Úrval rafbíla

Aðrir þættir en að kaupa jarðefnaeldsneytisbíl koma inn í þegar rafbíll er keyptur. Einn af þeim þáttum sem geta skipt sköpum þegar þú kaupir rafknúið ökutæki er drægni, eða aflforði. Þess vegna höfum við sett saman lista yfir tíu rafbíla með lengsta drægni fyrir þig.

Mikilvægt er að nota sömu mælingaraðferðir við samanburð á bilinu. Þess vegna skulum við fyrst og fremst gefa þessu gaum. Einnig mikilvægt: hvaða þættir geta minnkað eða aukið svið? Þessu gleymum við auðvitað ekki heldur.

Hvernig berðu saman úrval rafbíla?

Fyrir utan spurninguna um hversu raunhæfar mælingarnar eru, þegar borið er saman bilið, er mikilvægt að bilið sé mælt á sama hátt. Þegar leitað er upplýsinga um þetta mál gætir þú rekist á mismunandi tölur, jafnvel þótt við séum að tala um sama bílinn. Hvernig er þetta hægt?

Fram til 1. september 2017 var drægni rafbílsins mæld með svokallaðri NEDC aðferð. NEDC stendur fyrir New European Driving Cycle. Þessi mæliaðferð var hins vegar úrelt og gaf óraunhæfa mynd af útblæstri og eyðslu. Þetta er ástæðan fyrir því að ný aðferð var búin til: Alheims samræmd prófunaraðferð fyrir létt ökutæki, eða WLTP í stuttu máli. Sviðið byggt á WLTP mælingum er meira í samræmi við æfingu. Þetta þýðir að tilgreint svið er því lægra en áður með NEDC mælingum.

Auðvitað, í reynd, getur þú líka fundið drægni rafbíls. Þetta sýnir að WLTP sviðið er oft of bjart. Þó að hagnýtar tölur gefi raunhæfustu myndina er erfiðara að bera þær saman. Þetta er vegna þess að það er engin staðlað aðferð. Þess vegna notum við tölur byggðar á WLTP mælingum fyrir topp tíu okkar.

Hvaða þættir hafa áhrif á drægni rafbíls?

Hvaða aðferð sem notuð er er tilgreint svið alltaf aðeins vísir. Í reynd hafa ýmsir þættir áhrif á drægni rafbíls. Áður en við höldum áfram á topp tíu, munum við skoða þetta fljótt.

Akstursstíll

Í fyrsta lagi hefur aksturslagið auðvitað áhrif á drægið. Á miklum hraða notar rafbíll mikla orku. Ef þú ferð marga kílómetra eftir þjóðveginum þarftu að treysta á styttri drægni. Auk þess þarf ekki að bremsa mikið á brautinni. Rafbíll hægir á rafmótornum og endurheimtir þannig orku. Vegna þessarar endurnýjandi hemlunar er akstur innanbæjar eða í umferðarteppu tiltölulega drægni. Á endanum notar maður auðvitað alltaf meira en maður "batnar".

hiti

Auk þess skiptir veðrið miklu máli. Rafhlaðan virkar ekki eins við hvaða hitastig sem er. Köld rafhlaða virkar oft ekki vel, sem hefur neikvæð áhrif á drægni. Aftur á móti eru rafhlöður oft kældar til að forðast ofhitnun. Lestu meira um þetta í greininni um rafhlöður fyrir rafbíla. Að auki er loftmótstaða mjög mikilvæg í rafknúnum ökutækjum. Sterkur vindur veldur meiri loftmótstöðu og því styttri drægni. Veltiþol er einnig mikilvægur þáttur. Breiðari dekk líta vel út og hafa oft jákvæð áhrif á veghald. En því minna gúmmí sem snertir malbikið, því minna viðnám. Minni viðnám þýðir meira svið.

Að lokum nota hlutir eins og hiti og loftkæling líka rafmagn. Þetta er vegna sviðsins. Allt þetta gerir það að verkum að drægni á veturna er yfirleitt mun óhagstæðari en á sumrin.

Hvað ef þú ferð allt í einu út fyrir svið? Þá þarf að leita að næsta hleðslutæki. Sum hraðhleðslutæki geta hlaðið rafhlöðuna þína allt að 80% á hálftíma. Fyrir frekari upplýsingar um mismunandi valkosti, sjá grein okkar um hleðslustöðvar í Hollandi. Það er líka gagnlegt að hafa eigin hleðslustöð í innkeyrslunni, ef hún er til staðar.

Topp 10 rafbílar með lengsta drægni

Hvaða rafbílar munu taka þig lengst? Svarið við þessari spurningu má sjá á listanum fyrir neðan 10. Líkön sem eru ekki enn fáanlegar en verða fljótlega fáanlegar eru einnig með. Þau eru merkt með stjörnu (*).

10). Hyundai kona rafknúinnAkstur: 449 km

Með byrjunarverð upp á 41.595 evrur er rafmagns Kona bíll á sanngjörnu verði, hvort sem er miðað við rafbílastaðla. Þetta á svo sannarlega við ef litið er á úrvalið. Þetta eru 449 km sem dugar fyrir sæti á topp tíu. Það verður enn betra fljótlega. Í ár fær bíllinn uppfærslu sem mun auka drægni í meira en 10 km.

