BMW e39: relay blokkir og öryggi
Sjálfvirk viðgerð

BMW e39: relay blokkir og öryggi

Hann er staðsettur hægra megin í skottinu, fyrir ofan rafhlöðuna, undir innréttingunni.

mynd af öryggisboxinu og relay í skottinu á bmw e38

Lýsing

Relay aukahitara
Aðalkveikjugengi
Bensíndæla gengi
Hitari að aftan
49(15A) Sjálfstætt loftræstikerfi
50(15A) Sjálfvirkur hitari
51(20A) Lúkas
52(30A) BMW e38 sígarettukveikjara öryggi
53(20A) Rafvirkt aftursæti
54-
55(7.5A) Þurrkur, vökvastýri
56(15A) Þjófavarnarkerfi
57(15A) Eldsneytisdæla
58(5A) Þjófavarnarkerfi, samlæsingar
59(30A) Upphituð afturrúða
60-
61(20A) A/C viftumótor - aftan
62(5A) Innri baksýnisspegill
63(15A) Hiti í aftursætum
64(5A) Bílastæðakerfi
sextíu og fimm(15A) Fjöðrunarstýrikerfi
66(5A) Sígarettukveikjari
67-
68(5A) A/C blásari mótor - aftan
69(30A) Leiðsögukerfi, hljóðkerfi
70(10A) Sími
71-
72-
73-
74-
75-
76-
77-

Loka staðsetningu og öryggi úthlutun

Aðalfestingarblokk Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B er staðsettur í farþegarýminu undir mælaborðinu. Til að fá aðgang að því skaltu bara fjarlægja hlífðarhlífina vinstra megin við stýrissúluna. Öryggi getur verndað einn eða fleiri hnúta í sömu hringrás með sömu einkunn (ampara). Varagengisinnstungur og -tengi fylgja fyrir uppsetningu og tengingu viðbótarbúnaðar.

Úthlutun öryggi á festiblokkinni

Öryggisnúmer á kubbaskýringunni Málstraumur (amparar) Vernd hringrás

einn-bókun
два30AKæliviftudrif, aflrás fyrir loftkælingu
340AHitaefni í afturrúðu
4-bókun
5-bókun
610AStillingarrofi framljósa, lágljósarás
710AHægra afturmerkjaljós, afturmerkjaljós
átta10AHágeislaljós, til hægri
níu30AKveikt á aðalljósaþvottavélinni
tíu20 AStýrishornshornrás
1130AMiðlæsing (lás)
1220 AÞokuljós
þrettán-bókun
1430AÞurrkudrif
fimmtán- rafrás með blokkblokk er búin innstungum í rásinni í sama flokki (straumstyrkur í amperum—bókun
sextán10AÞokuljósker að aftan
1730ADrifrás fyrir rafglugga að framan
Átján10ABílanúmeraljós
nítján20 AEldsneytisdæluhringrás
tuttugu30ADrifrás fyrir rafrúðu að aftan
21-bókun
2220 AInnri ljósarás, mælaborðslýsing, útvarp, viðvörun
23-bókun
2410AVinstra framljós lágljós
2510AVinstri hliðarljós að aftan
2610AVinstri hágeislaljós
27-bókun
28-bókun
2910AHættuviðvörun, baksýnisspeglastýring
3030A
31-bókun
32-bókun
3320 Akerruútgangur
3. 420 AAuka hljóðrás
3510AGírskipting sjálfskipting, ABS
3620 AHiti í framsætum
3710AKveikjarakeðja í stofu
3810ASTOP merki
3910ASjálfskiptiskynjarar
4010AViftudrif að ofni kælikerfisins
4110ASpeglahitunarrás

Hvert öryggi er málað í ákveðnum lit, sem samsvarar gildi nafnstraumsins:

  • 10A - rauður
  • 20A - gulur
  • 30A - grænn
  • 40A - appelsínugult

Með því að skipta út brunnum öryggitengla fyrir nýja er hægt að einbeita sér að lit ef engin merki eru á tengjunum eða erfitt er að komast að þeim. Uppsetning tímabundinna brýr er ekki leyfð; þetta veldur skammhlaupum og bilunum í öðrum rafbúnaði og í háspennurás getur stökkvari valdið eldi. Gallað öryggi (tengill) er fjarlægt úr innstungunni með sérstakri pincet og gætið þess að skemma ekki raflögnina. Klemmur fylgja venjulega með uppsetningarblokkinni og eru staðsettar á hliðinni eða á hvaða óþarfa tengi sem er.

