Aprilia RSV4 1100 Factory, ofurbíll verður enn öflugri – Moto Previews
Prófakstur MOTO

Aprilia RSV4 1100 Factory, ofurbíll verður enn öflugri – Moto Previews

Aprilia RSV4 1100 Factory, ofurbíll verður enn öflugri – Moto Previews

Á Eicma 2018 kynnir Aprilia nýja útgáfu af veglegu löglegu superbike, léttari og skilvirkari.

Aprilia er Eicma 2018RSV4 verksmiðja 2019, öflugasti ofurbíllinn frá Noale nokkru sinni. Hann er nú knúinn með 1.078cc fjögurra strokka vél. Sentimetri.  að skila enn glæsilegri afköstum sem einnig njóta góðs af sífellt háþróaðri rafeindatækni og loftaflfræðilegum pakka sem er hannaður fyrir kappakstur.

Vélin skilar nú 217 hestöflum.

V-twin vél frá Aprilia hefur fengið strokkaholið aukið úr 78 mm í 81 mm og afl aukið í 217 CV á 13.200 lóðum / mín, með samtímis aukningu togi um 10% (122 Nm) á öllu fóðursviðinu. Frumsýnir nýjan útblástur Akrapovic í einsleitu títan, en undirvagninn notar alltaf alhliða álgrind ásamt pendúl harðari ál. Þökk sé nýju stýrihylkjum hefur hjólhafið breyst (minnkað um 4 mm), sem og þyngdardreifingu. Kvörðun fjöðrunar hefur einnig verið endurskoðuð. ohlins (NIX30 að framan og TTX að aftan).

Nútíma rafeindatækni og ný bremsudiskar

APRC rafeindabúnaðurinn, búinn nýjustu tækni, sér um að stjórna svo mikilli orku. tækni notað á kappaksturshjól (þ.mt ABS Cornering og quickshifter gírkassi). Hemlakerfið er í staðinn undirritað af Brembo og inniheldur nýja Stylema þykkt sem er samhæft við kolefnistrefjar (það sama og mótorhjólið sem notað var í MotoGP). Að lokum, nýja RSV4 1100 verksmiðjan er 199 kg að þyngd, að hluta til þökk sé nýrri litíum rafhlöðu. Bosch.

Bæta við athugasemd