9. Porsche Tycan TurboAkstur: 450 km

Taycan er fyrsti alrafmagni Porsche-bíllinn sem keppir við Tesla. Hvað drægi varðar tapar Porsche strax. 450 km er ásættanleg drægni, en gæti verið betri fyrir bíl á 157.100 evrur. Frá 680 hö þetta er öflugasti bíllinn í þessum tíu.

Það gæti verið enn vitlausara: Turbo S er 761 hestöfl. Bæði útfærslurnar eru með rafhlöðu með afkastagetu upp á 93,4 kWh, en drægni Turbo S er styttri: 412 km til að vera nákvæm.

8. Jaguar I-PaceAkstur: 470 km

Með I-Pace fór Jaguar einnig inn á Tesla-svæðið. Með 470 km drægni skilur I-Pace marga rafbíla eftir sig. Rafhlaðan er 90 kWh afkastagetu og 400 hö afl. Verð byrja á 72.475 evrum.

7. Vertu e-Niro / e-Soul: 455/452 km

• 

  Vertu e-Niro

• 

  Kia e-sál

Tökum saman Kia e-Niro og e-Soul til þæginda. Þessar gerðir eru með sömu tækni. Umbúðirnar eru allt aðrar. Báðir Kia bílarnir eru með 204 hestafla vél. og 64 kWh rafhlaða. Drægni E-Niro er 455 km. E-Soul fer aðeins minna, með 452 km drægni. Hvað verð varðar eru bílarnir heldur ekki svo langt á milli, þar sem e-Niro er fáanlegur frá € 44.310 og e-Soul frá € 42.995.

6. Polestar 2*: 500 km

Polestar er nýtt rafmagnsmerki Volvo. Hins vegar var fyrsta gerð þeirra, Polestar 1, enn blendingur.

Polestar 2 er að fullu rafmagns. Bíllinn er knúinn af 408 hestafla rafmótor og rafgeymirinn er 78 kWst. Þetta er gott fyrir 500 km drægni. Enn á eftir að afhenda þennan bíl en það mun breytast um mitt þetta ár. Þú getur þegar pantað. Verð byrja á 59.800 evrum.

5. Tesla Model X Long Range / Model Y Long Range*: 505 km

• 

  Fyrirmynd X

• 

  Fyrirmynd Y

Það er Tesla með langa drægni en Model X er nú þegar í fimmta sæti. Með 505 km drægni er þetta alls ekki auðvelt. Jeppinn í yfirstærð er knúinn af 349 hestafla rafmótor. Rafhlaðan hefur afkastagetu upp á 100 kWh. Model X er einn af fáum rafknúnum ökutækjum með dráttarbeisli sem getur dregið meira en 2.000 kg. Verðmiði? 94.620 65.018 evrur. Minni og ódýrari Model Y kemur síðar á þessu ári og mun bjóða upp á sama úrval á XNUMX evrur verði.

4. Volkswagen ID.3 langdrægi*: 550 km

Fyrir Volkswagen ID.3 þarftu að vera þolinmóður til loka þessa árs, en þá hefurðu líka eitthvað. Í öllum tilvikum, ef þú velur Long Range valkostinn. Drægni hans er glæsileg - 550 km. ID.3 Long Range er knúinn af 200kW (eða 272hö) rafmótor knúinn af 82kWh rafhlöðu. Verðið er ekki vitað enn. Til viðmiðunar ætti 58 kWh útgáfa með 410 eininga drægni að kosta um 36.000 evrur.

3. Tesla Model 3 Long RangeAkstur: 560 km

Model 3 var ekki fáanleg í Hollandi á síðasta ári. Þetta er kannski minnsta Tesla gerðin, en úrvalið er alls ekki lítið. 560 Long Range með 3 km drægni ræður við lítinn fjölda farartækja. Bíllinn er 286 hö. og 75 kWh rafhlaða. Ef þú vilt kaupa bílinn sem einkaaðili verður verðið 58.980 EUR.

2. Ford Mustang Mach E með auknu drægi RWD*: 600 km

Hvort sem Mustang nafnið hentar þér eða ekki, þá er þessi rafmagnsjeppi vel þess virði hvað varðar drægni. Aukið drægni RWD hefur 600 km drægni. Drægni fjórhjóladrifs er 540 km. Mustang Mach E er ekki fáanlegur ennþá, en verð eru þegar þekkt. Extended Range RWD kostar 57.665 € 67.140 og Extended Range AWD XNUMX XNUMX €.

1. Tesla Model S með langdrægniAkstur: 610 km

Tesla Model S er bíllinn sem hristi iðnaðinn til mergjar. Árið 2020 er Tesla enn leiðandi í rafknúnum farartækjum. Að minnsta kosti hvað varðar drægni. S Long Range gerðin er búin 100 kWh rafhlöðu sem veitir að minnsta kosti 610 km drægni. Long Range útgáfan er með 449 hö. og kostar 88.820 evrur.

Ályktun

Allir sem vilja rafknúið farartæki með hámarks drægni eru enn á réttum stað hjá Tesla. Það eru engar hliðstæður á bilinu meira en 600 km. Samkeppnin stendur þó ekki í stað því innan skamms mun Ford útvega Mustang Mach E. Þetta gefur 600 km drægni fyrir minni pening. Auk þess er ID.3 á leiðinni sem mun gera 550 km drægni í boði. Hins vegar komu þessar gerðir aldrei fram. Að þessu leyti voru Kóreumenn betri á réttum tíma. Bæði Hyundai og Kia vita nú hvernig á að sleppa langdrægum rafknúnum ökutækjum fyrir um 40.000 evrur.