Tesla Autopilot: Ratsjárkerfi verða útilokuð fyrir notkun þess og aðeins myndavélakerfið verður notað.

Vegna mikils kostnaðar við að setja upp radar í bíla sína ákvað Tesla að vera án þeirra og setti í staðinn nýtt kerfi sem heitir Tesla Vision, sem virkar í gegnum myndbandsmyndavélar, þó ekki eins öruggt og radar.

Tesla er að losa sig við ratsjána í 2021 Model 3 og 2021 Model Y bílum sínum, sagði fyrirtækið þriðjudaginn 25. maí 2021. Ástæðan fyrir því að fyrirtækið tók þessa ákvörðun er sú að Elon Musk tilkynnti um Tesla Vision, myndavélarkerfi. fyrir Tesla hálfsjálfvirkan aksturseiginleika.

Sjálfstýring Tesla notar nú ratsjá

Hálfsjálfvirkur aksturseiginleiki Tesla, þekktur sem og mælir tímann sem það tekur að hoppa af hlutum og koma til baka.

Hálfsjálfvirk farartæki Tesla munu nú starfa með myndavélarkerfi sem kallast Tesla Vision. Tesla Vision mun nota nethlutlausa vinnslu til að gera 3 Model 2021 og 2021 Model Y kleift að viðhalda öryggi í hálfsjálfvirkum akstri. Þetta nýja eftirlitskerfi gerir Tesla kleift að nota eiginleika eins og akreinaraðstoð og hraðastilli án ratsjár.

Munu myndavélakerfi virka eins vel og ratsjárskynjarar?

Þetta á eftir að koma í ljós. Flestir bílaframleiðendur sem framleiða hálfsjálfvirk farartæki nota radar og lidar auk myndavéla. Lidar skynjarar virka með því að senda út púlsaðar ljósbylgjur og tímasetja hversu langan tíma það tekur fyrir þær að snúa aftur. Þó að hægt sé að taka upp og greina myndavélargögn til að bæta öryggi, eru þau ekki eins örugg og radar og lidar eins og er.

Þegar við bætist þá staðreynd að sjálfvirk og hálfsjálfvirk farartæki eru ekki fullkomin, þá er umdeilanlegt öryggi kerfis eingöngu fyrir myndavélar.

Hvers vegna hættir Tesla ratsjánni í þágu Tesla Vision?

Aðalástæðan fyrir því að Tesla losar sig við ratsjárkerfið er sú að það er dýrt. Ekki nóg með það heldur krefst það mikils tölvuafls. Elon Musk er líka ekki aðdáandi lidar, sem hann kallaði „hækju“. Hins vegar munu Model S og Model X halda áfram að nota ratsjá.

Tesla hefur varað EV eigendur sína við með nýja Tesla Vision að hálfsjálfvirka aksturskerfið muni ekki virka eins vel og það var áður. Fyrirtækið þarf að gera tæknilegar breytingar á Tesla Vision til að það virki sem og ratsjárkerfi. Auðvitað þýðir þetta að ökumenn Tesla eru í raun að prófa nýja eiginleika.

Þó að Tesla geri þessar tæknilegu breytingar verða eiginleikar eins og Autosteer takmarkaðir við hámarkshraða upp á 75 mph og eftirfarandi fjarlægð verður aukin. Smart Summon, ökumannslaus eiginleiki sem gerir Tesla kleift að fara út úr stæði sínu og nálgast eiganda sinn á lágum hraða, verður óvirkur, sem og forvarnir frá akrein.

Hvað ef þú hefur þegar pantað Tesla og vilt ekki Tesla Vision?

Þetta er ekki áhyggjuefni. Ef þú hefur þegar keypt Tesla Model 3 eða Model Y og vissir ekki að nýi bíllinn þinn væri með myndavélar í stað radars, þá er það ekki of seint. Tesla upplýsir kaupendur áður en þeir fá ökutæki sín, svo það er enn tími til að afþakka.

*********

:

-

-