Audi 80 í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
Audi 80 bíllinn byrjaði að framleiða af þýsku fyrirtæki árið 1966. Eldsneytisnotkun Audi 80 með 2ja lítra vél er að meðaltali frá 8.9 til 11.6 við venjulegan akstur í blönduðum ham. Þennan bíl á sínum tíma mætti kalla frekar sparneytinn.
Saga sköpunar bílsins
Þetta tegund af bíl er nokkuð vel þekkt, ekki aðeins í Evrópu, heldur einnig í löndum eftir Sovétríkjanna geimnum. Audi hefur framleitt bíla í yfir 1910 ár. August Horch stofnaði fyrirtækið árið XNUMX, sem var nefnt eftir honum. Því miður, vegna innri átaka og ósættis í þessu fyrirtæki, neyddist hann til að fara.
| Model | Eldsneytisnotkun (borg) | Eldsneytisnotkun (samsett lota) | Eldsneytisnotkun (hraðbraut) |
| 80/90 2.0 L, 4 strokkar, 3 gíra sjálfskipting | 11.24 l / 100 km | 10.73 l / 100 km | 9.83 l / 100 km |
| 80/90 2.3 L, 5 strokkar, 5 gíra beinskipting | 13.11 l / 100 km | 11.8 l / 100 km | 10.26 l / 100 km |
| 80/90 2.0 L, 4 strokkar, 5 gíra beinskipting | 12.42 l / 100 km | 10.73 l / 100 km | 8.43 l / 100 km |
| 80/90 2.3 L, 5 strokkar, 5 gíra beinskipting | 13.11 l / 100 km | 11.8 l / 100 km | 9.83 l / 100 km |
| 80/90 quattro 2.3 L, 5 strokkar, 5 gíra beinskipting | 14.75 l / 100 km | 13.11 l / 100 km | 10.73 l / 100 km |
| 80/90 2.0 L, 4 strokkar, 3 gíra sjálfskipting | 11.8 l / 100 km | 10.73 l / 100 km | 9.83 l / 100 km |
| 80/90 2.3 L, 5 strokkar, 3 gíra sjálfskipting | 13.88 l / 100 km | 13.11 l / 100 km | 11.8 l / 100 km |
| 80 quattro 2.3 L, 5 strokkar, 5 gíra beinskipting | 14.75 l / 100 km | 12.42 l / 100 km | 10.73 l / 100 km |
| 80 2.0 L, 4 strokkar, 3 gíra sjálfskipting | 11.8 l / 100 km | 10.73 l / 100 km | 9.83 l / 100 km |
| 80 2.0 L, 4 strokkar, 5 gíra beinskipting | 12.42 l / 100 km | 10.73 l / 100 km | 8.43 l / 100 km |
| 80/90 2.3 L, 5 strokkar, 5 gíra beinskipting | 13.11 l / 100 km | 11.8 l / 100 km | 9.83 l / 100 km |
| 80/90 2.3 L, 5 strokkar, 4 gíra sjálfskipting | 14.75 l / 100 km | 12.42 l / 100 km | 10.26 l / 100 km |
| 80 quattro 2.3 L, 5 strokkar, 5 gíra beinskipting | 14.75 l / 100 km | 12.42 l / 100 km | 10.73 l / 100 km |
| 80 quattro 2.3 L, 5 strokkar, 5 gíra beinskipting | 14.75 l / 100 km | 13.11 l / 100 km | 10.73 l / 100 km |
| 80 2.3 L, 5 strokkar, 4 gíra sjálfskipting | 14.75 l / 100 km | 12.42 l / 100 km | 10.26 l / 100 km |
Eftir að hann hætti hjá fyrirtækinu var starfsemi hans í bílaiðnaðinum ekki lokið og ákvað hann að stofna annað fyrirtæki. Hann ákvað að nefna nýja fyrirtækið aftur með eftirnafni sínu, sem á þýsku þýðir hlusta. Honum líkaði betur við latnesku útgáfuna af þýðingunni á þessu orði. Svona fæddist Audi.
Magn eldsneytis sem notað er fer eftir vélarstærð
Hér að neðan eru upplýsingar af heimasíðu framleiðanda að sjálfsögðu um að raunveruleg eldsneytiseyðsla Audi 80 verði meiri.
Rúmmál vélarinnar er 2.8 lítrar
Ef þú keyptir bílgerð með 2.8 lítra vél, þá meðaleyðsla Audi 80 í borginni verður 12.5 lítrar. En bensínnotkun Audi 80 á þjóðveginum er 6.9 lítrar. Ef þú keyrir þennan bíl í blönduðum ham, þá er eldsneytisnotkunin 9.3 lítrar.
Rúmmál vélarinnar er 2.3 lítrar
Hver er eldsneytisnotkun Audi 80 á 100 km með 2.3 lítra vél? Upplýsingar fyrir eigendur þessa bíls um magn bensíns sem notað er:
- á þjóðveginum - 6.4 lítrar;
- í borginni - 11.8 lítrar;
- í blönduðum ham - 8.9
Rúmmál vélarinnar er 2.0 lítrar
Eldsneytisnotkun á Audi 80 eingöngu við akstur á borgarvegi er 11.2 l. Eldsneytisnotkun Audi 80 á brautinni samkvæmt upplýsingum frá framleiðanda ökutækisins составляет 7.1 l. Á meðan blandaðri stillingu, þessi tala er 8.7 lítrar.
Rúmmál vélarinnar er 1.9 lítrar
Eldsneytisnotkun Audi 80 á hverja 100 km með 1.9 lítra vél, sem tilgreind er í tæknigögnum, á meðan ekið er bíl í blönduðum ham er 6.4 lítrar. Eldsneytismagnið sem Audi 80 eyðir á þjóðveginum er 5 lítrar. Eldsneytiseyðsla á Audi 80 b3 innanbæjar er 7.6 lítrar.
Leiðir til að draga úr eldsneytisnotkun
Til að draga úr eldsneytisnotkun þarftu að fylgja þessum leiðbeiningum:
- upphitun mótorsins verður ekki að fara fram í lausagangi, heldur meðan á snúningi mótorskaftsins stendur á meðaltíðni;
- reyndu, ef mögulegt er, að keyra á jöfnum hraða allan tímann;
- ef þú ert nú þegar reyndur ökumaður, keyrðu eins oft og hægt er í 4. gír, því meiri hraði - minna bensínfjöldi;
- skipta yfir í næsta gír eins fljótt og auðið er og breyta honum tímanlega;
- ekki gleyma svokölluðu þvinguðu aðgerðalausu hami;
- gera reglubundna skoðun á vélinni og, ef nauðsyn krefur, gera við;
- fjarlægðu skottið af þakinu og þetta mun spara eldsneyti;
- mikil eldsneytisnotkun getur valdið biluðum karburator;
- slökkva á bensínneytendum ef mögulegt er;
- skiptu um staka inndælingarpúðann.
Kostir og gallar
Kostir Audi eru meðal annars auðveld meðhöndlun á þessum bíl, áreiðanlegt hemlakerfi.
Þessi bíll er með góða loftaflfræði og ekki bara þægileg sæti í farþegarýminu heldur einnig hljóðfæri. Tilvist sterks galvaniseruðu líkama er líka plús þessarar vélar.
Ókosturinn er sá að olíunotkunin er mikil, um 500 grömm á 500 km. Ókosturinn við þennan bíl er að hann er svolítið gamall og líkurnar á að hann finnist í góðu standi eru afar litlar.. Einnig í þessum Audi er baklýsingin frekar slök og bakhurðin ekki mjög stór.
