Er óhætt að keyra með DEF vísir á?
Dráttarkerra í vegarkanti þýðir helst að ökumaðurinn hafi stoppað til að fá sér blund. Auðvitað getur þetta líka þýtt brot. Ein skelfileg atburðarás er þegar DEF vísirinn kviknar. DEF…
Dráttarkerra í vegarkanti þýðir helst að ökumaðurinn hafi stoppað til að fá sér blund. Auðvitað getur þetta líka þýtt brot. Ein skelfileg atburðarás er þegar DEF vísirinn kviknar.
DEF (Diesel Exhaust Fluid) vísirinn er viðvörunarkerfi fyrir ökumann sem segir ökumanni þegar DEF tankurinn er næstum tómur. Þetta bitnar meira á vörubílstjórum en bílstjórum. DEF er í raun blanda sem er bætt við vél bíls til að draga úr umhverfisspjöllum með því að blanda við dísilolíu. DEF ljósið kviknar þegar það er kominn tími til að bæta við vökva, og hvað það varðar hvort það sé óhætt að keyra með ljósið kveikt, já það er það. En þú þarft ekki. Ef þú gerir það gætirðu átt í vandræðum.
Hér eru nokkur atriði sem þarf að vita um akstur með DEF vísir á:
Áður en DEF tankurinn þinn er tómur muntu sjá viðvörun á mælaborðinu í formi DEF vísis. Ef DEF fer niður fyrir 2.5% verður ljósið fast gult. Ef þú velur að hunsa þetta, um leið og þú klárar DEF, verður vísirinn rauður.
Það versnar. Ef þú hunsar fasta rauða ljósið mun ökutækishraði þinn minnka niður í snigilhraða upp á 5 mílur á klukkustund þar til þú fyllir á DEF tankinn.
DEF viðvörunarljósið gæti einnig gefið til kynna mengað eldsneyti. Áhrifin verða þau sömu. Þessi tegund af mengun kemur oftast fram þegar einhver hellir óvart dísilolíu í DEF tank.
Oftast er tap á DEF vökva vegna villu í ökumanni. Ökumenn gleyma stundum að athuga DEF vökvann þegar þeir athuga eldsneytisstigið. Þetta veldur ekki aðeins orkutapi heldur getur það einnig skaðað DEF kerfið sjálft. Viðgerðir geta verið mjög kostnaðarsamar og geta að sjálfsögðu leitt til óæskilegs niðursveiflu fyrir ökumann.
Lausnin er augljóslega fyrirbyggjandi viðhald. Ökumenn þurfa að vera vakandi þegar kemur að DEF svo þeir eyði ekki tíma, skemmi ökutæki sín og lendi í miklum vandræðum með vinnuveitanda sinn. Það er aldrei góð hugmynd að hunsa DEF vísirinn, svo ef hann kviknar ætti ökumaðurinn að stoppa og fylla á DEF strax.
