Sjálfvirkur Jatco JR507E
efni
- TÊknilÜsing 5-sjálfskipti Jatco JR507E
- LÜsing á vélbúnaði Jatco JR507 eða RE5R05A
- GÃrhlutföll RE5R05A
- Hvaða bÃlar voru búnir Jatko JR507E árásarriffli
- Umsagnir um vélina RE5R05A kostir og gallar
- Jatco RE5R05A viðhaldsáÊtlun sjálfskiptingar
- Ãkostir, bilanir og vandamál JR507E kassans
- Verð á sjálfskiptingu Jatko RE5R05A
5 gÃra sjálfskiptingin Jatco JR507E eða JR507A eða RE5R05A var framleidd á árunum 2000 til 2018 og var sett upp á aftur- og fjórhjóladrifna bÃla sem framleiddir voru undir vörumerkjunum Nissan, Infiniti og Suzuki. à Hyundai-Kia bÃlum var ßessi skipting ßekkt sem A5SR1 eða A5SR2.
Aðrar fimm gÃra sjálfskiptingar: JR502E og JR509E.
TÊknilÜsing 5-sjálfskipti Jatco JR507E
| Tegund | vökva vél |
| Fjöldi gÃra | 5 |
| Fyrir akstur | aftan / fullur |
| Vélarafl | allt að 5.6 lÃtra |
| Vökva | allt að 600 Nm |
| Hvers konar olÃu að hella | Nissan Matic Fluid J |
| Fitumagn | 10.3 L |
| OlÃubreyting | á 60 km fresti |
| Skipt um sÃu | á 120 km fresti |
| ÃÊtluð auðlind | 350 000 km |
LÜsing á vélbúnaði Jatco JR507 eða RE5R05A
Ãrið 2000 kynnti Jatco 5 gÃra sjálfskiptingu fyrir afturhjóladrifna / fjórhjóladrifna bÃla. NÃœi kassinn var gerður á grundvelli gömlu RE4R4A 03-sjálfskiptingar, sem fékk Overdrive plánetu og nútÃmalegra rafstÃœrt ventlahús. GÃrskiptingin var hönnuð fyrir hátt tog og var samsett með öflugum vélum upp à V8 upp á 5.6 lÃtra.
Auk fjölmargra Nissan Infiniti tegunda var slÃkur kassi settur á Suzuki pallbÃla, auk Hyundai-Kia jeppa og smábÃla undir eigin vÃsitölu A5SR1 eða A5SR2.
GÃrhlutföll RE5R05A
Um dÊmi um 2005 Nissan Pathfinder með 4.0 lÃtra vél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Aftur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.360 | 3.841 | 2.352 | 1.529 | 1.000 | 0.839 | 3.916 |
Svipaðar sendingar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bÃlar voru búnir Jatko JR507E árásarriffli
| G35 3 (V35) | 2002 - 2007 |
| G37 V36 | 2006 - 2008 |
| M45 2(Y34) | 2002 - 2004 |
| M35 3(Y50) | 2004 - 2008 |
| EX35 1 (J50) | 2007 - 2010 |
| FX35 1(S50) | 2002 - 2008 |
| Q45 3 (F50) | 2001 - 2006 |
| QX56 1 (JA60) | 2004 - 2010 |
| Genesis Coupe 1 (BK) | 2008 - 2012 |
| Starex 2 (TQ) | 2007 - 2018 |
| Sorento 1 (BL) | 2004 - 2009 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2015 |
| 350Z5 (Z33) | 2002 - 2008 |
| Floti 1 (WA60) | 2003 - 2016 |
| Upp 4 (F50) | 2001 - 2010 |
| Elgrand 2 (E51) | 2002 - 2010 |
| Escape 1 (Y50) | 2004 - 2009 |
| Númer 1 (D22) | 2004 - 2014 |
| Pathfinder 3 (R51) | 2004 - 2012 |
| Patrol 5 (Y61) | 2004 - 2016 |
| Skyline 11 (V35) | 2001 - 2007 |
| Skyline 12 (V36) | 2006 - 2008 |
| Titan 1 (A60) | 2003 - 2015 |
| Xterra 2 (N50) | 2005 - 2015 |
| Miðbaugur 1 (D40) | 2008 - 2012 |
Umsagnir um vélina RE5R05A kostir og gallar
Plús:
- Mjög traustur og harðgerður kassi
- Ãað er val um óoriginal varahluti
- SÊktu virkilega gjafa á framhaldsskólastiginu
- Tilvalið fyrir jeppa
Ãkostir:
- Mörg vandamál á fyrstu árum útgáfunnar
- Rafmagnsbilanir verða oft.
- Hentar ekki fyrir sportbÃla
- HÊgur og mjög hugsi eftirlitsstöð
Jatco RE5R05A viðhaldsáÊtlun sjálfskiptingar
Til að nota ßennan kassa langan og vandrÊðalausan ßarf að skipta um smurolÃu á 60 km fresti. Með skiptingu að hluta duga 000 lÃtrar af Nissan Matic Fluid J fyrir ßig og alls eru 5 lÃtrar af olÃu.
Ãegar búið er að skipta um smurolÃu à vélinni er pannan fjarlÊgð og ßú gÊtir ßurft rekstrarvörur:
- grófsÃa (grein 31728-97X00)
- pönnußétting gÃrkassa (grein 31397-90X0A)
Ãessi sjálfskipting hefur Ãœmsar breytingar, ßar sem olÃumagn og rekstrarvörur eru mismunandi.
Ãkostir, bilanir og vandamál JR507E kassans
à fyrstu árum framleiðslu ßessarar vélar lentu eigendur oft à ßvà að frostlegi kom inn à smurkerfi gÃrkassa. SÃðan var hönnun kassans uppfÊrð.
Veiki punkturinn við ßessa skiptingu er rafeindastÃœriborðið sem ekki bara bilar oft heldur getur ßað einfaldlega brunnið út ßegar kveikt er á bÃlnum.
à 100 km hlaupi kemur oft fyrir sliti á segullokum og ventilrásum. Ãetta kemur fram à útliti áfalla, rykkja eða renna eftir að kassinn hefur hitnað.
Einnig breytist ßað nokkuð oft à ßjónustunni: bremsuband, olÃudÊlußétting, bimetallic bolsbushings, og til lengri keyrslu einnig aftur plánetuar gÃrsett.
Framleiðandinn lÜsti ßvà yfir að auðlind vélarinnar vÊri 200 km, en hún mun auðveldlega fara 000 km.
Verð á sjálfskiptingu Jatko RE5R05A
| Lágmarks kostnaður | 35 000 rúblur |
| Meðalverð á efri | 55 000 rúblur |
| Hámarkskostnaður | 80 000 rúblur |
| Samningseftirlit erlendis | 1 000 Evra |
| Kaupa svo nÜja einingu | 90 000 rúblur |
| Skilyrði: | Bà |
| Frumleiki: | Original |
| Fyrir gerðir: | Infiniti, Nissan, Hyundai, Kia, Suzuki |
* Við seljum ekki eftirlitsstöðvar, verðið er gefið upp til viðmiðunar