Hvar er öryggið fyrir bensíndæluna

Algeng bilun sem tengist eldsneytiskerfinu er sprungið eldsneytisdæluöryggi. Á sama tíma er ekki afl til dælunnar, háþrýstingseldsneytisdælan hættir að dæla bensíni inn á þjóðveginn. Fyrir vikið stöðvast bíllinn, dælan í bensíntankinum suðlar ekki eftir að kveikjulyklinum er snúið, vélin fer ekki í gang.

Fyrsta blokkin: staðsetning, hvað hún samanstendur af

Fyrsta kerfið er staðsett undir húddinu, við hlið gírvalsins, rétt fyrir neðan öskubakkann. Með því að vita hvar Kalina eldsneytisdælan er staðsett, er hægt að leysa mörg vandamál. Notaðu bara flatan skrúfjárn til að fjarlægja hlífina.

Tölurnar á myndinni samsvara númerunum: 1. Aflrás; 2. Eldsneytisdæla; 3. Hringrás sem er hönnuð til að knýja tölvu stöðugt; 4. Tengi sem þarf til að greina ástand ECM. Ef Kalina eldsneytisdæluöryggið hættir að virka þarftu að fjarlægja það varlega með pincet eða öðru tæki og setja svo annað inn. Þegar þessar aðgerðir eru framkvæmdar verður að aftengja rafhlöðuna.

BMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggi

Annað kerfi: hvar er það staðsett?

Eftirstöðvar Kalina eldsneytisdælunnar eru staðsettar hægra megin á mælaborðinu, ekki langt frá loftrásinni, einnig undir sérstöku hlíf.

Fyrst þarftu að skrúfa hornskrúfuna af, opna síðan hlífina að fullu og fjarlægja hana.

Til að fjarlægja Kalina viftugengið þarftu að nota tíu fals skiptilykil.

Næst þarftu að aftengja vírin vandlega, fjarlægja eininguna og öryggi frá Kalina kæliviftu. Þetta er erfitt að gera þar sem engin þörf er á að skemma vírana. Þegar eyðingu er lokið mun blokkin líta út eins og sá sem sýndur er á myndinni.

Kynnt blokk inniheldur eftirfarandi þætti: 1. Kveiktu á kæliviftu (lágur hraði); 2. Aðalgengi; 3. Kveiktu á kæliviftu (háhraða); 4. Vél kælikerfi öryggi; 5. Eldsneytisdæla gengi. Nú veistu hvar eldsneytisdælan er staðsett á Kalina.

Öryggi og liðaskipti BMW 7 Series (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)

bmw Höfundur: redactor3 Lesið 1 mín. Birt 28.07.2020

Í þessari grein munum við skoða fjórðu kynslóð BMW 7 Series (E65/E66/E67/E68) framleidd frá 2001 til 2008. Hér finnur þú öryggi blokk skýringarmyndir fyrir BMW 7 röð 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 og 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745i, 750, 760i, spjöld sameinast inni í ökutækinu og finna út tilgang hvers öryggi (staðsetning öryggis).

Öryggishólf í hanskahólfinu

Opnaðu hanskahólfið, ýttu á lásinn, dragðu öryggilokið niður.

Staðsetning öryggi getur verið mismunandi! Nákvæmt öryggiskort er staðsett undir öryggisboxinu.

