er staðsett undir húddinu, við hlið gírvalsins, rétt fyrir neðan öskubakkann. Með því að vita hvar Kalina eldsneytisdælan er staðsett, er hægt að leysa mörg vandamál. Notaðu bara flatan skrúfjárn til að fjarlægja hlífina.
Tölurnar á myndinni samsvara númerunum: 1. Aflrás; 2. Eldsneytisdæla; 3. Hringrás sem er hönnuð til að knýja tölvu stöðugt; 4. Tengi sem þarf til að greina ástand ECM. Ef Kalina eldsneytisdæluöryggið hættir að virka þarftu að fjarlægja það varlega með pincet eða öðru tæki og setja svo annað inn. Þegar þessar aðgerðir eru framkvæmdar verður að aftengja rafhlöðuna.
Annað kerfi: hvar er það staðsett?
Eftirstöðvar Kalina eldsneytisdælunnar eru staðsettar hægra megin á mælaborðinu, ekki langt frá loftrásinni, einnig undir sérstöku hlíf.
Fyrst þarftu að skrúfa hornskrúfuna af, opna síðan hlífina að fullu og fjarlægja hana.
Til að fjarlægja Kalina viftugengið þarftu að nota tíu fals skiptilykil.
Næst þarftu að aftengja vírin vandlega, fjarlægja eininguna og öryggi frá Kalina kæliviftu. Þetta er erfitt að gera þar sem engin þörf er á að skemma vírana. Þegar eyðingu er lokið mun blokkin líta út eins og sá sem sýndur er á myndinni.
Kynnt blokk inniheldur eftirfarandi þætti: 1. Kveiktu á kæliviftu (lágur hraði); 2. Aðalgengi; 3. Kveiktu á kæliviftu (háhraða); 4. Vél kælikerfi öryggi; 5. Eldsneytisdæla gengi. Nú veistu hvar eldsneytisdælan er staðsett á Kalina.
Öryggi og liðaskipti BMW 7 Series (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw Höfundur: redactor3 Lesið 1 mín. Birt 28.07.2020
Í þessari grein munum við skoða fjórðu kynslóð BMW 7 Series (E65/E66/E67/E68) framleidd frá 2001 til 2008. Hér finnur þú öryggi blokk skýringarmyndir fyrir BMW 7 röð 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 og 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745i, 750, 760i, spjöld sameinast inni í ökutækinu og finna út tilgang hvers öryggi (staðsetning öryggis).
Öryggishólf í hanskahólfinu
Opnaðu hanskahólfið, ýttu á lásinn, dragðu öryggilokið niður.
Staðsetning öryggi getur verið mismunandi! Nákvæmt öryggiskort er staðsett undir öryggisboxinu.
Öryggi E90, E91, E92, E93 eftir endurgerð
Fa | Vernd hringrás | Núverandi í A |
---|---|---|
einn | Ókeypis tengi | |
два | Ókeypis tengi | |
3 | Ókeypis tengi | |
4 | Ókeypis tengi | |
5 | Ókeypis tengi | |
6 | Afturþurrka og þvottavél | 10A |
7 | Tækjaþyrpingstengi OBD II | 5A |
átta | Hiti í farþegasætum | 20 A |
níu | Vélarstýringareining (ECM) | 10A |
tíu | Ónotað | |
11 | Sveifarás skynjari, vélarstýringareining (ECM), loftræstiventill fyrir eldsneytisgeymi, stjórnventil fyrir eldsneytismagn, loftflæðisskynjara, olíuástandsskynjara, breytileg innsogsgreinirstýringar | 20 A |
12 | sogdæla | 15A |
þrettán | Usb miðstöð fyrir síma | 5A |
14 | Radio | 10A |
fimmtán | Úttaks hljóðmagnari (hljóðmagnari) | 20 A |
sextán | Virk hraðastillir | 10A |
17 | Stýrieining fyrir sjálfskiptingu | 15A |
