Bílabúnaður sem gerir lífið auðveldara
Nútímabílar eru fullir af nútímatækni. Sumar lausnir auka öryggi, aðrar eru notaðar til að draga úr eldsneytisnotkun. Það eru líka til kerfi sem auka þægindi.
Þar til nýlega var áhugaverðasti aukabúnaðurinn frátekinn fyrir hágæða bíla. Breytingin á aðstæðum var auðveldað af aukinni samkeppni um viðskiptavini, auknum væntingum til ökumanna, auk vinsælda og lækkandi verðs á nýrri tækni. Nú þegar er verið að innleiða margar hagnýtar lausnir í vinsælum gerðum. Hvaða viðbótarvalkostum er þess virði að mæla með?
Bakmynd
Aðlaðandi línur sem falla aftan á nútímabíla takmarka sjónsviðið. Speglar gefa ekki alltaf fullar upplýsingar um hvað er að gerast fyrir aftan bílinn. Af þessum sökum er þess virði að fjárfesta í bakkmyndavél. Það gerir þér kleift að stjórna með millimetra nákvæmni og gerir þér kleift að sjá hindranir sem eru fyrir neðan neðri brún afturrúðunnar og myndu aðeins sjást í speglum úr meiri fjarlægð. Einfaldustu myndavélarnar sýna aðeins mynd. Í fullkomnari kerfum getur ökumaður talið eftir línum sem sýna slóðina og gera það auðveldara að áætla fjarlægðina að hindrun.
Bílastæðaskynjarar
Stuðarar flestra nútímabíla eru ekki með ómálaða plaststuðara sem gætu verndað stuðarana fyrir áhrifum minniháttar árekstra. Jafnvel ómerkjanleg snerting á vegg eða bílastæði getur skilið eftir óafmáanlegt merki á stuðarann. Af þessum sökum er þess virði að fjárfesta í bílastæðaskynjurum. Eins og er kosta þeir lítið meira en heimsókn til vélvirkja. En það er ekki eina ástæðan fyrir því að við mælum með þeim. Nútímaskynjarar mæla nákvæmlega fjarlægðina að hindrun, sem er sérstaklega gagnlegt þegar lagt er samhliða í takmörkuðu rými - við getum örugglega keyrt upp að stuðarum að framan og aftan, sem styttir aksturstímann.
Handfrjáls Bluetooth-búnaður
Næstum allir ökumenn eru með farsíma. Ekki er leyfilegt að nota það við akstur á þann hátt að þú þurfir að hafa tækið í hendinni - sekt upp á 200 PLN og fimm skaðapunkta. En aðalatriðið eru ekki refsiaðgerðirnar. Sérfræðingar líkja truflun ökumanns í samtali án handfrjáls búnaðar við að aka bíl með 0,8% áfengis í blóði. Þetta er hægt að forðast með því að panta handfrjálsan Bluetooth-búnað í bílnum. Þú þarft aðeins að para símann þinn við rafeindabúnað bílsins einu sinni og tækin tengjast sjálfkrafa síðar. Raftæki sjá um að slökkva á hljóði útvarpsins eftir að símtalinu er svarað og heyrist í viðmælandanum í gegnum hátalara sem settir eru í bílinn. Handfrjálsir Bluetooth-settir eru ekki lengur einkaréttur aukabúnaður. Til dæmis, í nýjum Fiat Tipo - í Tipo og Pop útgáfum - kosta þeir 500 PLN, en í Easy og Lounge útgáfum þurfa þeir ekki aukagreiðslu.
Fjölnota stýri
Ökumaður verður að vera eins einbeittur og hægt er á veginum. Ein lausn til að draga úr truflun hans í akstri er fjölnota stýrið. Innbyggðir hnappar gera þér kleift að skipta um útvarpsstöð og hljóðgjafa, stilla hljóðstyrkinn og svara eða hafna símtölum. Allar aðgerðir er hægt að framkvæma án þess að taka hendurnar af stýrinu.
siglingar
Lækkandi verð á raftækjum þýddi að siglingar voru ekki lengur einkavara. Þetta á ekki aðeins við um færanleg tæki heldur einnig um kerfi sem bílaframleiðendur bjóða upp á. Til dæmis er UConnect NAV kerfið fyrir Fiat Tipo í Easy útgáfunni boðið fyrir PLN 1500. Hvað segir verksmiðjuleiðsögn? Þetta er sá hluti bílsins sem er sjónrænt í samræmi við restina af farþegarýminu. Þú þarft ekki að hafa áhyggjur af því að líma tækið á gler eða finna bestu leiðina til að raða rafmagnssnúrum. Leiðsögustöður hafa grafið undan snjallsímum – það er nóg að þeir fái nógu sterkt merki og opnun forrita eða síðna breytir þeim í leiðsögutæki. Hins vegar er þetta ekki tilvalin lausn. Með því að hefja leiðsögn mun rafhlaðan tæmast hraðar. Þegar þú ferðast til útlanda eykst kostnaður við notkun leiðsögu verulega vegna reikigagnagjalda.
USB tengi
Snældur, geisladiska, hljóð frá utanaðkomandi aðilum í gegnum AUX-tengið—hljóðkerfi í bílum hafa þróast hratt á undanförnum tuttugu árum. Nýjustu straumarnir eru Bluetooth-straumspilun og spilun frá ytri miðlum eins og USB-lykla. Önnur þessara lausna virðist vera þægilegust. Glampi drif meira en tugi millimetra með afkastagetu upp á 8 eða 16 GB er fær um að geyma hundruð tónlistarplötur. Hljóðstraumur er líka þægileg lausn. Hægt er að geyma hljóðskrár til dæmis í síma og senda síðan í margmiðlunarkerfi bílsins með Bluetooth. Lausnin er þráðlaus, en aðeins í orði. Flutningur gagna mun tæma rafhlöðu símans hraðar. Í bílnum er þetta ekki stórt vandamál, því við getum endurnýjað rafmagnið reglulega - hvort sem það er úr USB-innstungu eða frá 12V bílahleðslutæki.
Siglingar
Lengd hraðbrauta og hraðbrauta í Póllandi eykst stöðugt. Umferð á þessum leiðum er yfirleitt óstöðug. Eigendur farartækja með hraðastilli geta notið fullkominna akstursþæginda. Þetta er rafeindakerfi sem gerir þér kleift að stilla hraðann sem bíllinn verður að halda, óháð halla vegarins eða vindstyrk. Hraðastillirinn er oftast forritaður með hnöppum á stýrinu eða spöðum á stýrissúlunni.
