Sjálfskipting GM 6T40
efni
6 gíra sjálfskiptingin GM 6T40 hefur verið sett saman í verksmiðjum fyrirtækisins síðan 2007 og er sett upp á framhjóladrifnum gerðum undir MH8 vísitölunni og fjórhjóladrifnum gerðum eins og MHB. Það er útgáfa fyrir MHH tvinnbíla og Gen 3 breyting undir MNH vísitölunni.
Í 6T fjölskyldunni eru einnig sjálfskiptingar: 6T30, 6T35, 6T45, 6T50, 6T70, 6T75 og 6T80.
Tæknilýsing 6-sjálfskipting GM 6T40
| Tegund | vökva vél |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Fyrir akstur | framan / fullur |
| Vélarafl | allt að 2.5 lítra |
| Vökva | allt að 240 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | DEXRON VI |
| Fitumagn | 8.2 lítra |
| Skipti að hluta | 5.0 lítra |
| Þjónusta | á 60 km fresti |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
Þurrþyngd sjálfskiptingar 6T40 samkvæmt vörulista er 82 kg
Lýsing á tækjum sjálfvirk vél 6T40
Árið 2007 kynnti General Motors heila röð af sjálfskiptingum fyrir fram- og fjórhjóladrifsbíla með þverskiptri aflrás. 6T40 kassinn er talinn meðalmaður í línunni og er samsettur með vélum allt að 240 Nm togi. Það er sérstök útgáfa af sjálfskiptingu með MHH-vísitölu fyrir eAssist tvinnorkuverið.
Gírhlutföll eftirlitsstöð 6T40
Með því að nota dæmi um 2015 Chevrolet Orlando með 1.8 lítra vél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Aftur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.28 | 4.584 | 2.964 | 1.912 | 1.446 | 1.000 | 0.746 | 2.943 |
Svipaðar sendingar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða gerðir eru búnar GM 6T40 kassa
| LaCrosse 2 (GMX353) | 2012 - 2016 |
| LaCrosse 3 (P2XX) | 2016 - 2019 |
| Annar 1 (GMT165) | 2012 - 2022 |
| Hilla 5 (GMX350) | 2012 - 2017 |
| Sumar 1 (D1SB) | 2010 - 2016 |
| Captiva 1 (C140) | 2011 - 2018 |
| Kross 1 (J300) | 2008 - 2016 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2014 |
| Equinox 3 (D2XX) | 2017 - nú |
| Malibu 7 (GMX386) | 2007 - 2012 |
| Malibu 8 (V300) | 2011 - 2016 |
| Malibu 9 (V400) | 2015 - 2018 |
| Impala 10 (GMX352) | 2013 - 2019 |
| Orlando 1 (J309) | 2010 - 2018 |
| Sonic 1 (T300) | 2011 - 2020 |
| Trax 1 (U200) | 2013 - 2022 |
| Tosca 1 (V250) | 2008 - 2011 |
| Astra J (P10) | 2009 - 2018 |
| Antara A (L07) | 2010 - 2015 |
| Merki B (Z18) | 2017 - 2020 |
| Rússkinn A (J13) | 2012 - 2019 |
| Zafira C (P12) | 2011 - 2019 |
| G6 1 (GMX381) | 2008 - 2010 |
| Aura 1 (GMX354) | 2008 - 2009 |
Umsagnir um sjálfskiptingu 6T40 kostir og gallar
Plús:
- Kassinn skiptir hratt um gír
- Það hefur mikla dreifingu
- Engin vandamál með þjónustu og varahluti
- Gott úrval aukagjafa
Ókostir:
- Algengt vandamál með gormadisk
- Kælikerfið er frekar veikt
- Síunni er aðeins breytt með greiningu á gírkassanum
- Og segullokur þola ekki óhreina olíu.
Viðhaldsáætlun 6T40 sjálfsala
Framleiðandinn stjórnar ekki olíuskiptum en þar sem segullokurnar hér eru mjög viðkvæmar fyrir hreinleika smurolíu mælum við með að uppfæra það að minnsta kosti einu sinni á 60 km fresti og helst einu sinni á 000 km fresti. Alls eru 30 lítrar af DEXRON VI olíu í kerfinu en með skiptingu að hluta fylgja 000 til 8.2 lítrar.
Ókostir, bilanir og vandamál 6T40 kassans
Frægasta vandamál vélarinnar er veikur gormadiskur 3-5-R trommunnar, hún springur einfaldlega, brotnar svo tappann og brotin dreifast um kerfið. Þrátt fyrir ýmsar uppfærslur á hönnun gírkassa koma slíkar bilanir enn fram.
Það er líka vert að hafa í huga frekar árásargjarnar stillingar gírstýringareiningarinnar, sem veldur því að togibreytir kúplingin slitnar mjög fljótt. Og segullokurnar í þessum kassa þola ekki óhreina smurningu og gefast oft upp jafnvel allt að 80 km.
Veikustu punktar þessarar vélar eru einnig lítil auðlind af múffum, hröð mengun hraðaskynjara og ófullnægjandi staðlað kælikerfi. Mismunadrifið skín ekki af áreiðanleika og í fyrstu gírkössunum voru boltar hans einnig skrúfaðir af.
Framleiðandinn gerir tilkall til 6T40 eftirlitsstöðvar sem er 200 þúsund km, og þetta er hversu mikið það þjónar.
Verð á átta gíra sjálfskiptingu GM 6T40
| Lágmarks kostnaður | 45 000 rúblur |
| Meðalverð á efri | 80 000 rúblur |
| Hámarkskostnaður | 100 000 rúblur |
| Samningseftirlit erlendis | 850 евро |
| Kaupa svo nýja einingu | 340 000 rúblur |
| Skilyrði: | BÚ |
| Fyrir vélar: | Chevrolet Z20D1, Chevrolet F18D4 |
| Fyrir gerðir: | Chevrolet Orlando 1, Cruze 1, Malibu 9 og fleiri |
* Við seljum ekki eftirlitsstöðvar, verðið er gefið upp til viðmiðunar