Frostvörn Liqui Moly

Þýska fyrirtækið Liqui Moly er heimsfrægur framleiðandi sérstakra bílavökva, smurefna og efna. Það var stofnað um miðja síðustu öld og kom fyrst inn á rússneska markaðinn í lok hennar. Fyrir tuttugu ára fulltrúa tókst framleiðandinn að vinna sér inn virðingu neytenda okkar.

Liqui Moly frostlegi lína

Meðal vara sem framleiddar eru af Liquid Moli eru fjórar tegundir kælimiðla:

• frostlögur þykkni Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12;
• frostlögur þykkni Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
• alhliða frostlögur Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11;
• langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus langtíma frostlögur.

Hver þeirra inniheldur hágæða etýlen glýkól, hreinsað mjúkt vatn og íblöndunarefni sem eru mismunandi fyrir hverja tegund, vegna þess að þau eru mismunandi hvað varðar eiginleika, geymsluþol og tilgang.

Liqui Moly gerir einnig tappa (til að verjast olíuleka) og Kuhler-reiniger þurrku. Þetta er sérstakur vökvi sem er hannaður til að þrífa kælikerfið. Framleiðandinn mælir með reglubundinni notkun Kuhlerreiniger, þegar skipt er um frostlög eða þegar skipt er úr einu í annað, svo og þegar skaðleg útfellingar og set finnast í kerfinu. Honum er bætt við kælivökvann og rennur saman við hann eftir þriggja klukkustunda notkun vélarinnar.

Frostvarnarþykkni Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

1 lítri rauðþykkni

Þessi óblandaða frostlegi er framleiddur með lífrænni (karboxýl)sýrutækni og tilheyrir G12 staðlinum fyrir karboxýlatvökva. Hindrar þess útrýma fljótt og afgerandi tæringarstöðvum sem koma upp. Þetta veitir mikla vernd.

Mælt er með Liqui Moly Plus G12 kælivökva til notkunar án þess að skipta um það í fimm ár. Nema auðvitað ökutækjaframleiðandinn mæli með öðru. Umfang þess er kyrrstæðar vélar, vörubílar og bílar, rútur, sérbúnaður og mótorhjól. Sérstaklega er mælt með því að fylla á þennan kælivökva fyrir þunghlaðnar álvélar.

Áhugavert! Litur vökvans er rauður. Þökk sé svo björtum lit geturðu auðveldlega greint leka og útrýmt örsprungu. Fljótandi Moli Red frostvarnarþykkni má blanda saman við karboxýlat og silíkat frostlegi.

Vegna þess að það er þykkni ætti að þynna það með mjúku vatni, helst eimað eða síað, áður en það er fyllt í kerfið. Hve frostvörnin fer eftir hlutfalli vatns og þykkni. Svo, til dæmis, í 1:1 hlutfalli, mun kælivökvinn byrja að kristallast ekki fyrr en mínus 40 gráður á Celsíus.

Vörur og ílát: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.

Frostvarnarþykkni Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11

Blátt þykkni 1 l

Þetta efni er frostþurrkandi þykkni framleitt með hefðbundinni blendingstækni, sem samsvarar flokki G11. Þetta gerir þér kleift að sameina í eitt og silíkathlutinn, sem skapar slétta filmu á yfirborði hlutanna sem verndar þá gegn sliti og smyr þá fullkomlega. Og lífrænir tæringarhemlar, sem, eins og sjúkrabíll, eru sendir þangað sem neikvæð ferli málmeyðingar eru þegar hafin eða eru að fara að hefjast, mylja þá í brum.

Fljótandi Moli G11 kælivökvi hefur góð samskipti við brunahreyfla og ofna úr áli, léttum málmblöndur og er einnig samhæft við steypujárn. Umfang notkunar þess er kælikerfi hvers kyns véla bíla og vörubíla, rútur, landbúnaðarvélar. Hentar einnig fyrir kyrrstæðar vélar.

Liturinn á frostlögnum er blár. Hægt er að blanda vökvanum við hvaða hliðstæður sem er, en ekki er hægt að blanda honum við kælivökva án sílíkat í samsetningunni. Geymsluþol - 2 ár.

Bláa þykknið verður að þynna fyrir notkun með hreinsuðu mjúku vatni nákvæmlega samkvæmt leiðbeiningunum. Í hlutfallinu 1:1 mun varan verja vélina frá frosti niður í -40 gráður á Celsíus.

Vörur og ílát: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.

Alhliða frostlögur Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11

5 lítrar af bláum kælivökva

Þessi blágræni kælivökvi er ekkert annað en tilbúinn til notkunar fjölnota kælivökva. Framleiðsla þess er byggð á hefðbundinni blendingstækni, það er að segja að það inniheldur silíköt og lífræn aukefni (karboxýlsýrur). Silíkat mynda hlífðarfilmu á yfirborði kælikerfishluta og veita framúrskarandi smurningu og núningsminnkun. Kol virka á markvissan hátt, eyðileggja miðstöðvar tæringar og koma í veg fyrir þróun hennar. Varan er í samræmi við G11 staðalinn.

Liquid Moli alhliða frostlögur er fær um að vernda vélina fyrir frosti og ofhitnun á hitastigi frá -40 til +109 gráður á Celsíus. Það veitir einnig framúrskarandi vörn gegn tæringu, sliti og froðumyndun.

Liqui Moly Universal er hentugur til notkunar í kælikerfi hvaða véla sem er (þar á meðal álvélar). Það er notað í bíla og vörubíla, sérhæfð farartæki, rútur. Einnig getur slíkur frostlegi hentað í kyrrstæðar vélar og aðrar einingar. Notkunartími án endurnýjunar er 2 ár.

