Notaður sem nýr: hvað á að skipta um í bílnum eftir kaup?
Rekstur véla

Notaður sem nýr: hvað á að skipta um í bílnum eftir kaup?

Þegar þú kaupir notaðan bíl heyrist oft talað um sparnað. Hins vegar er sjaldan minnst á afleiðingar slíks vals. Það er enginn vafi á því að ökutækið sem notað er getur aldrei verið 100% viss. Treystu ekki tryggingum fyrri eiganda, sem lofar að allar skoðanir hafi verið gerðar reglulega og að bíllinn endist marga kílómetra án þess að skipta um það. Þegar þú velur notaðan bíl er skynsamlegt að velja nýja varahluti. Hvaða? Athugaðu!

TL, д-

Þegar þú kaupir notaðan bíl er það þess virði að skipta um eða að minnsta kosti athuga ástand ákveðinna þátta. Það fyrsta sem þú ættir að borga eftirtekt til er tímasetningin - slitið belti getur leitt til alvarlegra vélarskemmda. Slitin kerti geta valdið því að ökutækið þitt fari skyndilega ekki í gang. Það er líka þess virði að kíkja á fjöðrunarkerfið - skortur á sprengingu þýðir ekki að allt sé í lagi með það. Einnig er mælt með því að skipta um allar síur - eldsneyti, olíu, loft og farþegarými. Slíkt fyrirbyggjandi viðhald tryggir að notaður bíll þjóni okkur í mörg ár og lendir ekki í óþægilegum óvæntum uppákomum.

Fyrst af öllu, tímasetning!

Til, þarf ég að skipta um tíma fer að miklu leyti eftir bílnum, eða öllu heldur hvort við erum að gera það eða ekki með tímakeðjueða z hljómsveit. Fyrsti valkosturinn er vinsælastur að jafnaði eru keðjur ekki neyðartilvikÞví má sem betur fer gera ráð fyrir að á meðan við notum bílinn þurfum við ekki að hafa áhyggjur af þessum hluta. Verst, ef samstilling byggist á belti - þessi hetjudáð eru hröð, svo krefjast viðeigandi athygli. Oftast eru þeir misnotaðir hraðar en framleiðandinn spáir. Ef við keyptum notaðan bíl, af varúð ættirðu strax að skipta um þennan þátt.

Þó það sé skynjun meðal ökumanna sem hafa keypt notaðan bíl með tímareim að þú ættir ekki að flýta þér til vélvirkja til að skipta um, við ráðleggjum þér að fara varlega og hugsaðu vel um. Biluð tímasetning getur eyðilagt vélina algjörlega.... Og viðgerð þess eða skipti mun fara verulega yfir kostnað við nýja tímareim.

Kettir - ekki vanmeta þau!

Andstætt útlitinu Kveikir eru skammlífir. Þeir slitna venjulega á hverjum tíma 30 - 000 þúsund kílómetrar. Það er betra að vanrækja ekki ástand þeirra - í bensínvélum eru þær ábyrgar fyrir myndun neista sem sér um að kveikja í eldsneyti og lofti í strokknum. Ef þeir eru slitnir geta þeir komið vegna vandamála við að ræsa vélina eða óþægilegra rykkja við akstur... Þess vegna, eftir að hafa keypt notaðan bíl, er það þess virði að skipta þeim út fyrir nýjan. Auðvitað með með hliðsjón af samsvarandi líkanivegna þess að það eru engar alhliða innstungur sem passa við hvert farartæki.

Fjöðrun hlutar - engin högg!

Fjöðrunarkerfið ber fyrst og fremst ábyrgð á akstursþægindi og öryggi. Því miður, slitnir hlutar gera ekki alltaf vart við sig. Þess vegna eru svo margir ökumenn sem velja notaðan bíl fyrir vonbrigðum. Það er almennt viðurkennt að ekki bankað, þetta er trygging fyrir fyrirmyndar fjöðrunarkerfi... Og oft heyrist bilunin einfaldlega ekki af okkur. Þess vegna borgar sig að skoða gorma, vipparma og hluti eins og pinna eða hlaup. Hugsanlegt er að einnig þurfi að skipta um höggdeyfara. Þó ökumenn forðast fjöðrun viðgerðir vegna kostnaðurinn við þetta verkefni er mjög hár, fyrir öryggi og þægindi við akstur, Ekki ætti að hunsa skelfileg einkenni.

Bremsukerfi - öryggi fyrst!

Það þarf frekar að segja engum ökumanni hversu mikilvægt gott hemlakerfi er. Það er bara ekki hægt að spara á þessu! Þess vegna, eftir að hafa keypt notaðan bíl, verður vélvirki að athuga ástandið. snúrurnar okkar, skjáir og pallar. Þú þarft líka að athuga bremsuvökva og, ef nauðsyn krefur, skiptu honum út fyrir nýjan eða fylltu á ef hann er ófullnægjandi.

Ekki gleyma því líka!

Margir ökumenn gleyma því að svo er ekki. aðeins aðalkerfin bera ábyrgð á réttri notkun bílsins... Litlir þættir sem oft gleymast eru líka mikilvægir. Þar á meðal eru: eldsneytis-, skála-, olíu- og loftsíur. Þetta eru varahlutir sem þarf að skipta út strax eftir kaup á notuðum bíl. Verð þeirra er lágt en þægindin við notkun bílsins aukast verulega. Við the vegur, þú ættir líka skipta um olíu, helst fyrir þá sem fyrri eigandi notaði. Hafi hann ekki veitt okkur þessar upplýsingar ættu þær að fylgja með vélarrými. Það er betra að treysta ekki fullvissunum um að skiptin hafi átt sér stað nýlega - að bæta við ferskri olíu mun örugglega ekki skemma vélinaþó getur það ekki haft alvarlegar afleiðingar í för með sér.

Notaður sem nýr: hvað á að skipta um í bílnum eftir kaup?

Að kaupa notaðan bíl er annars vegar sparnaður, hins vegar nauðsyn þess að skipta út ákveðnum þáttum. Ef þú keyptir nýlega bíl i þú ert að leita að nýjum hlutum, athugaðu tilboð okkar á Nocar. Verið velkomin

Athugaðu einnig:

Við athugum tæknilegt ástand bremsukerfisins. Hvenær á að byrja?

Hvernig á að velja bremsuvökva?

Hættu þessu,

Bæta við athugasemd