Bílaiðnaður óttast annað sóttkví

Kórónukreppan stöðvaði nánast bílaiðnaðinn í nokkrar vikur. Smám saman eru bílaframleiðendur að fara aftur í eðlilegan rekstur en tjónið er mikið. Og þess vegna óttast iðnaðurinn hugsanlega aðra „stíflu“.

„Heimsfaraldurinn hefur áhrif á framleiðendur og birgja á stigi grundvallarbreytingar á hreyfanleika bíla í átt að rafvæðingu, sem í sjálfu sér krefst nú þegar allrar viðleitni. Eftir hrun á heimsmarkaði hefur ástandið náð jafnvægi hjá mörgum fyrirtækjum. En kreppunni er ekki lokið enn. Nú þarf að gera allt til að koma í veg fyrir nýjan samdrátt í framleiðslu og eftirspurn,“ sagði Dr. Martin Koers, framkvæmdastjóri Automobile Association (VDA).

VDA gerir ráð fyrir að um 2020 milljónir bíla verði framleiddir í Þýskalandi árið 3,5. Þetta samsvarar 25 prósenta lækkun frá árinu 2019. Frá janúar til júlí 2020 voru 1,8 milljónir ökutækja framleiddar í Þýskalandi, sem er lægsta stig síðan 1975.

„Rannsókn aðildarfyrirtækja VDA hefur sýnt að framfarir eiga sér stað á hverri sekúndu, en birgjar telja að frásogshraðanum verði ekki náð fyrr en kórónukreppan hefur áhrif á framleiðslu hér á landi árið 2022,“ útskýrir Dr. coers.