Öryggi E90, E91, E92, E93 eftir endurgerð

FaVernd hringrásNúverandi í A
einnÓkeypis tengi
дваÓkeypis tengi
3Ókeypis tengi
4Ókeypis tengi
5Ókeypis tengi
6Afturþurrka og þvottavél10A
7Tækjaþyrpingstengi OBD II5A
áttaHiti í farþegasætum20 A
níuVélarstýringareining (ECM)10A
tíuÓnotað
11Sveifarás skynjari, vélarstýringareining (ECM), loftræstiventill fyrir eldsneytisgeymi, stjórnventil fyrir eldsneytismagn, loftflæðisskynjara, olíuástandsskynjara, breytileg innsogsgreinirstýringar20 A
12sogdæla15A
þrettánUsb miðstöð fyrir síma5A
14Radio10A
fimmtánÚttaks hljóðmagnari (hljóðmagnari)20 A
sextánVirk hraðastillir10A
17Stýrieining fyrir sjálfskiptingu15A
ÁtjánAuka hitastýringareining20 A
nítjánEftirvagnareining15A
tuttuguBreytanleg toppeining, stjórnstöð á þaki (FZD)20 A
21AUC skynjari DC breytir5A
22Þakaðgerðamiðstöð (FZD), fjarstýring (PDC)5A
23Sígarettukveikjari, innstungur 12V20 A
24Skiptamiðstöð, ökumannshurð, sími5A
25Hiti í framsætum5A
26EAC skynjari, vélarstýringareining (ECM) vifta, ofnlokarastýring, aukaloftdælugengi10A
27Vélastýringareining (ECM), útblástursloki, greiningareining fyrir eldsneytistanksleka10A
28Stafrænn útvarpstæki, gervihnattaútvarp10A
29Breytanleg geisladiskaskipti - Fjölbreytileiki loftnets5A
30sæti stjórn10A
31Dynamic Stability Control (DSC) eining, stýrieining fyrir millifærsluhylki5A
32iDrive stjórnandi, RDC dekkjaþrýstingseftirlit5A
33Slökkt á kæliviftu, DC/DC breytir5A
3. 4Útdraganlegt þak5A
35Stillingar öryggisbelta10A
36Vindhúðþurrkur30A
37Rafmagns kælivökvadæla40A
38Bílaaðgangskerfi (CAS)40A
39Eldsneytissprautur, kveikjuspólur, kveikjuspóluþéttir30A
40Fótarýmiseining40A
41Bílstjóri sæti mát30A
42Farþegasætaeining40A
43Eftirvagnareining30A
44DSC30A
Fjórir fimmSveifarhússöndunarhitari, vélastýringareining (ECM), súrefnisskynjari30A
46Leg Module (FRM)30A
47Farþegasætaeining30A
48Aðalljósaþvottavél, þurrkustýring að aftan og ljósaþvottavél30A
49Eftirvagnareining30A
50Ókeypis tengi
51Kambásskynjarar, ECM kælivökvahitastillir, rafknúin kælivökvadæla, VANOS lokar, frárennslislokar30A
52Flytja stjórn á málum30A
53Ókeypis tengi
54Upphitaður afturrúða30A
55CCC/M-ASK20 A
56Bílaaðgangskerfi (CAS)5A
57Viðvörunarsírena, hallaskynjari, breytanlegur: Örbylgjuhurðarskynjarar7,5 A
58Veltuvörn10A
59Ókeypis tengi
60Þægindaaðgangsstýringareining, tvöfaldur fjarstýringarmóttakari, handfangsstýringareining að framan5A
61Miðlæg upplýsingaskjár5A
62síminn5A
63OBD II tengi, hljóðfæraþyrping5A
64Loftnet15A
sextíu og fimmÞakaðgerðastjórnborð (FZD)7,5 A
66Aláttarloftnet, raflitaður baksýnisspegill, lýsing á stýrisstöng5A
67OBD tengi II5A
68Ljósavali, lengdarvirknistýring10A
69Miðrofi ökumannshurðar, ytri spegill fyrir farþega7,5 A
70DSC20 A
71Hitaeining ökumannssætis20 A
72Ónotað
73Eldsneytisdæla20 A
74Eftirvagnareining20 A
75Ónotað
76Ónotað30A
77miðlás15A
78miðlás15A
79Hljóðfæri spjaldið5A
80Farþegasætaeining5A
81Radio5A
82Hanskabox lýsing, hiti og loftkæling, lýsing á farangursrými eða farangursrými10A
83Gluggastýring30A
84Vindhúðþurrkur30A
85Gluggastýring30A
86Ónotað
87Ónotað
88Fótarýmiseining40A
89DSC stjórneining30A
90Fótarýmiseining30A
91Fótarýmiseining40A
92Bílaaðgangskerfi (CAS)30A
93Fótarýmiseining40A
94Auka loftdælugengi40A
95Aðdáandi40A
96Ókeypis tengi
97Vélkælivifta (600W)60A
98Ókeypis tengi
99DSC stjórneining40A

