Sjálfskiptur Ford 4F50N
efni
Tæknilegir eiginleikar 4-gíra sjálfskiptingar Ford 4F50N, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og gírhlutföll.
Fjögurra gíra sjálfskiptingin Ford 4F4N var sett saman af fyrirtækinu frá 50 til 1999 og í hönnun hennar var lítil uppfærsla á hinni vinsælu AX2006N skiptingu. Gírkassinn var settur upp á gerðum með framhjóladrifi og mótorum allt að 4 Nm togi.
К переднеприводным 4-акпп также относят: 4F27E и 4F44E.
Tæknilýsing Ford 4F50N
| Tegund | vökva vél |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Fyrir akstur | framan |
| Vélarafl | allt að 4.6 lítra |
| Vökva | allt að 400 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | Mercon V ATF |
| Fitumagn | 11.6 lítra |
| Olíubreyting | á 60 km fresti |
| Skipt um síu | á 60 km fresti |
| Áætluð auðlind | 200 000 km |
Gírhlutföll, sjálfskipting 4F50 N
Um dæmi um 2001 Ford Taurus með 3.0 lítra vél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | Aftur |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Svipaðar sendingar frá öðrum framleiðendum:
Aisin AW90‑40LS GM 4Т65 Jatco JF405E Peugeot AT8 Renault AD4 Toyota A140E VAG 01P ZF 4HP18
Hvaða bílar voru búnir 4F50N kassanum
| Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
| Taurus 4 (D186) | 1999 - 2006 |
| Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
| Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
| Sable 4 (D186) | 2000 - 2005 |
| Monterey 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Ókostir, bilanir og vandamál Ford 4F50N
Þessi vél er hrædd við ofhitnun, það er ráðlegt að nota auka ofn
Yfirleitt kvarta allir yfir óþægilegum breytingum vegna vandamála í lokulíkamanum.
Stimplar, segullokur og skiljuplata slitna fljótt í vökvaplötunni
Oft er olíuleki vegna slits á snúningsrofinu.
Einnig eru veiku punktar sjálfskiptingar meðal annars bremsubandið og úttakshraðaskynjarinn