Sjálfskipting Aisin AW70-40LE
efni
Tæknilegir eiginleikar 4 gíra sjálfskiptingar Aisin AW70-40LE, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og gírhlutföll.
Aisin AW4-70LE 40 gíra sjálfskiptingin var sett saman frá því seint á níunda áratugnum til 80 og var sett upp á framhjóladrifnu GEO eða Chevrolet Prism gerðunum sem voru vinsælar á þeim tíma. Þessi skipting í hönnun sinni er nánast ekki frábrugðin hinni þekktu sjálfskiptingu A2001.
AW70 fjölskyldan inniheldur einnig gírkassa: AW72‑42LE og AW73‑41LS.
Tæknilýsing Aisin AW70-40LE
Tegund | vökva vél |
Fjöldi gíra | 4 |
Fyrir akstur | framan |
Vélarafl | allt að 1.8 lítra |
Vökva | allt að 165 Nm |
Hvers konar olíu að hella | Toyota ATF gerð T-III og T-IV |
Fitumagn | 7.2 L |
Olíubreyting | á 65 km fresti |
Skipt um síu | á 65 km fresti |
Áætluð auðlind | 300 000 km |
Gírhlutföll sjálfskipting AW 70-40 LE
Um dæmi um 2000 Chevrolet Prizm með 1.8 lítra vél:
Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | Aftur |
---|---|---|---|---|---|
2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
Svipaðar sendingar frá öðrum framleiðendum:
Ford CD4E GM 4Т60 Hyundai‑Kia A4BF3 Jatco RE4F04B Mazda GF4A‑EL Renault DP2 VAG 01М ZF 4HP20
Hvaða bílar voru búnir AW70-40LE kassanum
Prisma 1 | 1989 - 1992 |
Prisma 2 | 1992 - 1997 |
Verðlaun 1 (E110) | 1997 - 2001 |
Ókostir, bilanir og vandamál Aisin AW70-40LE
Vélin er talin ein sú áreiðanlegasta í sínum flokki og bilar sjaldan.
Eina vandamálið er slitið á læsi kúplingu snúningsbreytisins
Vegna þessa stíflar óhrein olía segullokurnar, tærir rásir ventilhússins
Frá titringi í kassanum brýtur það alls kyns innsigli og leki byrjar