Sjálfskipting Mercedes 722.7
efni
Tæknilegir eiginleikar 5 gíra sjálfskiptingar Mercedes 722.7, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og gírhlutföll.
5 gíra sjálfskiptingin Mercedes 722.7 eða W5A180 var sýnd árið 1998 og var eingöngu ætluð fyrir A-flokkinn og Vaneo compact sendibílinn, búinn til á grundvelli hennar. Þessi framhjóladrifna skipting er samsett með vélum allt að 1.9 lítra og 205 Nm togi.
5 sjálfvirka fjölskyldan inniheldur einnig: 722.5 og 722.6.
Tæknilýsing Mercedes 722.7
| Tegund | vökva vél |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Fyrir akstur | framan |
| Vélarafl | allt að 1.9 lítra |
| Vökva | allt að 205 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | MB ATF 236.12 |
| Fitumagn | 6.3 lítra |
| Olíubreyting | á 70 km fresti |
| Skipt um síu | á 70 km fresti |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
Gírhlutföll sjálfskipting 722.7
Um dæmi um 2003 Mercedes A-Class með 1.9 lítra vél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Aftur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.760 | 3.625 | 2.090 | 1.314 | 0.902 | 0.721 | 3.670 |
Svipaðar sendingar frá öðrum framleiðendum:
Aisin AW35‑50LS Ford 5R44 Ford 5R55 Hyundai‑Kia A5SR1 Jatco JR509E ZF 5HP18 Subaru 5EAT GM 5L50
Hvaða bílar voru búnir kassa 722.7
| A-flokkur W168 | 1998 - 2004 |
| Þeir eru með W414 | 2002 - 2005 |
Ókostir, bilanir og vandamál Mercedes 722.7
Frægasta vandamál þessarar sjálfskiptingar er rofið á K1 kúplingstrommu.
Annar veikur punktur flutningsins er rafeindaborð lokans.
Eftirstöðvar bilana eru færðar sem aldurstengdar og þær tengjast olíumengun.