Hljóðlaus útblásturseining: rekstur, viðhald og verð

Útblástursrör ökutækis þíns er háð erfiðum aðstæðum og verulegum titringi, svo það er mikilvægt að gera við það til að það virki rétt og öryggi ökutækisins þíns þegar þú ert á ferðinni. Þetta er það sem hljóðlausa útblásturseiningin veitir.

💨 Hvernig virkar hljóðlausi útblástursblokkinn?

Hljóðlaus blokk er vélrænn hluti úr sveigjanlegum efnum eins og plasti eða gúmmíi, sem er hannaður til að takmarka sveiflur og gleypa eftirskjálftana. Sérstaklega hljóðlausa útblásturseiningin, einnig þekkt sem hljóðlaus blokk til uppsetningar eða hljóðlaus blokk fyrir útblástursfjöðrun, virkar í sambandi við málmklemmuhring sem tryggir allt útblásturskerfið.

Að auki hefur útblásturshljóðlausa blokkin það hlutverk að viðhalda kerfinu og taka upp titring... Þannig heldur það útblásturslínunni á Rammi ökutæki til að koma í veg fyrir að einhver hluti sé aftengdur og trufla rekstur ökutækisins.

Þar að auki, hann leika hlutverk höggdeyfir milli vélrænna hluta þökk sé gúmmíblöndunni. Að lokum hefur hljóðlausa útblásturseiningin eiginleikann framúrskarandi hitaþol vegna þess að línan getur hitnað upp að 220 ° C... Það fer eftir bílnum, hljóðlausa blokkin getur verið með 4 gerðir:

• Standard Silent Block : samanstendur af teygjanlegri blokk sem er staðsettur á milli tveggja málmþátta;
• Hljóðlát blokkajafnvægi : virkar fyrir þjöppun, það eru venjulega 3 þeirra á ökutækinu;
• Vökvakerfi hljóðlaus blokk : Rekstur þess fer fram á olíu og stjórn þess getur verið rafræn;
• Silentblock gegn veltu : það hefur tvær mismunandi lögun: stöng með teygjublokk eða strokka.

🛑 Hver eru einkenni HS þöglu blokkarinnar?

Hljóðlausa útblásturseiningin er slithluti og mun því slitna með tímanum og við notkun ökutækisins. Þannig munt þú geta greint gallann af þessu með því að lenda í eftirfarandi einkennum:

1. Einn útblásturslína óstöðug : þar sem hljóðlausi útblástursblokkinn heldur honum ekki lengur er hann ekki lengur rétt tryggður og getur í alvarlegustu tilfellum komist í snertingu við veginn og losnað alveg;
2. Mjög sterkur titringur : hljóðlausi kubburinn gleypir ekki lengur titring, þannig að hann gætir þegar ekið er um borð;
3. Smellir finnast : þetta mun gerast við hvert högg þegar runninn eða hringurinn er í slæmu ástandi;
4. Verulegur útblásturshljóð : það er líka mögulegt að útblástur þinn sé háværari og stundum gæti mikill reykur komið út;
5. Sprungin eða sprungin hljóðlaus blokk : sjónræn skoðun er nauðsynleg, það er möguleiki að þú munt taka eftir lausum gúmmíleifum.

Ef eitt af þessum merkjum er til staðar er mjög mikilvægt að hafa samband við fagmann bifvélavirkja eins fljótt og auðið er svo hann geti skipt um hljóðlausa útblástursblokk.

🗓️ Hvenær ætti að skipta um hljóðlausa útblásturseininguna?

Þar sem hljóðlausi útblástursblokkinn er úr gúmmíi, brotnar hann náttúrulega niður með tímanum vegna samsetningar þess. Ef það kemst í snertingu við olíu eða eldsneyti mun það einnig flýta fyrir eyðingu efnisins. Þetta getur gerst ef það er leki í ökutækinu þínu.

Að meðaltali er mælt með því að breyta þeim á hverjum tíma 220 kílómetra... Að jafnaði er skipt út fyrir málmklemmuhringur sem oxast með tímanum, sérstaklega ef bílnum þínum er oft lagt á götuna.

Hins vegar, ef þú tekur eftir merki um slit áður en þú nærð þessum mílufjölda, skaltu ekki bíða með að fara í bílskúrinn til að skipta um hljóðdeyfi.

💸 Hvað kostar að skipta um útblásturs hljóðdeyfi?

Út af fyrir sig er hljóðlaus útblásturseining ekki mjög dýr hlutur í kaupum. Að meðaltali er selt á milli 10 € og 30 € fyrir sig. Þessi breyting er vegna tegundar silentblock, efnisins sem það er gert úr og samhæfni þess við bílagerðir.

Við þessa upphæð þarf að bæta vinnukostnaði við að skipta um hljóðlausa blokkina. Þetta er frekar fljótleg aðgerð: láttu hana ganga frá 1 klukkustund í 1 klukkustund og 30 mínútur, þ.e. Frá 50 € í 100 € í bílskúrum. Samtals getur þessi breyting kostað frá 60 € og 130 €.

Hljóðlausa útblásturseiningin er óaðskiljanlegur hluti af útblásturskerfi ökutækis þíns. Ómissandi fyrir gott viðhald á þessu á undirvagninum þínum, það ætti að skoða það og þjónusta það reglulega, annars er hætta á að losa útblástursrörið úr sambandi!