Átján | Auka hitastýringareining | 20 A |
nítján | Eftirvagnareining | 15A |
tuttugu | Breytanleg toppeining, stjórnstöð á þaki (FZD) | 20 A |
21 | AUC skynjari DC breytir | 5A |
22 | Þakaðgerðamiðstöð (FZD), fjarstýring (PDC) | 5A |
23 | Sígarettukveikjari, innstungur 12V | 20 A |
24 | Skiptamiðstöð, ökumannshurð, sími | 5A |
25 | Hiti í framsætum | 5A |
26 | EAC skynjari, vélarstýringareining (ECM) vifta, ofnlokarastýring, aukaloftdælugengi | 10A |
27 | Vélastýringareining (ECM), útblástursloki, greiningareining fyrir eldsneytistanksleka | 10A |
28 | Stafrænn útvarpstæki, gervihnattaútvarp | 10A |
29 | Breytanleg geisladiskaskipti - Fjölbreytileiki loftnets | 5A |
30 | sæti stjórn | 10A |
31 | Dynamic Stability Control (DSC) eining, stýrieining fyrir millifærsluhylki | 5A |
32 | iDrive stjórnandi, RDC dekkjaþrýstingseftirlit | 5A |
33 | Slökkt á kæliviftu, DC/DC breytir | 5A |
3. 4 | Útdraganlegt þak | 5A |
35 | Stillingar öryggisbelta | 10A |
36 | Vindhúðþurrkur | 30A |
37 | Rafmagns kælivökvadæla | 40A |
38 | Bílaaðgangskerfi (CAS) | 40A |
39 | Eldsneytissprautur, kveikjuspólur, kveikjuspóluþéttir | 30A |
40 | Fótarýmiseining | 40A |
41 | Bílstjóri sæti mát | 30A |
42 | Farþegasætaeining | 40A |
43 | Eftirvagnareining | 30A |
44 | DSC | 30A |
Fjórir fimm | Sveifarhússöndunarhitari, vélastýringareining (ECM), súrefnisskynjari | 30A |
46 | Leg Module (FRM) | 30A |
47 | Farþegasætaeining | 30A |
48 | Aðalljósaþvottavél, þurrkustýring að aftan og ljósaþvottavél | 30A |
49 | Eftirvagnareining | 30A |
50 | Ókeypis tengi | |
51 | Kambásskynjarar, ECM kælivökvahitastillir, rafknúin kælivökvadæla, VANOS lokar, frárennslislokar | 30A |
52 | Flytja stjórn á málum | 30A |
53 | Ókeypis tengi | |
54 | Upphitaður afturrúða | 30A |
55 | CCC/M-ASK | 20 A |
56 | Bílaaðgangskerfi (CAS) | 5A |
57 | Viðvörunarsírena, hallaskynjari, breytanlegur: Örbylgjuhurðarskynjarar | 7,5 A |
58 | Veltuvörn | 10A |
59 | Ókeypis tengi | |
60 | Þægindaaðgangsstýringareining, tvöfaldur fjarstýringarmóttakari, handfangsstýringareining að framan | 5A |
61 | Miðlæg upplýsingaskjár | 5A |
62 | síminn | 5A |
63 | OBD II tengi, hljóðfæraþyrping | 5A |
64 | Loftnet | 15A |
sextíu og fimm | Þakaðgerðastjórnborð (FZD) | 7,5 A |
66 | Aláttarloftnet, raflitaður baksýnisspegill, lýsing á stýrisstöng | 5A |
67 | OBD tengi II | 5A |
68 | Ljósavali, lengdarvirknistýring | 10A |
69 | Miðrofi ökumannshurðar, ytri spegill fyrir farþega | 7,5 A |
70 | DSC | 20 A |
71 | Hitaeining ökumannssætis | 20 A |
72 | Ónotað | |
73 | Eldsneytisdæla | 20 A |
74 | Eftirvagnareining | 20 A |
75 | Ónotað | |
76 | Ónotað | 30A |
77 | miðlás | 15A |
78 | miðlás | 15A |
79 | Hljóðfæri spjaldið | 5A |
80 | Farþegasætaeining | 5A |
81 | Radio | 5A |
82 | Hanskabox lýsing, hiti og loftkæling, lýsing á farangursrými eða farangursrými | 10A |
83 | Gluggastýring | 30A |
84 | Vindhúðþurrkur | 30A |
85 | Gluggastýring | 30A |