Vökvinn er alveg tilbúinn til notkunar, sem þýðir að hann þarf ekki að þynna hann með vatni. Það er hægt að blanda því við hvaða frostlegi sem byggir á etýlen glýkól, nema þeim sem innihalda ekki silíköt.

Vörur og umbúðir: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.

Langtíma frostlögur Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus

Rauður kælivökvi 5 l

Nútímalegt rautt frostlögur með langt frárennslistímabil. Lengd hans er fimm ár eða lengur nema framleiðandi ökutækis mæli með öðru. Þetta er tilbúinn kælivökvi sem framleiddur er með karboxýlattækni. Það tilheyrir nýjustu kynslóð frostvarna og uppfyllir G12 + (plús) staðalinn.

Efnið verndar á áhrifaríkan hátt gegn frosti og ofhitnun á hitastigi frá mínus 40 til plús 109 gráður á Celsíus. Hlutleysir fljótt og vel tæringarþræði, kemur í veg fyrir frekari útbreiðslu hennar. Það hreinsar kerfið, vegna skorts á skaðlegum efnum í samsetningunni, leyfir það ekki myndun útfellinga.

Liqui Moly G12 Plus Red Frostvörn er hentugur fyrir allar vélar bíla og vörubíla, sérbúnað, landbúnaðarvélar, rútur, mótorhjól og kyrrstæðar vélar. Sérstaklega mælt með fyrir þungar álvélar.

Vökvinn er tilbúinn til notkunar, það er ekki nauðsynlegt að þynna hann með vatni. Það má blanda því saman við venjulega G11 og G12 frostlög, en það er betra að gera þetta ekki nema brýna nauðsyn beri til.

Vörur og umbúðir: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.

Tæknilegir eiginleikar Liqui Moly frostvarnarefna

Einkenni	Frostvarnarefni KFS 2001 Plus G12	Frystikælir KFS 2000 G11	Alhliða frostlögur GTL 11/ langtíma frostlögur GTL12 Plus
Grunnur: etýlen glýkól með hemlum	+	+	+
Litur	Red	Dökkblátt	Blár rauður
Þéttleiki við 20°С, g/cm³	1122-1125	1120-1124	1077
Seigja við 20°С, mm²/s	22-26	24-28
Suðumark, °C	> 160	ég er 160
Blampamark, °C	> 120	yfir 120
Kveikjuhiti, °С	-	-	> 100
pH	8,2-9,0	7.1-7.3
Vatnsinnihald, %	hámarki. 3.0	hámarki. 3,5
Hellipunktur þegar blandað er við vatn 1:1, °С	-40	-40
Vörn gegn frosti og ofhitnun, °С	Frá -40°C til +109°

Grunnvikmörk og forskriftir

Ofnfrystivörn KFS 2001 Plus og langtímaofnfrystivörn GTL12 Plus	Kuhlerfrostschutz KFS 2000 og fjölhæfur Kuhlerfrostschutz GTL 11
Caterpillar/MAK A4.05.09.01	BMW/MiniGS 9400
Cummins ES U Series N14	VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-C til árgerð 7/96
MB 325,3	MB325.0/325.2
Ford WSS-M97B44-D	Porsche TL 774-C til 95 ára
Chevrolet	Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98
Opel/GM GMW 3420	Opel GME L 1301
Saab GM 6277M / B040 1065	Saab 6901 599
Hitachi	Volvo bíll 128 6083/002
Isuzu	Vörubíll Volvo 128 6083/002
John Deer JDM H5	Fiat 9.55523
Komatsu 07.892 (2009)	Alfa Romeo 9.55523
Liebherr MD1-36-130	Iveco Iveco Standard 18-1830
MAN 324 Typ SNF/ B&W AG D36 5600/District Pielstick	Lada TTM VAZ 1.97.717-97
Mazda MEZ MN121D	MAN 324 Tegund NF
Mitsubishi Heavy Industry (MHI)	VW merking G11
MTU MTL 5048	MTU MTL 5048
DAF 74002
Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S Tegund D
Suzuki
Jaguar CMR8229/WSS-M97B44-D
Land Rover WSS-M97B44-D
Volvo penta 128 6083/002
Renault vörubílar 41-01-001/- — S gerð D
Volvo Construction 128 6083 / 002
VW merking G12/G12+
VW/Audi/Seat/Skoda TL-774D/F

Hvernig á að greina falsa

Vörumerkið Liquid Moli fylgist með öryggi vara sinna og berst gegn fölsun. Hins vegar eru tilvik um falsanir - umsagnirnar staðfesta þetta.

Enn sem komið er hafa engar falsanir fundist. Innsiglið er svikið í höndunum. Notaðir dósir með upprunalegu frostlegi eru notaðir oftar. Ein af ódýru hliðstæðunum er hellt í þær, eða sviflausn af óþekktum uppruna.

Þess vegna þarftu að skoða ílátið með tilliti til merkja um opnun. Hettan verður að vera í einu lagi, þétt tengd við hlífðarhringinn og ekki snigill. Það ætti ekki að vera stungur eða gróf innsiglismerki á svæðinu við sauminn.

Annar falsa valkostur - Liquid Moli verður líka í íláti, en þetta er ódýrari kostur. Til dæmis, í stað G12 verður G11. Þessi valkostur er ekki sérstaklega arðbær, svo það er ólíklegt, en það er þess virði að athuga merkimiða. Ef búið er að líma þær aftur geta hnökrar, hrukkur og límleifar komið fram. Jæja, eftir að hafa pakkað dósinni upp geturðu greint frostlög eftir lit - það er mismunandi eftir mismunandi stöðlum.

video

Webinar Liqui Moly frostlögur og bremsuvökvi