Bashan RSZ 150
Bashan RSZ 150 er þétt líkan af fimri eins sæta vespu sem tekst fullkomlega á við verkefnið. Þökk sé léttri þyngd, stöðugum og breiðum hjólum auk mjúkrar fjöðrun er ökumanni auðvelt að aka ökutækinu og akstur yfir högg hefur ekki skaðleg áhrif á heilsu mótorhjólamannsins.
Leyndarmálið í frammistöðu vespu felst í aflrás þess. Kínverskir verkfræðingar útbjuggu hann með 150cc ein strokka bensínvél. Það setur að hámarki 10 hestöfl, sem er meira en nóg fyrir einn mann og lítinn handfarangur. Hemlakerfi flutningsins er táknað með klassískri trommu að aftan og diski með tveggja stimpla þvermál að framan.
Ljósmyndasafn Bashan RSZ 150
Undirvagn / bremsur
Rama
Gerð ramma: Pípulaga stál
Hengilás
Framfjöðrun gerð: Sjónauki gaffal
Aftan fjöðrunartegund: Tvær höggdeyfar
Hemlakerfi
Frambremsur: Einn diskur með 1-stimpla þykkt
Aftan bremsur: Tromma
Технические характеристики
Mál
Rúmmál eldsneytisgeymis, l: 4
Vélin
Gerð vélarinnar: Fjögurra högga
Vél tilfærsla, cc: 149.6
Fjöldi strokka: 1
Framboðskerfi: Carburetor
Power, hestöfl: 10
Kælitegund: Loft
Eldsneyti: Bensín
Gangsetningarkerfi: Rafmagns og sparkstart
Трансмиссия
Kúpling: Miðflótta
Smit: Sjálfvirk
Aka: Belti
Árangursvísar
Eldsneytisnotkun (l. Á 100 km): 2.5
Heill hópur
Hjól
Þvermál disks: 10
Diskgerð: Stál
Dekk: Framan: 3.5-10, aftan: 3.5-10