86 | Ónotað | |
87 | Ónotað | |
88 | Fótarýmiseining | 40A |
89 | DSC stjórneining | 30A |
90 | Fótarýmiseining | 30A |
91 | Fótarýmiseining | 40A |
92 | Bílaaðgangskerfi (CAS) | 30A |
93 | Fótarýmiseining | 40A |
94 | Auka loftdælugengi | 40A |
95 | Aðdáandi | 40A |
96 | Ókeypis tengi | |
97 | Vélkælivifta (600W) | 60A |
98 | Ókeypis tengi | |
99 | DSC stjórneining | 40A |
Valkostur 2
(endurgerð líkan)
Tilnefningu
einn | Afturþurrkugengi |
два | Þurrkumótor gengi |
3 | |
F1 | (10A) Stýribúnaður fyrir krossbogadrif |
F2 | (5A) |
F3 | - |
F4 | (5A) Kveikjulás stjórneining |
F5 | (20A) Eldsneytisdæla |
F6 | (15A) 07/08: Rafræn sendingarstýribúnaður |
F7 | (20A) Stýribúnaður fyrir auka hitara |
F8 | (20A) Hljóðúttaksmagnari |
F9 | (10A) Fjarstýring (fartstýring) |
F10 | (15A) Stýribúnaður fyrir dráttarbeisli |
F11 | (10A) ^08/07 Hljóðkerfi |
F12 | (20 A) |
F13 | (5A) Dekkjaþrýstingseftirlitsstjórneining |
F14 | - |
F15 | (5A) Lofthreinleikaskynjari (loftræstikerfi) |
F16 | (15A) ^ 08/07 Horns |
F17 | (10A) |
F18 | (5A) Loftnetsvalstýringareining |
F19 | (7.5A) Þjófavarnarkerfi |
F20 | (5A) |
F21 | (7,5 A) |
F22 | (10A) Fjarstýring (fartstýring) |
F23 | (10A) |
F24 | (5A) Dekkjaþrýstingseftirlitsstjórneining |
F25 | (10A) Stjórnbúnaður fyrir öryggisbelti |
F26 | (10A) Viðfangsefni |
F27 | (5A) |
F28 | (5A) |
F29 | (5A) Hiti í sætum |
Ф30 | (20A) Sígarettukveikjari |
F31 | (20A) Miðlunarstýringareining |
F32 | (30A) Vinstri framsætisstýringareining |
F33 | (5A) |
F34 | (5A) Geisladiskaskipti |
Ф35 | (30A) ABS kerfi |
Ф36 | (30A) |
F37 | (10A) |
F38 | (30A) |
F39 | (30A) |
F40 | (7,5 A) |
F41 | (30A) |
F42 | (40A) |
F43 | (30A) Aðalljósaþvottavél |
F44 | (30A) Rafmagnsstýribox fyrir kerru |
F45 | (40A) |
F46 | (30A) Upphituð afturrúða |
F47 | (20A) Raftengi fyrir kerru |
F48 | - |
F49 | (30A) 07/08: Stjórntæki í hægri framsæti |
F50 | (10A) Rafræn vélastýringareining |
F51 | (50A) Kveikjulás stjórneining |
F52 | (20 A) |
F53 | (20 A) |
F54 | (30A) Rafmagnsstýribox fyrir kerru |
F55 | - |
F56 | (15A) Samlæsing |
F57 | (15A) Samlæsing |
F58 | (5A) |
F59 | (5A) Rafmagnsstýrisstýringareining |
F60 | (7.5A) Rafeindastýribúnaður fyrir loftkælingu |
F61 | (10A) |
F62 | (30A) Rafdrifnar rúður að aftan |
F63 | (30A) |
F64 | (30A) Rafdrifnar rúður að aftan |
F65 | (40A) ABS kerfi |
F66 | (50A) |
F67 | (30A) Hitari/A/C viftustýring |
F68 | (40A) |
F69 | (50A) Kæliviftumótor |
F70 | - |
F71 | (20A) Raftengi fyrir kerru |
F72 | - |
F73 | - |
F74 | (10A) |
F75 | (10A) |
F76 | (20A/30A) |
F77 | (30A) |
F78 | (30A) |
F79 | (30A) |
F80 | - |
F81 | (30A) Rafmagnsstýribox fyrir kerru |
F82 | - |
F83 | - |
F84 | (30A) Aðalljósaþvottavél |
F85 | - |
F86 | - |
F87 | - |
F88 | (20A)^08/07: vélarstjórnun |
F89 | Skipti |
F90 | Skipti |
F91 | Skipti |
F92 | Skipti |
F93 | Skipti |
F94 | Skipti |
F95 | Skipti |
20A öryggið í númer 30 er ábyrgt fyrir sígarettukveikjaranum.
