Er óhætt að keyra með hitastigsljósið á skiptingunni?
Sjálfvirk viðgerð

Er óhætt að keyra með hitastigsljósið á skiptingunni?

Flestir vita ekki mikið um gírskiptingar í ökutækjum og í raun, hvers vegna ættu þeir að gera það? Allt sem þú vilt gera er að setjast inn í bílinn þinn og keyra, fullviss um að þú komist örugglega frá A til B á öruggan hátt.

Flestir vita ekki mikið um gírskiptingar í ökutækjum og í raun, hvers vegna ættu þeir að gera það? Allt sem þú vilt gera er að setjast í bílinn þinn og keyra fullviss um að þú komist örugglega frá punkti A til punktar B.

Að þessu sögðu ættirðu að geta greint merki þess að sendingin þín gæti verið að mistakast. Augljósasta merkið er að ljósið fyrir flutningshitastigið hefur kviknað. Og hvað þýðir það? Það er bara það að gírkassinn þinn er að ofhitna. Og hiti er án efa versti óvinur gírkassa bílsins þíns. Í raun er hiti orsök fleiri flutningsbilana en nokkuð annað.

Hér eru nokkrar staðreyndir sem þarf að vita um hitastig gírkassa:

  • Kjörhiti fyrir gírkassann þinn er 200 gráður. Fyrir hverjar 20 gráður yfir 200 styttist líftími sendingarinnar þinnar um helming. Með öðrum orðum, ef þú nærð 2 gráðum geturðu búist við helmingi eðlilegra líftíma sendingar þinnar. Við 220 gráður mun sendingin þín endast um 240/1 af þeim tíma sem hún ætti að vera. Og ef þú kemst í 4 gráður fellur þú niður í 260/1 af venjulegu lífi.

  • Heitir gír gefa frá sér lykt. Helst, ef sendingin þín er að ofhitna, kviknar ljósið fyrir flutningshitastigið. En vertu meðvituð um að merkjaljós eru ekki óskeikul, þannig að ef þú lyktar eitthvað óvenjulegt (venjulega sæt lykt) skaltu hætta. Þú þarft að láta sendinguna kólna.

  • Athugun á gírvökvanum getur hjálpað þér að ákvarða hvort skiptingin þín sé að ofhitna. Gírskiptivökvi er ekki eins og vélarolía - hann brennur ekki við venjulegar aðstæður. Ef vökvastigið hefur lækkað þá eru miklar líkur á að eitthvað sé að. Og ef vökvinn er dökkur, þá ertu næstum örugglega að ofhitna.

Óþarfur að segja að þú viljir ná flutningsvandamálum eins fljótt og auðið er til að koma í veg fyrir frekari vandamál. Svo ekki treysta eingöngu á viðvörunarljósið fyrir flutningshitastig, en ekki vanrækja það heldur. Ef þetta er að gerast, þá gerðist það af ástæðu. Þó að þú getir líklega keyrt örugglega á næsta áfangastað, viltu láta athuga gírkerfið þitt strax til að koma í veg fyrir frekari vandamál og tryggja að ökutækið þitt skili sem bestum árangri.

Bæta við athugasemd