Bentley Continental 2011 tegund

Þetta er einn af þessum bílum sem lítur nákvæmlega út eins og sá gamli, að minnsta kosti við fyrstu sýn. En ef þú setur nýja Bentley Continental GT við hlið forverans kemur munurinn strax í ljós. Þessi stefna hefur verið tekin upp með góðum árangri af öðrum bílaframleiðendum, þar á meðal BMW, sem hefur leitt til þróunarlegrar en byltingarkenndrar nálgunar á bílahönnun. Á sama tíma verður nýja gerðin að vera nógu öðruvísi til að hvetja núverandi viðskiptavini til að uppfæra. Tókst Bentley?

VALUE

Continental GT er með rúmlega 400,000 dollara á götunni og er hagkvæmasta gerð Bentley, sem spannar efri hæða lúxushlutann og neðri hæðirnar í enn glæsilegri línu handsmíðaðra bíla. Til að setja bílinn í samhengi er tveggja dyra, fjögurra sæta coupe hannaður til að flytja fjóra menn í algjörum þægindum um álfuna á ótrúlegum hraða og skilar verkinu fullkomlega.

Hugsaðu þér stóran, kraftmikinn bíl með gríðarlegu togi og toppkassa, handsnyrta innréttingu, og þú byrjar að fatta myndina. Continental GT, sem kom út árið 2003 (2004 í Ástralíu), var fyrsti nútímalegur Bentley sinnar tegundar og fann því tilbúinn markað. One Oz viðskiptavinurinn sendi meira að segja fullbúna bílinn sinn til Ástralíu í stað þess að bíða í tvo mánuði eftir að hann kæmi með bát.

GT hefur verið í forsvari fyrir endurvakningu breska vörumerkisins sem sérsniðið er í eigu Volkswagen og stendur nú undir meirihluta sölunnar. Sem arftaki mun nýi GT ekki virðast eins auðveldur í akstri, en það hefur liðið nokkuð á milli drykkja.

TÆKNI

Þökk sé nýju einstöku W12 vélinni er hún léttari og kraftmeiri en áður og fjórhjóladrifið er nú fært 60:40 að aftan fyrir sportlegra akstur. 12 strokka vélin (í meginatriðum tvær V6 vélar tengdar að aftan) gefur frá sér glæsilegu 423kW afli og 700Nm togi að þessu sinni, upp úr 412kW og 650Nm.

Samhliða flottri 6 gíra ZF sjálfskiptingu með dálkafestum spaðaskiptum hraðar hann bílnum í 0 km/klst á aðeins 100 sekúndum, tveimur tíundu minna en áður, með hámarkshraða upp á 4.6 km/klst. Það er enginn smá árangur miðað við að GT vegur 318 kg.

Í fyrsta lagi er W12 vélin nú samhæf við E85, en okkur hryllir við að hugsa til þess hversu fljótt hún eyðir 20.7 lítrum á 100 km sem við fengum með 98RON (tilkallaður sparnaður af 90 lítra tanki er 16.5). . Okkur var sagt að eldsneytiseyðslan myndi aukast um um 30 prósent, sem myndi draga verulega úr drægni.

Hönnun

Útlitslega séð er bíllinn með uppréttara framgrill og meiri stærðarmun á framljósum og aukaljósum á báðum hliðum með því að bæta við töff LED ljósum að degi til.

Rúðurnar hafa verið hækkaðar, afturljósin algjörlega endurhönnuð og aftursvuntan hefur einnig verið algjörlega endurhönnuð, með 20 tommu felgum sem staðalbúnað, en 21 tommu felgur eru nú fáanlegir sem valkostur.

Að innan þarftu að vera Bentley aðdáandi til að greina það í sundur. En það er erfitt að taka ekki eftir nýja 30GB snertiskjánum leiðsögu- og afþreyingarkerfi, aðlagað úr VW varahlutatunnunni. Framsætisbeltafestingin hefur verið færð til sem gerir sætið þægilegra og auðveldara er að komast að aftursætunum. Fótarými fyrir aftursætisfarþega er 46 mm meira, en það er samt þröngt fyrir langar ferðir.

AKSTUR

Á veginum finnst bíllinn hljóðlátari, þéttari og viðbragðsmeiri, sem gefur ökumanni meiri endurgjöf. En viðbrögð inngjafar eru áfram hugsi, ekki tafarlaus, þar sem bíllinn er búinn að hlaða sig. Í aðgerðalausu hefur W12 glæsilega gára. Það kom okkur á óvart skortur á ökumannsaðstoðarkerfum öðrum en virkum hraðastilli.

Bentley segir að þeir séu ekki í miklum forgangi hjá viðskiptavinum, en með þröngt sjónsvið mun blindpunktaviðvörun ekki villast, sem og sjálfvirk hemlun til að koma í veg fyrir aftanákeyrslur. Hvað aðra þróun varðar hefur Bentley sagt að það muni bæta við V8 síðar á þessu ári, en segir ekkert um 4.0 lítra vélina annað en þá staðreynd að hún muni gefa betri sparneytni (og verður eflaust ódýrari).

BENTLY CONTINENTAL GT

VÉLAR: 6.0 lítra 12 strokka bensínvél með túrbó

Afl/tog: 423 kW við 6000 snúninga á mínútu og 700 Nm við 1700 snúninga á mínútu

Gírkassar: Sex gíra sjálfskiptur, fjórhjóladrifinn

Verð: Frá $405,000 auk ferðakostnaðar.