álfelgur

Álfelgur eru fyrst og fremst spurning um fagurfræði og tísku. Aukakostur, vegna léttari þyngdar þeirra, er eldsneytissparnaður og hægari slit á hreyfanlegum fjöðrunarhlutum.

Hins vegar, miðað við verð á stálfelgum, eru "álfelgur" svo dýrar að slíkur sparnaður við kaup er nánast ekki réttlætanlegur.

Léttir diskar eru næmari fyrir vélrænum og efnafræðilegum skemmdum. Mælt er með því að þau séu aðeins notuð frá vori til hausts með sumardekkjum. Fyrir veturinn er þess virði að nota stálfelgur með vetrardekkjum. Vetrarholur í malbikinu geta valdið því að álfelgur beygjast eða sprunga. Salt, sem er mikið notað af vegavinnumönnum til að bræða snjó og ís, getur skilið eftir djúpar holur þar sem málningarlagið hefur skemmst.

Vertu varkár þegar ekið er yfir kantstein til að forðast skemmdir á málningu. Ef þú þarft að stíga upp á gangstéttina skaltu gera það varlega og í réttu horni. Þegar skipt er um hjól skaltu fylgjast með vinnu vélvirkja - það gerist að innstungulyklarnir sem þeir skrúfa hjólboltana af losna og skemma lakkið.

Álfelgur ætti að halda hreinum, ekki aðeins af fagurfræðilegum ástæðum, heldur einnig til að vernda gegn efnaárás. Til að þvo mjög óhreina diska er hægt að nota sérstakar vörur sem, þökk sé sterkum þvottaefnum, leysa fljótt upp óhreinindi og skolast auðveldlega af með sterkum vatnsstraumi.

Ef við ákveðum að kaupa létt hjól fyrir bílinn okkar er það þess virði að gera ítarlegar rannsóknir áður. Öruggasta ákvörðunin væri að kaupa upprunalega diska í bílaumboði vörumerkisins. Því miður er þetta lausnin. Það kemur fyrir að vörumerkjasali okkar er með ódýrari vara sem ekki eru vörumerki eða er með samsvarandi lista yfir skipti sem framleidd eru af viðurkenndum verksmiðjum. Málin svokölluðu. Það kemur fyrir að ekki er hægt að skrúfa slíka diska á, vegna þess að þeir hafa mismunandi boltahalla.