Aprilia Tuono V4 1100
Tuono heitir Aprilia sem þýðir grimmd, málamiðlun og umfram allt þruma þegar spíralsportvélin kemur úr útblástursloftinu. Tveggja strokka vélin hefur ekki verið notuð í Aprilia roadster í nokkurn tíma, hlutverki tók við af fjögurra strokka V-strokka vél, sem er í raun bara borgaralegri útgáfa af vélinni sem annars er innbyggð í RSV V4 supersport. . , sem þeir hafa keppt með farsælum hætti og unnið heimsmeistaratitla undanfarin fjögur ár. Nýja vélin, sem hefur verið stækkuð í 1.077 rúmsentimetra, er nú fær um að þróa djörf 175 "hestöflur" við 11 snúninga á mínútu og allt að 121 Newtonmetra af tog við XNUMX snúninga á mínútu.
Með 184 kílóa þurrþyngd og styttri gírkassa sem einnig er með kveikirofa, sem er æfing kappaksturshjóla, er niðurstaðan skýr: adrenalín, hröðun og fantasía við hljóð V4 vélarinnar þegar hún hraðar. og hleypur úr einni beygju í aðra. Kraftmiklar bremsur með geislabundnum hemlabúnaði, sportlegri og að sjálfsögðu stillanlegri fjöðrun, í samræmi við stífa álgrindina og sveifluhlíf að láni frá RSV4, skila ánægju sem dregur þig inn í sportlega inngjöfina. Með háþróaðri rafeindatækni sem styður afl, fjöðrun og hemlunarafköst, aðlagast Tuono einstaklega fljótt að akstursstíl og landslaginu sem þú ekur.
Eftir morgunkappakstur með RSV4 á Misano brautinni hélt ég í raun að ekkert annað gæti komið mér í svona gott skap þennan daginn til að opna inngjöfina á fullu á brautinni, en ég hafði rangt fyrir mér. Tuono er allt sem þú þarft fyrir óaðfinnanlega fallega og kraftmikla ferð, bókstaflega, fyrir ferð fyrir tvo, fyrir túra - en hann stendur líka alveg þétt á hjólum á kappakstursmalbiki. Þess vegna er þetta einstaklega gagnlegt og fjölhæft hjól. Tvíljósa oddhvassa grillið veitir vindvörn jafnvel að því marki að ekki er þörf á að halla sér að flötu stýri ofurmótosins á allt að 130 kílómetra hraða á klukkustund, sem gerir ráð fyrir uppréttri sætisstöðu með meiri stjórn á mótorhjólinu. Mjög mikilvægur lykill að þessari fjölhæfni er einnig APRC (Aprilia Performance Ride Control) rafeindakerfið, sem inniheldur aðgerðir til að hjálpa byrjendum eða reyndustu ökumönnum: ATC-slipstýringarkerfi afturhjóla er hægt að stilla meðan á akstri stendur (átta stig).
AWC er þriggja þrepa lyftistýrikerfi afturhjóla sem skilar hámarkshröðun án þess að hafa áhyggjur af því að kastast á bakið. Aprilia gaf út Tuono í RR (grunn) og Factory útgáfum, sem (uppfært) státar af dýrri Öhlins fjöðrun og er jafnan með ytra byrði sem, í Factory yfirbyggingu, líkir eftir WSBK kappakstursbílum frá verksmiðjunni. Auðvitað látum við valið á milli RR og Factory eftir þér, en staðreyndin er sú að Tuono V4 11000 RR er nú þegar í grunnútgáfu sinni einstakt mótorhjól, fullt af tækninýjungum með frábærri fjölhæfni og hentar fyrir hversdagslega reiðmennsku og íþróttaviðburði. . á hippodrome.
texti: Petr Kavchich
