Buick and the Australian Gone Beauty
1929 Buick Roadster var smíðaður í Ástralíu.
En það sem þú veist líklega ekki er að í árdaga bílaiðnaðarins í Ástralíu voru Buicks smíðaðir þar í landi eingöngu fyrir Ástrala.
Einn slíkur bíll er John Gerdz '1929 Buick Roadster árgerð 24. Hann er ekki bara mikill aðdáandi vörumerkisins heldur bílsins almennt.
Það eru margir í bílaiðnaðinum sem vita svo mikið um vörumerki að þeir geta auðveldlega skráð allt í bók. Og í stað þess að tala bara um það ákvað Gerdz að gera það.
Ásamt Buick-áhugamanninum Eric North skrifaði hann bókina Buick: The Australian Story sem kemur út bráðlega.
Gerdtz átti fjóra Buick á söfnunarárum sínum. Hann keypti sína fyrstu árið 1968, 32 ára að aldri. Hann á nú tvo eftir og sem gamall áhugamaður elskar hann roadsterinn sinn. Þetta er ást sem byggir ekki aðeins á töfrandi útliti hennar heldur einnig á sögu hennar.
"Þessi tiltekna yfirbygging var aldrei framleidd af Buick í Ameríku, en var smíðuð hér af Holden Motor Body Builders," segir hann.
„Ég hef verið að elta sögu hans og 13 staðfestar eru enn til á ýmsum stigum bata, en aðeins fimm eru á leiðinni.“
Eftir því sem þeir gátu komist að því voru aðeins 186 af þessum gerðum framleiddar og Herdtz gat rakið mynd af roadster yfirbyggingum sem komu af framleiðslulínunni í Woodville, Adelaide verksmiðjunni árið 1929, sem sýnir allt annan tíma.
Þótt General Motors hafi ekki átt Holden fyrr en 1931 var Holden Motor Body Builders eina fyrirtækið sem smíðaði bíla í Ástralíu fyrir gamla bandaríska bílafyrirtækið.
Gerdz, sem keypti fyrirsætuna sína fyrir 25 árum, segir að hann hafi laðast að minni stærð og ást á vörumerkinu. Bíllinn var í eigu vinar sem byrjaði að gera hann upp en ákvað þess í stað að hann þyrfti síðari gerð.
Gerdz bætti því við safnið sitt og hélt að hann gæti unnið að því þegar hann hætti störfum.
Það var mikið verk að vinna og Gerdz lauk algjörri endurreisn á 12 árum.
„Vinur minn gerði eitthvað, en ekki mikið,“ segir hann. „Ég hef gert mikið fyrir þetta“.
„Suma hluti geturðu ekki gert sjálfur, en allt sem ég gat gert gerði ég. Með svona hlutum skrifarðu aldrei niður hversu miklu þú eyðir, annars finnur þú fyrir of sektarkennd.“
Hann er eins og er keyrður af fáum, enda á hann líka 1978 Electra Park Avenue coupe, þann besta í röðinni. Að hans sögn er auðveldara að stjórna þessari nýju gerð yfir langar vegalengdir.
En þó að hann keyri hann ekki oft þýðir það ekki að hann muni hætta með 4.0 lítra sex strokka roadster í bráð.
„Þetta er fornbíll og hann er frekar þægilegur, þú keyrir alls staðar í toppgír,“ segir hann. „Þetta er ekki of hratt, 80-90 km/klst er hámarkshraði. Og það er skærrauður, svo það vekur athygli.“
Gerdz segir að bíllinn sé ekki mikils virði en vill ekki gefa upp verð þar sem hann hefur ekki selt svipaðan bíl í 16 ár.
„Þú gætir keypt hæfilegan nýjan millibíl fyrir það sem þú færð fyrir svoleiðis.
Ástríðu Herdz fyrir Buick bílum hófst sem barn.
Faðir vinar hans átti einn.
„Ég elska snemma bíla, fornbíla og gamla bíla, þeir hafa verið ástríða mín öll mín ár,“ segir hann.
Sem einn af stofnendum Buick-klúbbsins í Ástralíu segist Gerdz hafa tekið mikinn þátt í Buick-hreyfingunni.
Hann segir fjölskyldu sína alltaf hafa verið í fornbílum og einn af uppáhalds Buickunum hans hafi verið notaður í brúðkaup tveggja dætra sinna.
Hann segir að á sínum tíma hafi Buickar verið eitthvað í líkingu við Mercedes þess tíma; ódýr og dýr bíll. Þetta voru bílarnir sem forsætisráðherrar og forsætisráðherrar notuðu. 445 voru dýrir á 1920. áratugnum. Gerdtz segir að fyrir verðið á Buick sé hægt að kaupa tvo Chevrolet.
Framleiðsla Buick í Ástralíu hætti þegar byrjað var að framleiða fyrsta Holdens og General Motors tók upp þá stefnu að aðeins Holdens yrði í Ástralíu.
Og þegar gerðir af hægri handdrifum voru hætt að framleiða í Bandaríkjunum árið 1953, varð erfiðara að afhenda bíla hingað, enda þurfti að breyta þeim til notkunar hér á landi. Svo á meðan nærvera Buick í Ástralíu hefur farið hægt og rólega minnkandi sýnir Gerdtz að það er örugglega ekki dautt.
Skyndimynd
Buick Roadster árgerð 1929 24
Verð er nýtt: pund stg. 445, um $900
Kostnaður núna: um $20,000-$30,000
Úrskurður: Það eru ekki margir Buick roadsters eftir, en þessi bíll, sem framleiddur er í Ástralíu fyrir Ástrala, er algjör gimsteinn.
