Sjálfstæð ökutæki BMW kannast við augnaráðið
Gervigreind greinir þegar farþegi starir á hlut fyrir utan bílinn
Bæjarar héldu þrjár frumsýningar á CES í Las Vegas. Við höfum þegar séð hugmyndina um BMW i3 Urban Suite. Það er kominn tími til að skoða innréttingu BMW i Interaction Ease og ZeroG Lounger fyrir BMW X7 crossover. Við munum byrja með lúxussætið því það verður staðlað „á næstu árum“. Hægt er að fella bakið 40 eða 60 gráður aftur á meðan ekið er án þess að skerða öryggi: belti og sérstakur kúluformaður púði eru samþættir í gírstólnum. Áhrifaorka dreifist í raun á líkama farþega.
Að sögn höfundanna lítur innréttingin á BMW i Interaction Ease vísvitandi ágrip til að einbeita sér eingöngu að innréttingunni. Inni eru aðeins sæti, skjár og lýsing, þó sumir hafi lofað að gleyma ekki ökumanninum ...
Í hallandi stöðu getur farþeginn kveikt á skjámyndinni undir loftinu. Ef þú velur að skoða upplýsingar um ferðalög, mun teiknimynd hjálpa til við staðbundna stefnumörkun og "draga úr hreyfingarveiki með stuðlinum fjórum." Snjallsímatenging og hleðsla fylgir.
Helsti eiginleiki BMW i Interaction Ease, sem líkir stjórnklefa, er nýstárleg „augnþekking“ notandans. Gervigreind uppgötvar þegar farþegi horfir vel á hlut fyrir utan bílinn (til dæmis verslun eða veitingastað) og býður honum viðeigandi upplýsingar (gögn um afslátt, valmyndir). Samhliða útliti skynjar viðmótið raddskipanir, bendingar og snertingar. Hins vegar verður framrúðan að víður aukinni veruleikaskjá eða heimabíóskjár.
BMW Intelligent Aðstoðarmaður þekkir farþega sem nálgast bifreiðina, heilsar þeim með lýsingu og býður þeim að taka sæti skreytt með skynjunarprjónafatnaði. Hægt er að laga púða og bakstoð í nokkrum stöðum. Hliðar „snjallgluggar“ myrkvuðu sjálfir.
Stjórnklefinn starfar í þremur stillingum: Kanna - könnun á rýminu í kringum bílinn með ráðleggingum um aukinn veruleika, skemmtun - kvikmyndahús með umhverfislýsingu, Auðvelt að hvíla sig á sætinu í „þyngdarlausri“ stöðu með afslappandi tónlist og ljósum. „Farþegar hefja ferð sína á tilfinninguna að þeir séu þegar komnir á áfangastað,“ segir BMW, sem virðist ekki gera sér grein fyrir því að þeir sem hafa komið yfirgefa bílinn venjulega án tafar. BMW i Interaction Ease eiginleikarnir eru þeir fyrstu sem notaðir eru í iNext crossover árið 2021.