Valkostur 2

(endurgerð líkan)

Tilnefningu

einnAfturþurrkugengi
дваÞurrkumótor gengi
3
F1(10A) Stýribúnaður fyrir krossbogadrif
F2(5A)
F3-
F4(5A) Kveikjulás stjórneining
F5(20A) Eldsneytisdæla
F6(15A) 07/08: Rafræn sendingarstýribúnaður
F7(20A) Stýribúnaður fyrir auka hitara
F8(20A) Hljóðúttaksmagnari
F9(10A) Fjarstýring (fartstýring)
F10(15A) Stýribúnaður fyrir dráttarbeisli
F11(10A) ^08/07 Hljóðkerfi
F12(20 A)
F13(5A) Dekkjaþrýstingseftirlitsstjórneining
F14-
F15(5A) Lofthreinleikaskynjari (loftræstikerfi)
F16(15A) ^ 08/07 Horns
F17(10A)
F18(5A) Loftnetsvalstýringareining
F19(7.5A) Þjófavarnarkerfi
F20(5A)
F21(7,5 A)
F22(10A) Fjarstýring (fartstýring)
F23(10A)
F24(5A) Dekkjaþrýstingseftirlitsstjórneining
F25(10A) Stjórnbúnaður fyrir öryggisbelti
F26(10A) Viðfangsefni
F27(5A)
F28(5A)
F29(5A) Hiti í sætum
Ф30(20A) Sígarettukveikjari
F31(20A) Miðlunarstýringareining
F32(30A) Vinstri framsætisstýringareining
F33(5A)
F34(5A) Geisladiskaskipti
Ф35(30A) ABS kerfi
Ф36(30A)
F37(10A)
F38(30A)
F39(30A)
F40(7,5 A)
F41(30A)
F42(40A)
F43(30A) Aðalljósaþvottavél
F44(30A) Rafmagnsstýribox fyrir kerru
F45(40A)
F46(30A) Upphituð afturrúða
F47(20A) Raftengi fyrir kerru
F48-
F49(30A) 07/08: Stjórntæki í hægri framsæti
F50(10A) Rafræn vélastýringareining
F51(50A) Kveikjulás stjórneining
F52(20 A)
F53(20 A)
F54(30A) Rafmagnsstýribox fyrir kerru
F55-
F56(15A) Samlæsing
F57(15A) Samlæsing
F58(5A)
F59(5A) Rafmagnsstýrisstýringareining
F60(7.5A) Rafeindastýribúnaður fyrir loftkælingu
F61(10A)
F62(30A) Rafdrifnar rúður að aftan
F63(30A)
F64(30A) Rafdrifnar rúður að aftan
F65(40A) ABS kerfi
F66(50A)
F67(30A) Hitari/A/C viftustýring
F68(40A)
F69(50A) Kæliviftumótor
F70-
F71(20A) Raftengi fyrir kerru
F72-
F73-
F74(10A)
F75(10A)
F76(20A/30A)
F77(30A)
F78(30A)
F79(30A)
F80-
F81(30A) Rafmagnsstýribox fyrir kerru
F82-
F83-
F84(30A) Aðalljósaþvottavél
F85-
F86-
F87-
F88(20A)^08/07: vélarstjórnun
F89Skipti
F90Skipti
F91Skipti
F92Skipti
F93Skipti
F94Skipti
F95Skipti

20A öryggið í númer 30 er ábyrgt fyrir sígarettukveikjaranum.