Framleiðsla
Álverið
BMW í Leipzig, Þýskalandi: punktsuðu
body bmw 3 röð
KUKA iðnaðar vélmenni.
В
2002 Norbert forstjóri
Reithofer og þróunarstjóri Burckhard
Geschel átti frumkvæði að því að minnka
tíma sem þarf fyrir fulla útgáfu
BMW
3rd Generation Next Generation talsett -
sex mánuði til þriggja.
Fyrsta E90 serían var framleidd í Þýskalandi (Leipzig, München og Regensburg) og í Suður-Afríku (Rosslyn). Ökutæki seld í Kína, Egyptalandi, Indlandi, Indónesíu, Malasíu, Mexíkó og Rússlandi voru smíðuð á staðnum með því að nota CKD (söluland) samsetningartækni.
Öryggismynd fyrir BMW E90
Stundum, þegar þú kaupir bíl úr höndum þínum, gæti eitthvað vantað, því meðan á viðgerðinni stendur gætu sumir meistarar gleymt að herða eða setja eitthvað upp. Þannig að með öryggi listann sem kemur frá verksmiðjunni, á BMW E90, sem er teipaður á bakhlið hanskahólfsins, getur verið að hann sé ekki þar. Kannski hefur einhver þjónustumeistari eða fyrrverandi bíleigandi ákveðið að geyma hann sem minjagrip, eða kannski gleymdi hann bara að setja hann aftur þegar hann skipti um öryggi. Listinn yfir staðsetningar öryggi getur verið örlítið breytilegur milli breytinga, en hér eru öryggi listar fyrir algengustu breytingar á BMW 3 seríu aftan á E90.
Rafmagn og rafeindatækni
Minniháttar rafmagnsbilanir eru talsvert margar. Myrkvun stafar oft af týndri rafhlöðu eða lélegri aflgjafa. Til dæmis, undir "rás" skottsins, rotnar jákvæða vírsnertingin og jákvæði vírsnertingin bráðnar í öryggisboxinu (á bak við hanskaboxið).
Truflanir á virkni miðlæsingar og útiljósa eru afleiðing bilunar í FRM einingunni. Það verður að skrá blokkina aftur, fyrir það verður óskað eftir 6-10 þúsund rúblum í sérhæfðri þjónustu.
Eitt af dæmigerðum vandamálum e91 sendibílsins er að útvarpsupptökutækið hættir að ná útvarpsstöðvum og samlæsingin bregst ekki við fjarstýringunni. Þetta þýðir að loftnetið á skottlokinu er bilað. Fyrir skipti í sjálfstæðri þjónustu munu þeir biðja um 2000 rúblur og loftnetið sjálft kostar um 10000 rúblur.
Annað dæmigert vandamál með sama vörubíl er skemmdir á raflögnum á skottlokinu. Of stutt. Í góðu verkstæði er hægt að framlengja það fyrir 2000 rúblur. Jafnvel verra, þegar innréttingin var skemmd, eykst kostnaður við viðgerðir í 5000 rúblur.
Læst stýri getur komið óþægilega á óvart. Venjulega varar vísir með gulu stýri við yfirvofandi vandamáli og verður síðan rauður. En þar sem enn er hægt að keyra bíl fresta margir heimsókn í þjónustuna þar til stýrið er loksins læst. Í elsta BMW 3 þessarar kynslóðar (til 2006) hjálpar hugbúnaðaruppfærsla venjulega (um 5000 rúblur). Ef það virkar ekki verður þú að skipta um rafeindatöfluna.
Xenon lampar eru langt frá því að vera eilífir. Það þarf að skipta um þau á fjögurra ára fresti. Vörur af frægum vörumerkjum kosta um 4000 rúblur stykkið. Einnig bráðnar endurskinsmerki með tímanum og framljósið sjálft byrjar að svitna. Kostnaður við nýjan aðalljós er um 20 rúblur.