Sjálfskiptur Chrysler 62TE
efni
Chrysler 6TE 62 gíra sjálfskiptingin var framleidd í Ameríku frá 2006 til 2020 og var sett upp á svo vinsælum gerðum eins og Pacific, Sebring og Dodge Journey. En í okkar landi er þessi vél þekkt sem Chrysler Voyager sjálfskipting og margar hliðstæður hennar.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE, и 42RLE.
Tæknilýsing Chrysler 62TE
| Tegund | vökva vél |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Fyrir akstur | framan |
| Vélarafl | allt að 4.0 lítra |
| Vökva | allt að 400 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Fitumagn | 8.5 lítra |
| Olíubreyting | á 60 km fresti |
| Skipt um síu | á 60 km fresti |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
Gírhlutföll sjálfskipting Chrysler 62TE
Um dæmi um 2008 Chrysler Grand Voyager með 3.8 lítra vél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Aftur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
Hvaða bílar voru búnir Chrysler 62TE kassa
| 200 1 (JS) | 2010 - 2014 |
| Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| Pacifica 1 (CS) | 2006 - 2007 |
| Avenger 1 (JS) | 2007 - 2014 |
| Ferð 1 (JC) | 2008 - 2020 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| Rúta 1 (7B) | 2008 - 2013 |
Ókostir, bilanir og vandamál sjálfskiptingar 62TE
Frægasti veiki punktur sjálfskiptingar er Low tromlan, hún einfaldlega springur
Ekki hæsta úrræði í þessari sendingu er öðruvísi og blokk segulloka
Eftir 100 km er venjulega nauðsynlegt að skipta um eina af segullokunum eða EPC skynjaranum
Eftir 200 km breytast buskur oft vegna titrings, auk hraðaskynjara
Þessi kassi líkar ekki við langvarandi skriðu, plánetubúnaðinn er eyðilagður