Bílaþjónusta. Ólögleg iðkun með loftkælingu
Rekstur véla

Bílaþjónusta. Ólögleg iðkun með loftkælingu

Bílaþjónusta. Ólögleg iðkun með loftkælingu Pólland er yfirfullt af loftræstingu af óþekktum uppruna, að sögn Samtaka dreifingaraðila og framleiðenda bílavarahluta. Talið er að allt að 40 prósent. innlend eftirspurn gæti komið frá ólöglegum birgðum.

Vefsíðan motofocus.pl upplýsir að í samræmi við MAC tilskipun ESB (hreyfanlegur loftkæling), frá 1. janúar 2017, verða kælimiðlar sem notaðir eru í loftræstikerfi að hafa GWP (Global Warming Potential) gildi ekki yfir 150. Því hærra sem GWP er gildi, því meiri áhrif á loftslag.

Á meðan var R90a, notað í bíla síðan 134s, með GWP gildi upp á 1430. Nýr kælivökvi var valinn. Þetta er R1234yf með GWP gildið 4. Þannig eru áhrif þess á hlýnun jarðar ósambærilega minni en fyrri þátturinn.

Auk þess að fjarlægja R134a loftræstikerfi úr nýjum ökutækjum hefur tilskipun ESB takmarkað verulega og takmarkar í auknum mæli viðskipti með þennan þátt í Evrópusambandinu með tímanum. Vandamálið er að loftræstikerfi í bílum sem framleiddir voru fyrir 2017 eru að mestu leyti ekki aðlöguð að eldsneytisfyllingu með nýja R1234yf kælimiðlinum.

Annað vandamál er mjög hátt verð þess. Í byrjun árs 2018 hækkaði verð á gamla R134a kælimiðlinum um 600% á nokkrum vikum. Á meðan er eftirspurnin eftir gamla þættinum enn mikil og framboðið takmarkast verulega af reglum ESB.

Ritstjórn mælir með: Ökuréttindi. Hvað þýða kóðarnir í skjalinu?

„Eins og oft er raunin hefur takmarkandi stefna stuðlað að meinafræðinni. Ólöglegur innflutningur á efninu hefur komið fram og þróast, segir Alfred Franke, forseti samtaka bílavarahluta dreifingaraðila og framleiðenda. – Samkvæmt áætlunum okkar er verðmæti smygls og ólöglegra viðskipta með gamla R134a í Póllandi 240 milljónir PLN. Stuðullinn, sem hefur ekki verið prófaður af stofnunum ESB og er oftast framleiddur í Kína, fer aðallega inn í land okkar um landamæri Úkraínu og Rússlands. Í dag jafnvel 40 prósent. innlend eftirspurn gæti komið frá ólöglegum birgðum, bætir hann við.

Heiðarlegir bílskúrareigendur sem hafa lagað sig að ESB reglugerðum og eru að kaupa löglegan, sannaðan R134a þátt á uppsprengdu verði - vegna mikillar eftirspurnar og takmarkaðs framboðs - hafa mest að tapa á ólöglegum vinnubrögðum.

Heiðarlegir dreifingaraðilar sem selja löglegt gas tapa líka á því, vegna þess að hlutur ólöglega þáttarins fer enn vaxandi.

Hvernig á að viðurkenna ólöglegt gas? R134a kælimiðill sem seldur er í Evrópusambandinu má ekki geyma í einnota flöskum. Ef það eru svona kælimiðilshylki í "hillum" verkstæðisins, þá geturðu verið viss um að það er ekki með samþykki og vottorð, þú veist með öðrum orðum ekki hvað það er í raun og veru.

Það kemur fyrir að í strokkunum eru efni sem eru heilsuspillandi og jafnvel eldfim. Vitandi að notkun óprófaðs kælimiðils í loftræstikerfi bílsins þíns er ekki aðeins hættulegt, það er líka ólöglegt.

Sjá einnig: Porsche Macan í prófinu okkar

Bæta við athugasemd