Er óhætt að keyra með TPMS ljósið kveikt?
Lágur dekkþrýstingur mun virkja TPMS vísirinn, sem getur stuðlað að ótímabæru sliti og bilun í dekkjum.
Dekkjaþrýstingseftirlitskerfið (TPMS) lætur þig vita þegar dekkþrýstingur er of lágur með því að kveikja á viðvörunarljósi á mælaborðinu. Rétt loftþrýstingur í dekkjum er mikilvægur fyrir frammistöðu dekkja, meðhöndlun ökutækis og hleðslugetu. Rétt uppblásið dekk mun draga úr hreyfingu slitlags til að lengja endingu dekksins, gera það auðveldara að rúlla fyrir bestu eldsneytisnýtingu og bæta vatnsdreifingu til að koma í veg fyrir vatnsplaning. Lágur og hár loftþrýstingur í dekkjum getur leitt til óöruggra akstursskilyrða.
Lágur dekkþrýstingur getur leitt til ótímabærs slits og bilunar í dekkjum. Ofblásið dekk mun snúast hægar, sem hefur neikvæð áhrif á eldsneytisnotkun og veldur auknum hita. Hár þrýstingur í dekkjum eða of uppblásinn dekk mun valda ótímabæru sliti á miðju slitlagi, lélegu gripi og geta ekki tekið almennilega við höggum á veginum. Ef dekk bilar vegna einhverra þessara aðstæðna getur það valdið því að dekkið sprungið, sem getur valdið því að stjórn á ökutækinu tapist.
Hvað á að gera þegar TPMS ljósið kviknar
Þegar TPMS ljósið kviknar skaltu athuga þrýstinginn í öllum fjórum dekkjunum. Ef loftlítið er í eitt af dekkjunum, bætið þá við lofti þar til þrýstingurinn nær tilmælum framleiðanda, sem er að finna innan á hurðarhlið ökumanns. Einnig gæti TPMS vísirinn kviknað ef þrýstingur í dekkjum er of hár. Í þessu tilviki skaltu athuga þrýstinginn í öllum fjórum dekkjunum og lofta út ef þörf krefur.
TPMS ljósið getur kviknað á einn af eftirfarandi þremur vegu:
TPMS vísirinn kviknar við akstur:Ef TPMS ljósið kviknar á meðan á akstri stendur er að minnsta kosti eitt af dekkjunum þínum ekki almennilega blásið. Finndu næstu bensínstöð og athugaðu dekkþrýstinginn. Of langur akstur á ofblásnum dekkjum getur valdið óhóflegu sliti á dekkjum, minni bensínmílufjöldi og valdið öryggishættu.
TPMS blikkar og slokknar: Stundum mun TPMS ljósið kveikja og slökkva á, sem gæti stafað af hitasveiflum. Ef þrýstingurinn lækkar á nóttunni og hækkar á daginn getur ljósið slokknað eftir að ökutækið hitnar eða hitastigið hækkar á daginn. Ef ljósið kviknar aftur eftir að hitastigið lækkar veistu að veðrið veldur þrýstingssveiflum í dekkjum. Mælt er með því að athuga dekkin með þrýstimæli og bæta við eða fjarlægja loft eftir þörfum.
TPMS vísirinn blikkar og slokknar og kveikir síðan áfram: Ef TPMS vísirinn blikkar í 1-1.5 mínútur eftir að ökutækið er ræst og heldur áfram að kveikja, virkar kerfið ekki rétt. Vélvirki ætti að skoða bílinn þinn eins fljótt og auðið er. Ef þú þarft að setjast undir stýri skaltu fara varlega þar sem TPMS mun ekki lengur vara þig við lágum dekkþrýstingi. Ef þú þarft að keyra áður en vélvirki getur skoðað bílinn þinn skaltu athuga dekkin með þrýstimæli og bæta við þrýstingi ef þörf krefur.
Er óhætt að keyra með TPMS ljósið kveikt?
Nei, akstur með TPMS vísir á er ekki öruggur. Þetta þýðir að annað dekkið þitt er of mikið eða of mikið. Þú getur fundið réttan dekkþrýsting fyrir bílinn þinn í notendahandbókinni þinni eða á límmiða sem staðsettur er á hurðinni þinni, skottinu eða eldsneytislokinu. Þetta getur valdið of miklu sliti á dekkinu, hugsanlega valdið því að það bilar og getur valdið sprengingu, hættulegt fyrir þig og aðra ökumenn á veginum. Vertu viss um að skoða notendahandbókina þína til að fá sérstakar leiðbeiningar um eftirlit með TPMS kerfinu þínu, þar sem framleiðendur geta stillt TPMS vísana sína til að kveikja öðruvísi.