Framleiðsla

Álverið

BMW í Leipzig, Þýskalandi: punktsuðu

body bmw 3 röð

KUKA iðnaðar vélmenni.

В

2002 Norbert forstjóri

Reithofer og þróunarstjóri Burckhard

Geschel átti frumkvæði að því að minnka

tíma sem þarf fyrir fulla útgáfu

BMW

3rd Generation Next Generation talsett -

sex mánuði til þriggja.

Fyrsta E90 serían var framleidd í Þýskalandi (Leipzig, München og Regensburg) og í Suður-Afríku (Rosslyn). Ökutæki seld í Kína, Egyptalandi, Indlandi, Indónesíu, Malasíu, Mexíkó og Rússlandi voru smíðuð á staðnum með því að nota CKD (söluland) samsetningartækni.

BMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggi

Öryggismynd fyrir BMW E90

Stundum, þegar þú kaupir bíl úr höndum þínum, gæti eitthvað vantað, því meðan á viðgerðinni stendur gætu sumir meistarar gleymt að herða eða setja eitthvað upp. Þannig að með öryggi listann sem kemur frá verksmiðjunni, á BMW E90, sem er teipaður á bakhlið hanskahólfsins, getur verið að hann sé ekki þar. Kannski hefur einhver þjónustumeistari eða fyrrverandi bíleigandi ákveðið að geyma hann sem minjagrip, eða kannski gleymdi hann bara að setja hann aftur þegar hann skipti um öryggi. Listinn yfir staðsetningar öryggi getur verið örlítið breytilegur milli breytinga, en hér eru öryggi listar fyrir algengustu breytingar á BMW 3 seríu aftan á E90.

 

Rafmagn og rafeindatækni

Minniháttar rafmagnsbilanir eru talsvert margar. Myrkvun stafar oft af týndri rafhlöðu eða lélegri aflgjafa. Til dæmis, undir "rás" skottsins, rotnar jákvæða vírsnertingin og jákvæði vírsnertingin bráðnar í öryggisboxinu (á bak við hanskaboxið).

Truflanir á virkni miðlæsingar og útiljósa eru afleiðing bilunar í FRM einingunni. Það verður að skrá blokkina aftur, fyrir það verður óskað eftir 6-10 þúsund rúblum í sérhæfðri þjónustu.

Eitt af dæmigerðum vandamálum e91 sendibílsins er að útvarpsupptökutækið hættir að ná útvarpsstöðvum og samlæsingin bregst ekki við fjarstýringunni. Þetta þýðir að loftnetið á skottlokinu er bilað. Fyrir skipti í sjálfstæðri þjónustu munu þeir biðja um 2000 rúblur og loftnetið sjálft kostar um 10000 rúblur.

Annað dæmigert vandamál með sama vörubíl er skemmdir á raflögnum á skottlokinu. Of stutt. Í góðu verkstæði er hægt að framlengja það fyrir 2000 rúblur. Jafnvel verra, þegar innréttingin var skemmd, eykst kostnaður við viðgerðir í 5000 rúblur.

Læst stýri getur komið óþægilega á óvart. Venjulega varar vísir með gulu stýri við yfirvofandi vandamáli og verður síðan rauður. En þar sem enn er hægt að keyra bíl fresta margir heimsókn í þjónustuna þar til stýrið er loksins læst. Í elsta BMW 3 þessarar kynslóðar (til 2006) hjálpar hugbúnaðaruppfærsla venjulega (um 5000 rúblur). Ef það virkar ekki verður þú að skipta um rafeindatöfluna.

BMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggiBMW e39: relay blokkir og öryggi

Xenon lampar eru langt frá því að vera eilífir. Það þarf að skipta um þau á fjögurra ára fresti. Vörur af frægum vörumerkjum kosta um 4000 rúblur stykkið. Einnig bráðnar endurskinsmerki með tímanum og framljósið sjálft byrjar að svitna. Kostnaður við nýjan aðalljós er um 20 rúblur.

Bæta við athugasemd